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中移動4G一周年用成績回應質疑 3G包袱甩回聯通電信

責任編輯:editor007 |來源:企業網D1Net  2014-12-17 18:05:40 本文摘自:36氪

2013年12月4日,工業和信息化部正式給三家運營商頒發了TD-LTE制式的4G牌照。從這一刻起,中國正式進入了4G時代。

短短一年時間,中國建成了全球規模最大的4G網絡。作為中國最具實力的運營商,中國移動的4G用戶已經突破了5000萬,4G基站數更是逼近史無前例的70萬。更為搶眼的當屬廣東移動,不僅4G用戶突破了1000萬,4G基站也超過了7萬。如此眾多的基站不僅意味著廣東城鄉4G網絡的全面覆蓋,也意味著廣東移動用戶可以享受到更加優質的網絡體驗。憑借4G,中國移動終于一掃陰霾實現了完美的逆襲。

除了良好的網絡覆蓋,豐富的4G終端自然是用戶數暴增的另一大原因。4G牌照發放一年多以來,支持移動網絡的4G手機達到了破紀錄的617款。這其中既不乏蘋果三星這樣的中高端手機,也不乏人們喜愛的千元智能機。終端種類的豐富也帶動了4G手機的銷售,今年TD-LTE制式的4G手機銷量已經逼近1億部,而這在3G時代是根本無法想象的!

如果說即將過去的2014年僅僅是移動4G面臨的第一次大考,那么移動交出的成績單顯然是令人驚喜的。然而再好的成績也只屬于過去,緊接而來的2015年對于移動來說又會面臨怎樣的挑戰呢?

1 FDD-LTE 發牌

在即將過去的2014年,移動已經確定了4G時代的絕對優勢。但是要說高枕無憂,尚且為之過早,這中間最大的變數就是FDD-LTE。為了扶持“自主知識產權”的4G制式,工信部只給三大運營商頒發了TD-LTE制式的4G牌照。由于資金技術方面的限制,聯通和電信更多的傾向使用FDD-LTE制式的4G網絡,對于TD-LTE并不感冒。隨著TD-LTE網絡的成熟,FDD-LTE牌照的發放也變得板上釘釘。一旦有了FDD-LTE牌照的支持,聯通和電信兩家運營商很有可能為了挽回劣勢而發起新一輪價格戰。

低價雖然可以吸引用戶,但是在用戶日益理性的今天,只靠低價吸引還遠遠不夠。優質的網絡覆蓋,良好的網絡體驗,再加上豐富的4G終端無不是影響用戶選擇的關鍵。經過一年多的發展,TD-LTE無論是網絡性能還是終端都不會輸給FDD-LTE。由于4G網絡是多人共享網絡資源的,用戶數越多,用戶的體驗也會隨之下降。特別對于廣東移動,1000多萬的用戶數不僅遠遠多于全國其他省份,也意味著4G網絡承受的巨大壓力。為了應對競爭對手的挑戰,中國移動下一步要做的就是苦練內功,提高4G用戶的實際體驗。只有良好的網絡體驗,才可以在激烈的競爭中占據優勢。

2 微信的沖擊

運營商受到微信沖擊早已是老生常談的話題,隨著微信用戶的飛速增長,人們對話音和短彩信的需求也在不斷減少。一邊是新增用戶趨于飽和,一邊是微信對傳統業務收入的分流,如何保持增長就成為擺在移動面前的又一個問題。

要想解決微信沖擊的問題,關鍵就是要擺脫傳統思維的束縛。由于微信對運營商的傳統業務(語音,短信,彩信)沖擊十分嚴重,運營商傳統業務收入呈現快速下降的局面。假如運營商僅僅停留在2G時代,微信的沖擊的確是致命的。但是到了4G時代,運營商主要的收入來源是日益增長的數據業務,與微信之間已經是一種相互依賴共存的關系。微信做的越好,流量的使用就越多。傳統業務收入雖然下降了,數據業務的增長卻足以抵消這部分損失。2G向4G的遷移是不可避免的,與其繼續依賴傳統業務收入,不如把關注的重點轉向數據業務。只有加速轉型,才可以在移動互聯網時代處于有利的位置。

