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伴隨城市的發展，如何更大限度地發揮公共交通運力成為城市發展的重要問題。而用戶出行大數據將有望解決以有限的公共交通運力資源，實現更加準確、有效的公共交通服務。

　　(圖片來源于網絡)

當人們出門去商場，開車需要15分鐘，而乘公交車需要30分鐘，這樣的時間差距必定會讓用戶選擇開車出行，而這樣的出行選擇不僅增加了城市交通環境的壓力，還浪費了大量的公共交通資源。如何有效地優化公交網絡，縮減公共出行的等待時間，將成為未來城市公共交通規劃的重點。因此，真實的用戶需求反饋以及用戶的出行軌跡數據，將成為指導公交優化，提升公交出行體驗的重要判斷依據。

“車來了”依托于6000萬的用戶，擁有大量的用戶出行數據，配合車輛 GPS數據、公交IC卡刷卡數據、道路數據等多源數據，可以實現交通流量的實時監測，并幫助政府進行城市運力和暢通指標、交通營運能力的分析，為優化公交網絡提供數據依據。

作為最早深入公共交通實時查詢領域的企業，車來了有效地緩解了用戶等車焦慮和等待時間過長等痛點問題，為用戶公交出行提供了可規劃的服務。發展至今，“車來了”已覆蓋全國78個城市(其中包括臺北、香港)，總用戶量突破6000萬。

車來了于今年2月份攜手嘉興市道路運輸管理局推出了公交大數據分析平臺，開始深挖公交大數據的潛力，幫助嘉興政府進行城市運力和暢通指標、交通營運能力的分析。據嘉興市道路運輸管理局相關負責人介紹，通過對公交大數據的分析，包括乘客通勤時間段特征、用戶出行次數、出行距離、換乘次數等參數進行分析，可以推算研判出公交路線的負載效率和營運水平。未來，車來了承建的公交大數據平臺，將協助提升嘉興公共交通運作效率以及助力嘉興智慧城市建設。

未來，車來了還希望將城市公交大數據分析平臺推廣到更多城市，善用自身領先的大數據分析能力幫助更多城市加強公交精細化管理、持續優化線網，為建設更多公交優先城市、解決城市擁堵問題出一份力。