沃倫-巴菲特
導語：彭博社網站今天刊文稱，谷歌周一宣布重組，成立控股公司Alphabet。谷歌此舉可能借鑒了“股神”巴菲特的思想，但將會面臨與巴菲特不同的挑戰。
以下為文章全文：
谷歌CEO拉里·佩奇(Larry Page)很尊重“股神”巴菲特。在周一宣布的對谷歌的重組中，佩奇也將巴菲特的思想付諸實踐。
佩奇周一宣布，將對谷歌進行重組。在此次重組中，谷歌的非核心業務將與搜索、廣告、YouTube和移動軟件等核心業務分拆，獨立運營。佩奇將擔任控股公司Alphabet的CEO，而他長期以來的副手桑達爾·皮查伊(Sundar Pichai)將成為新谷歌的CEO。谷歌風投、研發實驗室Google X、智能恒溫器開發商Nest，以及生命科學公司Calico將直屬于Alphabet，單獨管理。
這一新的公司架構符合巴菲特的理念。現年84歲的巴菲特是伯克希爾-哈撒韋的掌門人，這家控股公司擁有多家子公司，涉足保險、鐵路、跑鞋和冰激凌銷售等多個行業。過去50年中，憑借長期的投資戰略，巴菲特打造了全球最大的商業帝國之一。到2014年，伯克希爾-哈撒韋的年化回報率接近22%，超過標準普爾500指數的兩倍。
理財經理史蒂夫·沃爾曼(Steve Wallman)表示：“他們將巴菲特視為英雄，而伯克希爾-哈撒韋正是模板。”自1982年以來，沃爾曼一直是伯克希爾-哈撒韋的投資者，并于2003年底買入了蘋果股份。他目前還不是谷歌的股東，但表示自己愿意投資谷歌。
另一些科技行業人士也指出，Alphabet與伯克希爾-哈撒韋有些類似。LinkedInCEO杰夫·維納(Jeff Weiner)表示：“谷歌的Alphabet聽起來就像是21世紀的伯克希爾-哈撒韋，但有著許多遠大的計劃。”
借鑒巴菲特
2004年，在谷歌IPO(首次公開招股)之前，佩奇和谷歌另一名聯合創始人謝爾蓋·布林(Sergey Brin)曾致信潛在投資者。在關于公司長期關注重點的部分，他們引用了巴菲特的說法。
當時郵件在腳注中稱：“這其中的很大一部分來自巴菲特的年度報告，以及致伯克希爾-哈撒韋股東的‘持有者手冊’。”
巴菲特模式的一大特點在于，管理團隊將可以分別運營多個業務。根據佩奇對Alphabet的架構，皮查伊將擔任新谷歌CEO，蘋果前高管托尼·法戴爾(Tony Fadell)將執掌Nest，而Genentech前CEO亞特·列文森(Art Levinson)將負責Calico。
在這一新的架構之下，現年42歲的佩奇將可以不再關心公司的某些日常運營，但仍將掌握向旗下各個業務的資源分配。這類似于巴菲特在伯克希爾-哈撒韋扮演的角色。
巴菲特從來都不是一名向下屬發號施令的CEO。這種去中心化的架構使得伯克希爾-哈撒韋的總部員工只有20多人，而80多家子公司的員工則超過30萬人。這些子公司包括保險公司Geico和鐵路公司BNSF等。
資本配置
巴菲特的主要工作是探索如何配置公司的資本。伯克希爾-哈撒韋并不發放股息，也很少回購股份。這意味著，巴菲特每年有數十億美元可以分配給旗下業務，或是進行新的投資。本周一，巴菲特宣布，以372億美元的價格收購航空航天元件制造商Precision Castparts。
沃爾曼表示：“巴菲特說，‘將資金帶回奧馬哈’。而他們會以巴菲特的方式，在他們有能力理解的領域進行資本配置。”
在去年10月接受《金融時報》采訪時，佩奇表示，他會借鑒巴菲特的思想。佩奇表示：“我們正在做的一件事是提供長期的、充滿耐心的資本。”
不過，佩奇和巴菲特仍有些不同。在職業生涯中，巴菲特在大部分情況下避免投資科技行業，并專注于收購擁有長期競爭優勢的業務。而他也很少從頭開始發展一項業務。
無人駕駛汽車
根據新架構，Alphabet的幾乎全部營收和利潤仍將來自新谷歌。此前，谷歌也曾利用來自核心業務的現金去進行其他投資，例如收購Nest、研發無人駕駛汽車，提供高速互聯網服務，以及醫療健康產品。
哈佛商學院教授大衛·約費(David Yoffie)表示，另一些科技公司曾嘗試這樣的戰略，但并未成功。過去幾十年，IBM、諾基亞和惠普都曾試圖開拓新業務，但最終由于隨之而來的挑戰而放棄了這些業務。
伯克希爾-哈撒韋通常會收購有著穩定現金流的成熟公司。與此不同，佩奇管理的集團將要開發全新的科技產品。
約費表示：“你必須有能力管理創新過程，并判斷哪些投資有價值，哪些沒有。在科技行業，這方面的歷史充滿了各種失敗的案例。”
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