除了專注于數據業務的發展,適時和互聯網企業合作也是不錯的主意。作為和互聯網企業合作的先驅,廣東聯通給我們上了很好的一課。通過和騰訊合作推出“微信沃卡”,廣東聯通成功抓住了媒體的眼球,吸引了大量的用戶。而通過推出定向流量包,廣東聯通不僅滿足了人們對流量的巨大需求,還通過對互聯網企業的后向收費解決了流量“增長不增收”的難題。廣東聯通的成功經驗告訴我們,運營商完全有能力迎接來自互聯網企業的挑戰。作為運營商的領頭羊,中國移動同樣有能力做到。

3 輿論

一直以來,移動一直是輿論炒作的重點。從中國移動香港公司推出的68港元無限流量套餐,到“用4G房子歸移動”的夸張段子,移動一次次成為輿論關注的焦點。雖然這些事情最終得到了澄清,但是作為中國最有實力的運營商,中國移動受輿論“關照”的程度遠遠高過其他企業。

輿論對一家企業的評價,直接決定了這家企業的發展前景。正面的輿論可以促進企業的發展,而負面對于企業來說也是相當致命的傷害。為了解決移動未來發展可能面臨的輿論問題,良好的媒體關系成為了關鍵。平時和媒體保持聯系,對外展現積極向上的企業形象。面對用戶的合理訴求,應該積極正面的回應。一旦出現重大輿情問題,也應該第一時間聯系媒體進行澄清。危機可以是劣勢,也可以是優勢。處理得當的危機公關不僅有助于改善企業形象,還會對企業的品牌傳播有著正面的幫助。當然,這需要平時的積累和豐富的經驗才行。

總結:

移動互聯網時代,處處是機會。雖然2015年充滿了變數,但是不可否認,移動這頭大象已經重新擁有了奔跑的力量。無論前方有什么樣的挑戰,移動都有能力面對。

關鍵字:中高端移動互聯網中移動

本文摘自:36氪

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中移動4G一周年用成績回應質疑 3G包袱甩回聯通電信

責任編輯:editor007 |來源:企業網D1Net  2014-12-17 18:05:40 本文摘自:36氪

2013年12月4日,工業和信息化部正式給三家運營商頒發了TD-LTE制式的4G牌照。從這一刻起,中國正式進入了4G時代。

短短一年時間,中國建成了全球規模最大的4G網絡。作為中國最具實力的運營商,中國移動的4G用戶已經突破了5000萬,4G基站數更是逼近史無前例的70萬。更為搶眼的當屬廣東移動,不僅4G用戶突破了1000萬,4G基站也超過了7萬。如此眾多的基站不僅意味著廣東城鄉4G網絡的全面覆蓋,也意味著廣東移動用戶可以享受到更加優質的網絡體驗。憑借4G,中國移動終于一掃陰霾實現了完美的逆襲。

除了良好的網絡覆蓋,豐富的4G終端自然是用戶數暴增的另一大原因。4G牌照發放一年多以來,支持移動網絡的4G手機達到了破紀錄的617款。這其中既不乏蘋果三星這樣的中高端手機,也不乏人們喜愛的千元智能機。終端種類的豐富也帶動了4G手機的銷售,今年TD-LTE制式的4G手機銷量已經逼近1億部,而這在3G時代是根本無法想象的!

如果說即將過去的2014年僅僅是移動4G面臨的第一次大考,那么移動交出的成績單顯然是令人驚喜的。然而再好的成績也只屬于過去,緊接而來的2015年對于移動來說又會面臨怎樣的挑戰呢?

