在移動領域英特爾從未打過贏仗，過去三年時間里英特爾移動芯片“燒錢計劃”的至今，已經累計虧損超過100.56億美元，數字很巨大很夸張。曾經英特爾樂觀地估計能夠在移動領域越活躍好，盡管早期一直有建議認為，英特爾應該通過收購移動芯片廠商的方式進入該領域，比如聯發科，但英特爾拒絕這么做，如今不得不面對殘酷的事實在于，其虧損的現金已幾乎足以購買一家芯片廠商。
換句話說，英特爾似乎錯過了收購聯發科的機會？
2013年底，聯發科芯片訂單爆發開始走向高峰，當時每股大約420元新臺幣，市值約200億美元，若當時英特爾收購的話，可能需要額外30億美元左右溢價支付。如此之大的一筆收購可能并不劃算，畢竟今天英特爾收購Altera的167億美元已經是其歷史上規模最大的一筆交易，但如今聯發科每股跌至了211元新臺幣，僅100億美元左右的市值，英特爾只要130億美元左右就能完成收購。
盡管英特爾還在慢慢消化Altera，但不可否認現在是收購聯發科一勞永逸的最佳時機，有助于提高其在移動芯片市場上的市場份額，避免每年數十億美元的長期虧損。
聯發科還不是智能手機處理器的領導廠商，這個榮譽目前仍屬于高通，然而在這個市場上，聯發科卻是排名第二的廠商，每年都有上億的芯片出貨量。與此同時，聯發科的處理器產品線相當廣泛，在手機市場覆蓋低端到高端均有對應芯片，雖然在高端移動芯片上仍無法處于與高通并駕齊驅的陣營，但在如此激烈的市場競爭中，聯發科仍能保持有利可圖。
當然了，可能很多人認為上一季財報聯發科2015年營收同比僅增長0.1%并不好看，但實際上因為加大研發投入，才導致了整體利潤的下滑。無論如何，從歷史的角度來看，英特爾移動業務虧損的數字已足夠收購聯發科，并憑借聯發科多年在移動領域的積累，不僅可在激烈競爭的市場立足，而且還能持續從中合理的賺取利潤，而不是每年繼續拿出40億至60億美元投入，然后繼續虧損數十億。
不過，若英特爾收購聯發科之后，應該會保持聯發科作為一家獨立的公司進行運營，而不是整合到架構當中。同時，英特爾應當扶植聯發科展開更有意義的計劃，比如英特爾芯片制造有優勢，則提供英特爾芯片代工廠來生產芯片，或者提供英特爾強有力的技術支持，使其芯片在競爭中趕上或超過高通，打造移動領域一流的低功耗芯片。
話說回來，英特爾在移動領域并不是沒有任何進展，而且其CEO在上一財季的業績報告中提到，英特爾移動業務的虧損已經大大減少，2016年將降低到10億美元以內。因此，英特爾收購聯發科的交易，只不過是對累積虧損資金的一種利用設想而已。
京公網安備 11010502049343號