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內容向左 平臺向右 中移動重構互聯網業務

責任編輯:editor005 |來源:企業網D1Net  2014-10-20 13:59:42 本文摘自:通信產業報

中國移動的互聯網戰略又向前邁出了一大步,但危機遠遠沒有解除。

最近,有媒體報道稱,為聚集產業鏈加緊布局移動互聯網,中移動將組建互聯網公司,相應的籌備小組將于近期啟動,籌備小組組長將由中移動國際公司董事長兼香港公司董事長林振輝擔任。

與此同時,中國移動新媒體公司也開啟了籌備工作,籌備小組組長由中移動數據部總經理劉昕出任。

對于兩家公司的定位,獨立電信分析師付亮告訴《通信產業報》(網)記者,中移動新媒體公司將以內容為主,而互聯網公司將以服務為主。

籌備進行時

目前,中國移動擁有9大基地,按照中國移動此前的改革思路,其中的音樂、視頻、閱讀、游戲和動漫基地將合并成立新媒體公司,互聯網基地將改組為互聯網公司。

依據籌備組提交的方案,新媒體公司定名為“咪咕文化科技集團公司”(以下簡稱咪咕集團),力爭2015年1月投入運營,計劃注資104億元,分3年撥付,其中2015年注資71億元。今年10月底前要完成集團公司的工商登記注冊工作,11月底前配合5個省公司完成各個子公司的工商登記注冊工作。

據了解,咪咕集團將成為音樂、視頻、閱讀、游戲和動漫領域的產品、運營、服務一體化的專業子公司,這意味著,除了咪咕集團及其下屬子公司之外,中移動各省、專業公司、直屬單位都不能自行開展相關領域業務的經營,亦不能與上述領域的第三方公司開展業務合作,或提供代計費。咪咕集團與中移動各省公司采用市場化結算機制,現有用戶包月信息費收入模式維持現狀,但今后新增用戶的信息費將采用15∶85模式結算,咪咕集團占大頭。

中移動互聯網公司將以現有的互聯網基地為基礎,以Mobile Market(即MM商城)為核心,整合分散在各地的優勢資源,把各項業務統一融合。比如飛信、郵箱、微博之間的融合以及MM平臺與音樂、游戲、電子書等數字內容的融合。

外部壓力巨大

面對互聯網公司的沖擊,中移動很早就動手進行互聯網業務探索,9大基地就是這一時期的產物。經過幾年發展,基地業務有了一定進步。

據中移動2014年上半年業績披露數據顯示,新媒體業務集合“和娛樂”業務今年上半年收入140.07億元,同比增長4.4%。但是,上述數字也表明,新媒體業務收入增長緩慢,基地模式已經凸顯出了其弊端,進行公司化改造已勢在必行。

付亮認為,新媒體公司和互聯網公司都是中移動進軍移動互聯網的排頭兵,實力不容小覷,畢竟該公司擁有近8億用戶。

不過,新公司成立并不意味著萬事大吉、諸事順利,中移動的新媒體公司和互聯網公司所要面臨的外部壓力亦不少,尤其是BAT三巨頭幾乎壟斷移動互聯網市場的當下。

據了解,咪咕音樂是中移動新媒體業務板塊中發展較好的業務,擁有超過4.3億用戶,但是其收入有74%來自彩鈴業務。而彩鈴業務興盛于2G時代,3G時代后開始沒落,沒有能力繼續承載移動互聯網轉型,中移動顯然也意識到這一點,開始進行業務收入結構重建,試圖效仿QQ音樂等成熟的互聯網商業模式,建立會員服務平臺,組織大型商業演出活動來盈利。

然而實際成績并不好看。據速途研究院調查的數據顯示,2014年第二季度,咪咕音樂APP的市場份額僅占2.19%,易觀智庫發布數據時更是將咪咕音樂劃分在其他類別之中。盡管咪咕音樂擁有國內最大的正版音樂內容曲庫,收錄正版歌曲數量達到300萬首;音樂基地同時也是國內最大的音樂內容銷售平臺和音樂會員運營平臺,可是沒有足夠的APP市場占有率,不能控制移動互聯網入口,一切都是空談。

