吃著臭豆腐找到第一個用戶 用腿跑出產品形態
釘釘這兩年：陳航自我迭代 阿里社交進擊
人前人后，釘釘的創始人陳航喜歡穿著一身黑色，外界借此揣測他對于自己的形象有著細致的包裝和設計。“哪有這么復雜？穿黑色讓我看起來不那么胖。”陳航對時代周報記者笑言。
這個自嘲“創業對外貌有著巨大影響”的產品經理，時時刻刻將4300萬中小企業的辦公問題掛在嘴邊。他一方面希望通過釘釘能將用戶的工作和生活分開，另一方面卻自覺把生活當作工作，每天的工作時間超過18小時，而且這一作息已持續多年。
在陳航本人的自述中，他和釘釘的故事，也并沒有外界所想的那么復雜。陳航甚至坦然稱，釘釘的成功可以歸結為“狗屎運”。
“在做來往碰到阻力的時候，我們選擇繞行的路線正好是風口之一。”陳航回憶道。但事實上，釘釘后來的發展遠不能用“運氣”來形容。在今年春季戰略發布會結束一周后，釘釘的企業用戶數悄然從150萬躍升至160萬—高速增長的用戶數量將是陳航未來數年內最大的護城河。
但在釘釘團隊的眼中，中國仍然有4300家中小企業沒有進入云和移動的時代—這好比是一塊鹽堿地，“沒有人關心他們到底應該怎么樣工作溝通協同。”
毫無疑問，在企業級服務市場里，釘釘的競爭對手眾多，但釘釘已經處于領先位置—其最強對手企業微信仍處于最初級的階段。
康帕斯科技有限公司創始人史楠是釘釘首個企業使用者，他向時代周報記者表示，目前企業微信的水平大概只是釘釘兩年前的版本，想要吸引企業用戶轉移到企業微信上，至少先要讓其站到與釘釘同一起跑線上。
在釘釘創始團隊正式組建兩周年前夕，陳航接受了時代周報記者的專訪。他坦言接受采訪是一種妥協，“相比接受采訪，我更想去做產品，更想做到極致。”陳航說道。
走到舞臺中央
如果對陳航近20年時間的職業生涯進行劃分，他的四個人生轉折點均與阿里有著千絲萬縷的關系。
第一個轉折點是大學畢業時，不到22歲的陳航接受了來自日本的offer，離開了阿里的前身偉業公司。追溯到當年阿里18位合伙人的創業期間，陳航就是該時期的實習生，雖然在校時期沒有好好讀書，但陳航認為實習期間學會了編程令其受益匪淺，“每天晚上一直加班到11點，而且一周無休”。
在長達11年的留日期間，陳航在各個大型企業里負責做各種各樣的內部系統，其中不乏世界500強企業甚至是美國的軍工承包商。直至他意識到希望自己的產品有更大的用戶規模，可以影響更多人的時候，他迎來第二個轉折，2009年他決定回杭州，回到自己人生起步的地方—阿里。
彼時的阿里剛剛成立十周年，這一年馬云明確了集團未來的發展方向，把云計算放在了極為重要的位置上。如今看來，阿里在企業級服務上的深耕贏得了巨額的回報，阿里云在第四季度帶來了10.7億美元營收，連續第4個季度保持超過100%的營收增長，同時躋身全球云計算第一陣營。
陳航歸來后的第一個工作是構建淘寶搜索業務，隨后又被派往研發一淘網，這兩個產品算不上很成功，但緊接著來往的研發才是真的考驗。眾所周知，當年微信的橫空出世讓阿里、百度等互聯網公司陷入巨大的焦慮，有關移動互聯網的“船票論”甚囂塵上，尤其是微信紅包一役對馬云產生了極大的震動，爭奪移動入口成為近年來互聯網公司競爭的最重要議題。
陳航就是在這樣的背景下承擔起研發來往的重任，而最終來往也并未制造奇跡，微信徹底統治了移動通訊領域。來往之敗，成為陳航的第三個轉折點。
“對于大公司來說，如果認定一個方向，并且能夠保證持續的投入，團隊的成員能夠持續堅持，不斷吸收經驗，產品總會站起來的。來往就是這個道理，這個方向是對的，我們這幫人水平不夠，打一仗打死了沒死透活過來了，以后就大概知道怎么辦，再繼續打。”陳航表示。而據陳航回憶，馬云對于來往團隊當時仍是鼓勵為主，馬云認為，“堅持下來找對方向，能夠成功活下來，做出產品，這是公司最寶貴的財富。”
后來陳航回憶起那段日子，他感覺在產品的研發和運營里，團隊比其他因素都更重要。“打仗的時候，老兵都是用新兵的鮮血鍛煉出來的。前赴后繼的新兵沖上來，生存下來的就成為老兵，他們會帶著一群新兵繼續打，最終有些人成為特種兵，有些人成為將軍。”
劫后余生的陳航帶著一批特種兵，帶著“不成功便成仁”的悲壯向馬云提出借用湖畔花園的請求，陳航對馬云說：“我們要在湖畔花園重新創業。”而馬云爽快地答應了這個要求。
2014年5月26日，釘釘團隊正式進駐這個后來孵化出支付寶、天貓和菜鳥物流等明星項目的創業圣地。帶著一股不服輸的心氣，陳航盡可能保持低調，直至半年后1.0版本上線后，陳航人生里的第四個轉折點終于顯現。
這一次，他終于走到了舞臺的正中央。
禁止“YY”