1 FDD-LTE 發牌

在即將過去的2014年,移動已經確定了4G時代的絕對優勢。但是要說高枕無憂,尚且為之過早,這中間最大的變數就是FDD-LTE。為了扶持“自主知識產權”的4G制式,工信部只給三大運營商頒發了TD-LTE制式的4G牌照。由于資金技術方面的限制,聯通和電信更多的傾向使用FDD-LTE制式的4G網絡,對于TD-LTE并不感冒。隨著TD-LTE網絡的成熟,FDD-LTE牌照的發放也變得板上釘釘。一旦有了FDD-LTE牌照的支持,聯通和電信兩家運營商很有可能為了挽回劣勢而發起新一輪價格戰。

低價雖然可以吸引用戶,但是在用戶日益理性的今天,只靠低價吸引還遠遠不夠。優質的網絡覆蓋,良好的網絡體驗,再加上豐富的4G終端無不是影響用戶選擇的關鍵。經過一年多的發展,TD-LTE無論是網絡性能還是終端都不會輸給FDD-LTE。由于4G網絡是多人共享網絡資源的,用戶數越多,用戶的體驗也會隨之下降。特別對于廣東移動,1000多萬的用戶數不僅遠遠多于全國其他省份,也意味著4G網絡承受的巨大壓力。為了應對競爭對手的挑戰,中國移動下一步要做的就是苦練內功,提高4G用戶的實際體驗。只有良好的網絡體驗,才可以在激烈的競爭中占據優勢。

2 微信的沖擊

運營商受到微信沖擊早已是老生常談的話題,隨著微信用戶的飛速增長,人們對話音和短彩信的需求也在不斷減少。一邊是新增用戶趨于飽和,一邊是微信對傳統業務收入的分流,如何保持增長就成為擺在移動面前的又一個問題。

要想解決微信沖擊的問題,關鍵就是要擺脫傳統思維的束縛。由于微信對運營商的傳統業務(語音,短信,彩信)沖擊十分嚴重,運營商傳統業務收入呈現快速下降的局面。假如運營商僅僅停留在2G時代,微信的沖擊的確是致命的。但是到了4G時代,運營商主要的收入來源是日益增長的數據業務,與微信之間已經是一種相互依賴共存的關系。微信做的越好,流量的使用就越多。傳統業務收入雖然下降了,數據業務的增長卻足以抵消這部分損失。2G向4G的遷移是不可避免的,與其繼續依賴傳統業務收入,不如把關注的重點轉向數據業務。只有加速轉型,才可以在移動互聯網時代處于有利的位置。

除了專注于數據業務的發展,適時和互聯網企業合作也是不錯的主意。作為和互聯網企業合作的先驅,廣東聯通給我們上了很好的一課。通過和騰訊合作推出“微信沃卡”,廣東聯通成功抓住了媒體的眼球,吸引了大量的用戶。而通過推出定向流量包,廣東聯通不僅滿足了人們對流量的巨大需求,還通過對互聯網企業的后向收費解決了流量“增長不增收”的難題。廣東聯通的成功經驗告訴我們,運營商完全有能力迎接來自互聯網企業的挑戰。作為運營商的領頭羊,中國移動同樣有能力做到。

3 輿論

一直以來,移動一直是輿論炒作的重點。從中國移動香港公司推出的68港元無限流量套餐,到“用4G房子歸移動”的夸張段子,移動一次次成為輿論關注的焦點。雖然這些事情最終得到了澄清,但是作為中國最有實力的運營商,中國移動受輿論“關照”的程度遠遠高過其他企業。

輿論對一家企業的評價,直接決定了這家企業的發展前景。正面的輿論可以促進企業的發展,而負面對于企業來說也是相當致命的傷害。為了解決移動未來發展可能面臨的輿論問題,良好的媒體關系成為了關鍵。平時和媒體保持聯系,對外展現積極向上的企業形象。面對用戶的合理訴求,應該積極正面的回應。一旦出現重大輿情問題,也應該第一時間聯系媒體進行澄清。危機可以是劣勢,也可以是優勢。處理得當的危機公關不僅有助于改善企業形象,還會對企業的品牌傳播有著正面的幫助。當然,這需要平時的積累和豐富的經驗才行。

總結:

移動互聯網時代,處處是機會。雖然2015年充滿了變數,但是不可否認,移動這頭大象已經重新擁有了奔跑的力量。無論前方有什么樣的挑戰,移動都有能力面對。

關鍵字:中高端移動互聯網中移動

本文摘自:36氪

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