相比新媒體公司,未來的中移動互聯網公司所面臨的挑戰比較大。飛信、微博業務式微;郵箱業務雖依靠與手機號捆綁能帶來大量用戶,但是從互聯網整體大環境來看,電子郵箱的影響力遠遠不及即時通信工具。目前來看,MM商城可作的文章較多,至于該業務能在多大程度上整合現有業務和資源,只能且行且看。

兩大難題待解

俗話說,攘外必先安內。對于中移動而言,新媒體公司和互聯網公司待成立之后,將要面臨兩大難題,一是如何進行混合所有制改革;二是如何對待融合通信。

對于前者,中國移動董事長奚國華曾表示,在有些并不具有特長的內容生產方面,中移動可以和社會上的力量結合起來,甚至IPO上市。

“中移動將允許新媒體公司和互聯網公司旗下各個業務引入第三方資本,而中移動自身將以投資方和控股方的身份出現。”付亮表示。

但是從實際的決策過程來看,所有制改革尚未最終實施定論。據了解,各基地由于自身情況不同,對混合所有制改革的態度也心思各異。有人對引入外部投資情有獨鐘,有人卻希望三思而行。而在股權多元化改造的問題上,基地內部比較傾向于實行管理層持股,設立員工激勵制度,因為這般改革力度較小,受益者也比較明確。

對于自身利益的維護,也使中移動起初整合成立一家互聯網公司的計劃擱淺,而這與各個基地由所在地省公司投資建設和代為管理無不關系。

相對于由五大基地整編而成的新媒體公司,在混合所有制改革的問題上,由互聯網基地改組成立的互聯網公司所遭遇的阻力要小一些,但是其所面臨的問題同樣棘手,特別是面對即將登場的融合通信,畢竟作為中移動的基礎業務,融合通信將與中移動互聯網公司旗下的部分業務,諸如飛信、靈犀等形成競合關系。

因此接下來外界關注的焦點就是,中移動如何劃分融合通信與互聯網公司旗下業務的界限,如何將上述業務進行重新整合起來,同時還要體現出融合通信的“三新”所在。

關鍵字:中移動互聯網公司移動互聯

本文摘自:通信產業報

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中國移動的互聯網戰略又向前邁出了一大步,但危機遠遠沒有解除。

最近,有媒體報道稱,為聚集產業鏈加緊布局移動互聯網,中移動將組建互聯網公司,相應的籌備小組將于近期啟動,籌備小組組長將由中移動國際公司董事長兼香港公司董事長林振輝擔任。

與此同時,中國移動新媒體公司也開啟了籌備工作,籌備小組組長由中移動數據部總經理劉昕出任。

對于兩家公司的定位,獨立電信分析師付亮告訴《通信產業報》(網)記者,中移動新媒體公司將以內容為主,而互聯網公司將以服務為主。

籌備進行時

目前,中國移動擁有9大基地,按照中國移動此前的改革思路,其中的音樂、視頻、閱讀、游戲和動漫基地將合并成立新媒體公司,互聯網基地將改組為互聯網公司。

依據籌備組提交的方案,新媒體公司定名為“咪咕文化科技集團公司”(以下簡稱咪咕集團),力爭2015年1月投入運營,計劃注資104億元,分3年撥付,其中2015年注資71億元。今年10月底前要完成集團公司的工商登記注冊工作,11月底前配合5個省公司完成各個子公司的工商登記注冊工作。

據了解,咪咕集團將成為音樂、視頻、閱讀、游戲和動漫領域的產品、運營、服務一體化的專業子公司,這意味著,除了咪咕集團及其下屬子公司之外,中移動各省、專業公司、直屬單位都不能自行開展相關領域業務的經營,亦不能與上述領域的第三方公司開展業務合作,或提供代計費。咪咕集團與中移動各省公司采用市場化結算機制,現有用戶包月信息費收入模式維持現狀,但今后新增用戶的信息費將采用15∶85模式結算,咪咕集團占大頭。

中移動互聯網公司將以現有的互聯網基地為基礎,以Mobile Market(即MM商城)為核心,整合分散在各地的優勢資源,把各項業務統一融合。比如飛信、郵箱、微博之間的融合以及MM平臺與音樂、游戲、電子書等數字內容的融合。

