普通市民想寄東西，不僅能打電話讓熟悉的快遞公司上門收件，還可直接通過高鐵發件。記者從中鐵快運總部獲悉，全國首家高鐵快遞呼叫中心正式決定落戶合肥，預計將于10月底正式上線運作，服務廣大客戶。
承擔貨物和車票快遞客服工作
為適應高鐵快遞業務的發展需求，整合優化既有客戶服務模式，暢通鐵路與客戶間溝通渠道，切實保障高鐵快遞業務運作服務質量，中鐵快運決定在合肥成立全國首家高鐵快遞呼叫中心，主要服務我國東南部地區的客戶，承擔中鐵快運上海、南昌、武漢、濟南、鄭州和廣州等分公司轄區內的高鐵快遞和車票快遞業務的客服工作。 合肥呼叫中心的建設，將學習借鑒和綜合運用社會快遞企業先進經驗，密切結合業務范圍、區域業務量現狀及發展趨勢，合理配備班次、座席人員、呼叫設備，積極探索適應業務發展變化的客服人員彈性配備標準，確保呼叫中心高質量、高效率運作。同時，合肥呼叫中心還將作為市場營銷人員培訓交流的平臺，在客服座席人員與經營性營業部窗口營銷人員之間形成正常的崗位輪換機制，全力打造一支適應中鐵快運轉型發展、傾心服務客戶的市場營銷隊伍。
快遞“坐”高鐵隔日可送達
今年9月份，長三角首列貨物快運列車從南京西站開出，長三角貨物快運環形列車正式開行。普通市民想寄東西，可以直接通過鐵路發件，高鐵隔日可送達，有的貨物可實現一日達。“敞開收貨”辦理零散貨物快運業務，這意味著“鐵老大”全面進入物流市場。
“長三角貨物快運”環形列車由專門的貨物快運列車承擔，以南京西站為支點，每天開行南環、北環雙向循環快運列車2對4列，服務范圍覆蓋長三角200個行政區縣，運行時速最高120公里。上海鐵路局在滬浙蘇皖的“長三角貨物快運列車”業務辦理站有248個，同時設立224個無軌站及社會營業網點，受理點總數達472個。 客戶可通過快運業務辦理站、公布的營業電話、鐵路人員上門、12306網站“我要發貨”、12306客服電話、上海鐵路局官方微博微信平臺及12306網站客戶自助服務7種渠道，直接辦理零散貨物快運業務。
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