最近網上在盛傳一個消息，即將上市的iPhone6在國內將僅支持中國移動的TDD 4G網絡，聯通電信版本則只能支持3G網絡。
這條消息讓筆者想到2010年那會，不少朋友都收到過類似這樣的短信“本人即將開啟新號碼186********。”其時中國聯通在國內首先獨家引入iPhone，并且推出了一系列的合約計劃。有不少一部分中國移動的客戶被iPhone所吸引，選擇換號轉網或者同時持有多號。
和運營商合作售賣iPhone，由iPhone為運營商帶來大量的高端客戶，而運營商則為iPhone提供補貼甚至運營收入分成，這是蘋果在許多國家都在推行的策略。中國聯通獨家引入iPhone在當時也確實為自家拉來了不少客戶。按照瑞銀的數據，在2010年，有5%-10%的中國移動全球通客戶簽約聯通的3G服務，而到2011年這個比例上升到了15%-20%左右。在3家運營商的3G業務比較中，中國聯通的3G業務是發展勢頭最猛、速度最快的，在這其中iPhone可以說是功不可沒。所以到后來中國電信也急忙跟進，推出了自己的iPhone合約機，最大的運營商中國移動卻反而遲遲未見有iPhone合約機推出。
事實上，在3家運營商中，中國移動是最早和蘋果公司開始接洽，商討iPhone引入中國事宜的。時任中國移動總裁的王建宙甚至親自前往美國，為的就是iPhone入華一事。但是因為在補貼、分成等細節上未達成一致，蘋果公司和中國移動的合作一直沒被敲定下來。直到今年1月份，中國移動才正式和蘋果達成了iPhone的銷售協議。可謂起了個大早，卻趕了個晚集。
這些年，中國移動雖然在營收、利潤上仍在上升，甚至在最新公布的財富500強中還從去年的71位上升到了55位，但面臨的問題也不少。TD 3G是個爛攤子，投入幾千億到現在覆蓋和體驗都不夠令人滿意，無奈是國家攤派的硬性人物，也只能帶著腳鐐起跑，在3G業務這幾年快速發展的時候可謂輸了一招。除此之外，高層人士也頻頻出事，中層管理層又在紛紛出走，人心上并不穩定。再者，中高端用戶群體又被聯通和電信搶走一大批，ARPU的下降趨勢也越來越明顯。所以對管理層來說，必定也在思考如何轉身，打個漂亮的反身仗。
和蘋果公司的合作事宜終于達成，一方面是因為蘋果公司也不愿意錯失中國移動龐大的用戶群體，但中國移動勢必也有妥協、退讓。曾經非常硬氣，一步不退的中國電信業老大如今也改變了態度，從中可見高層對拿下4G市場的決心。
4G對急于轉身的中國移動來說，確實是一個很好的機會。
去年12月4日，工信部向三家運營商同時頒布了4G牌照，但只頒發了TD-LTE的牌照，可以說給中國移動留下了一個非常寶貴的時間窗口。
從移動內部人士處筆者了解到，早在建設TD 3G網絡的時候，其實移動就已經開始著手4G網絡的組建。當在TD 3G的泥潭里深陷的時候，管理層逐漸開始把寶壓在了4G身上。而在牌照頒發之后，更是基本把所有資源都投入到了4G網絡的建設當中。
而只頒發TD-LTE拍照對電信和聯通來說是相當不利的。電信的組網技術和TD-LTE的差別較大，如果全力組建TD 4G網絡，投入是非常大的。雖然早在去年8月份便開始了4G基站的招標工作，但采用的是TD-LTE和FDD 3：7的混合組網策略，顯然重心還是放在了FDD上，等著FDD牌照的發布。
而聯通是3家運營商中對3G投入最大，也是發展的最好的。好不容易把用戶基數做起來，顯然不會輕易的再讓用戶轉換網絡。所以雖然在TD-LTE和FDD的組網上都有發力，但程度比移動和電信都小了一些，其重心主要還是放在3G網絡的優化和提速方面。
所以4G發展到現在，中國移動的TD-LTE到目前為止確實是3家運營商中覆蓋最為完善的一張網絡，并且在速度上也不差。如果再借iPhone6發布，只支持TD 4G的優勢，能否實現漂亮轉身呢？
筆者認為，iPhone6或許會對移動的4G業務有所促進，但想再現當年聯通的輝煌是比較困難了，原因有下面幾個。
運營商的終端策略在改變
聯通當年借iPhone的引入拉了中國移動大量高端客戶，原因有二。一是iPhone確實優秀，對追求生活品質的高端客戶來說有很大的吸引力。二是聯通的補貼策略，只要加入合約計劃，能夠以很低的價格甚至0元得到iPhone，導致很多有話費報銷單位的員工成批的投入聯通旗下。
這種補貼政策在吸引大量用戶的同時也會對運營商造成很大的財務負擔。據數據統計，聯通公司在2011年光是一年在補貼方面就花掉了41億，而其中大部分都是對iPhone的補貼。
今年早期，國資委曾經下發通知，要求三大運營商縮減營銷費用20%，并且三年內必須連續降低，測算后表明，中國移動、中國電信和中國聯通今年的整體營銷費用將分別減少240億、70億和120億，這對運營商的終端補貼策略造成了重大的打擊。
此前就有報道，中國移動將對終端策略大調整，傳統的補貼模式或許不將存在。即使對中高端手機的補貼政策，補貼金額也會大大減少，甚至徹底消失。目前市場上合約機的銷量差不多占到了整體銷量的一半，取消手機補貼后，合約機的銷量將大大降低，而售價比較高的高端手機的下滑還將更加明顯。
在這樣的情況下，中國移動的iPhone6合約機就失去了補貼這一最明顯的優勢，是否能夠起到搶用戶的作用要打個疑問號。
iPhone6不再是中國移動的獨家武器
聯通當年引入iPhone是獨家合作，其時中國移動和中國電信都還未有蘋果公司的合約機推出。在獨家推出，并且有眾多優惠合約計劃的促進下，聯通的iPhone戰略才取得了成功。
但如今，中國移動并不是唯一一家和蘋果公司合作的運營商，中國電信、中國聯通都會有iPhone6推出，失去了“獨此一家、別無分店”的優勢，唯一剩下的優勢，或許就是4G網絡了。
但4G的優勢其實并沒有想象中那么大。如今用戶使用智能手機，最常使用的業務無非就是微博、微信、瀏覽網頁以及一些在線影音的服務，這些業務在3G網絡的速率下已經基本讓人滿意。隨著運營商不斷的優化網絡，3G的速率和穩定性都在大大的提高，比如聯通提升后的3G網絡甚至實現了42M的連接速率，已經接近了4G。此外，在覆蓋上三大運營商的3G網絡也基本實現了對主流人群的覆蓋，而作為新建的網絡，4G在速率上有優勢，但在網絡連接的穩定性以及覆蓋率上肯定暫時是比不上3G的。
在這樣的一個背景下，人們是否真正需要4G網絡。或者進一步說，是否愿意為了4G網絡就選擇更換網絡，花幾千塊錢買一部新的手機，這又要打上一個疑問號。
所以說，獨家支持4G的中國移動版iPhone6確實有很大的賣點，屏幕更大、配置更強的iPhone6也確實在吸引著很多持幣待購的高端用戶，但是如果想要借iPhone6如同當年聯通那樣打個漂亮的翻身仗恐怕就不是很可能了。
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