在云計算和移動互聯的時代，產品經理或許能從大數據當中挖掘出用戶的需求，乃至看穿數據背后的問題。但是數據的分析來自客觀現實，一款好的產品就必須依賴產品經理和團隊不斷進行實地拜訪和調研，完成對目標用戶和場景的主觀判斷。
2014年下半年釘釘已經有了一個初步的產品模型，但是在功能和用途方面還沒有明朗，包括陳航在內都還沒有明確的發展方向。在那段時間，釘釘團隊密集地跑各種企業調研，尋找希望能提供用戶痛點的樣本，但卻總是碰壁。直到有一次，陳航帶著團隊在外面跑了一天，又碰了一鼻子灰，一幫人坐在街邊的大排檔吃臭豆腐的時候，釘釘的團隊成員一岱向陳航推薦了史楠，在史楠公司的調研最終讓陳航團隊確立了釘釘的發展方向。
史楠的康帕斯科技有限公司的主要業務是IT硬件和提供互聯網解決方案，當時只是一家不足百人的小企業，其中一半以上員工為銷售崗位。苦于公司內部的溝通和工作協同有著種種低效率的表現，史楠對于釘釘的調研表示了歡迎。
通過與史楠的接觸，陳航了解到傳統中小企業面臨的辦公問題諸如考勤、財務、審批、報銷等都存在著巨大的痛點。在長達數個月的調研后，陳航和團隊成員完成了釘釘的大致架構，將溝通和協同辦公確定為產品主線，包括Ding和澡堂模式也是從漫長的調研過程中產生。
得益于這種深入一線的調研方式，釘釘決定推出共創企業計劃，打車平臺中國優步成為釘釘首個合作伙伴。按照陳航的說法，共創企業計劃是讓釘釘變得更加符合企業的訴求，讓企業的工作效率和安全作為雙方共同的目標。在選擇共創企業上，陳航更偏好于選擇有行業代表性的公司，或者是能夠發揮釘釘最大價值的企業。
直至今天，陳航和其他的成員仍堅持著拜訪中小企業的習慣，每周上百個員工都要深入到最底層獲取用戶體驗，并最終完善產品，這甚至已經形成了一種團隊文化。“禁止YY（意淫）是釘釘的文化，好的產品不可能YY出來。”陳航說。
事實證明，釘釘走在正確的路線上，后來者大多以此作為參考藍本。從企業微信1.0版本中不難看出，其功能設置大多仿效了釘釘的做法，但缺少像Ding和澡堂模式的特色亮點。據業內人士分析，相較于釘釘的從零開始，企業微信的誕生更多是來自騰訊管理層的政績產物，充其量只是防御性武器。
“釘釘有一個重要的作用，就是抹殺下屬和上司之間原有的森嚴等級，讓二者趨向平等。”史楠對時代周報記者表示，企業里工作效率最低的并不是普通員工，而是管理層。“在釘釘的作用下，跨部門間的溝通變得更簡單，而且能讓管理層更多地參與決策，這是以往不敢想象的。”
從工具到平臺
事實上，企業級市場已在美國存在了10多年，但直至2015年才在中國進入元年。投資者的重點不再是O2O，而是轉向企業級服務的藍海，包括紅杉資本、老虎基金、IDG聯想之星等各大投資機構，先后進行著一系列企業級的投資布局。
參考美國目前最炙手可熱的 SaaS（軟件服務化） 應用Slack，其上線僅兩年后便獲得了230萬用戶，估值已經接近40億美元。可以預見的是，中國SaaS市場也有望誕生一個百億美元級別的獨角獸，而釘釘、企業微信以及紛享逍客等將爭奪這一席位。
僅僅提供基礎的溝通和辦公應用無法成為釘釘的護城河，只要豐富的生態系統才能支撐起陳航的構想。自去年發布C++戰略后，釘釘完成了從工具到平臺的跳躍，海量的企業用戶吸引了越來越多的ISV進駐，這其中包括有藍凌和Tower等廠商。Tower的CEO沈學良表示，與釘釘開放平臺合作之后，Tower的用戶數量暴增200萬，這比過往三年單獨運營的總和還要多。
但今年春季戰略發布會結束后，一名記者向陳航提問，釘釘的產品邊界在哪里。這個疑問來自于中小ISV（獨立軟件開發商）的憂慮，他們擔心釘釘會親自進入到市場應用的開發，從而進一步包攬整個企業級服務市場。
“釘釘主要還是專注于平臺能力的打造，我們就像一個嚴格版的APP Store，檢驗過程最終能證明這個行業里的企業認可你作為第三方應用的價值。”陳航說。今年的春季戰略發布會上，釘釘繼續圍繞溝通和協同辦公的路線，對考勤、審批和安全方面進行升級，仍堅守著開放的平臺化路線，并未走向大包大攬的壟斷模式。
誠如微信創始人張小龍在今年年初的首次公開演講中提到，一個好的產品是用完即走的。也許是意識到信息過載的問題，張小龍也開始對微信進行減法，第一步就是將企業微信獨立于微信之外。原本業界預計依靠著微信的巨大用戶數據，企業微信的前景不會太差，但是考慮到微信、QQ的社交關系鏈完全有別于工作關系鏈，企業微信也需要從企業層面入手——這正是騰訊過去多年來不擅長的領域。
史楠向時代周報記者表示，目前企業微信的水平大概只是釘釘兩年前的版本，想要吸引企業用戶轉移到企業微信上，至少先要讓其站到與釘釘同一起跑線上。
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