外部壓力巨大

面對互聯網公司的沖擊,中移動很早就動手進行互聯網業務探索,9大基地就是這一時期的產物。經過幾年發展,基地業務有了一定進步。

據中移動2014年上半年業績披露數據顯示,新媒體業務集合“和娛樂”業務今年上半年收入140.07億元,同比增長4.4%。但是,上述數字也表明,新媒體業務收入增長緩慢,基地模式已經凸顯出了其弊端,進行公司化改造已勢在必行。

付亮認為,新媒體公司和互聯網公司都是中移動進軍移動互聯網的排頭兵,實力不容小覷,畢竟該公司擁有近8億用戶。

不過,新公司成立并不意味著萬事大吉、諸事順利,中移動的新媒體公司和互聯網公司所要面臨的外部壓力亦不少,尤其是BAT三巨頭幾乎壟斷移動互聯網市場的當下。

據了解,咪咕音樂是中移動新媒體業務板塊中發展較好的業務,擁有超過4.3億用戶,但是其收入有74%來自彩鈴業務。而彩鈴業務興盛于2G時代,3G時代后開始沒落,沒有能力繼續承載移動互聯網轉型,中移動顯然也意識到這一點,開始進行業務收入結構重建,試圖效仿QQ音樂等成熟的互聯網商業模式,建立會員服務平臺,組織大型商業演出活動來盈利。

然而實際成績并不好看。據速途研究院調查的數據顯示,2014年第二季度,咪咕音樂APP的市場份額僅占2.19%,易觀智庫發布數據時更是將咪咕音樂劃分在其他類別之中。盡管咪咕音樂擁有國內最大的正版音樂內容曲庫,收錄正版歌曲數量達到300萬首;音樂基地同時也是國內最大的音樂內容銷售平臺和音樂會員運營平臺,可是沒有足夠的APP市場占有率,不能控制移動互聯網入口,一切都是空談。

相比新媒體公司,未來的中移動互聯網公司所面臨的挑戰比較大。飛信、微博業務式微;郵箱業務雖依靠與手機號捆綁能帶來大量用戶,但是從互聯網整體大環境來看,電子郵箱的影響力遠遠不及即時通信工具。目前來看,MM商城可作的文章較多,至于該業務能在多大程度上整合現有業務和資源,只能且行且看。

兩大難題待解

俗話說,攘外必先安內。對于中移動而言,新媒體公司和互聯網公司待成立之后,將要面臨兩大難題,一是如何進行混合所有制改革;二是如何對待融合通信。

對于前者,中國移動董事長奚國華曾表示,在有些并不具有特長的內容生產方面,中移動可以和社會上的力量結合起來,甚至IPO上市。

“中移動將允許新媒體公司和互聯網公司旗下各個業務引入第三方資本,而中移動自身將以投資方和控股方的身份出現。”付亮表示。

但是從實際的決策過程來看,所有制改革尚未最終實施定論。據了解,各基地由于自身情況不同,對混合所有制改革的態度也心思各異。有人對引入外部投資情有獨鐘,有人卻希望三思而行。而在股權多元化改造的問題上,基地內部比較傾向于實行管理層持股,設立員工激勵制度,因為這般改革力度較小,受益者也比較明確。

對于自身利益的維護,也使中移動起初整合成立一家互聯網公司的計劃擱淺,而這與各個基地由所在地省公司投資建設和代為管理無不關系。

相對于由五大基地整編而成的新媒體公司,在混合所有制改革的問題上,由互聯網基地改組成立的互聯網公司所遭遇的阻力要小一些,但是其所面臨的問題同樣棘手,特別是面對即將登場的融合通信,畢竟作為中移動的基礎業務,融合通信將與中移動互聯網公司旗下的部分業務,諸如飛信、靈犀等形成競合關系。

因此接下來外界關注的焦點就是,中移動如何劃分融合通信與互聯網公司旗下業務的界限,如何將上述業務進行重新整合起來,同時還要體現出融合通信的“三新”所在。

關鍵字:中移動互聯網公司移動互聯

本文摘自:通信產業報

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