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為何雅虎和百度都很在意移動市場?

責(zé)任編輯:editor006

作者:小刀馬

2015-02-21 21:42:37

摘自:百度百家

摘要 : 移動市場對于曾經(jīng)的搜索巨頭來說是一次新的布局,對于雅虎和百度來說,都在挖掘其中的機會和潛力。畢竟對于移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,無論是搜索還是定位,包括平臺、支付等等都是在嘗試,在尋找著卡位的機會。

摘要 : 移動市場對于曾經(jīng)的搜索巨頭來說是一次新的布局,對于雅虎和百度來說,都在挖掘其中的機會和潛力。

當(dāng)移動互聯(lián)網(wǎng)火爆起來之后,我們的目光更多關(guān)注到的是智能手機廠商本身,比如蘋果公司。即使谷歌我們關(guān)注到的也是Android和智能眼鏡等等。傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)搜索巨頭的變化反而被忽略了,其實無論是百度還是雅虎都在尋求移動互聯(lián)網(wǎng)市場的機會,尤其是對移動廣告的追逐。在這方面,雅虎寄予了厚望。而百度瞄準(zhǔn)的不僅僅是移動廣告,更主要的還是移動互聯(lián)網(wǎng)平臺的力量。包括O2O,移動支付,打車軟件,智能醫(yī)務(wù)等等。

雅虎突圍,移動互聯(lián)網(wǎng)不是唯一的唯一?

近日,雅虎CEO瑪麗莎·梅耶爾(Marissa Mayer)在雅虎移動開發(fā)者大會上宣布,該公司去年的移動營收突破12億美元,移動端月用戶訪問量約為5.75億,使得雅虎成為“全球第三大移動廣告公司”。“對移動業(yè)務(wù)的改造可能是我擔(dān)任CEO以來最自豪的事情。”梅耶爾說,“這筆投資已經(jīng)收到了回報,在用戶、營收和使用時間上都實現(xiàn)了增長。這不僅超過我們以往的速度,甚至超過了行業(yè)速度。”

很顯然梅耶爾對于雅虎進(jìn)入到移動互聯(lián)網(wǎng)廣告市場的決策非常得意,事實上,如果我們看到移動互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來的巨大改變,對于這種切換也就可以理解了。甚至可以說,移動互聯(lián)網(wǎng)對于雅虎來說是又一次革命,如果不進(jìn)行變革,雅虎的生存空間會越來越窄。當(dāng)然,問題的關(guān)鍵還是移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的廣告模式和傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)是不一樣的。對于曾經(jīng)以互聯(lián)網(wǎng)廣告為主要營收模式的搜索引擎來說,這種轉(zhuǎn)換需要思路的改變。因為這是一種全新的策略轉(zhuǎn)換。無論是雅虎還是百度,其實都進(jìn)行了一些收購,包括谷歌也是如此,就是要迎合移動互聯(lián)網(wǎng)市場的需求。

梅耶爾表示,該公司目前約有500人在從事移動端的開發(fā),改造該公司的各種應(yīng)用。移動互聯(lián)網(wǎng)在意的就是體驗,此外,在體驗之外的一種思路創(chuàng)新,以及模式創(chuàng)新,因為移動端的忠誠度是有限的,在有限的切換中如何快速地找到自己的定位才是最主要的。目前更多的應(yīng)用切換速度非常快,在這種快速的轉(zhuǎn)換中,總是要引領(lǐng)潮流,或者站在最前沿是非常困難的。這也是無論谷歌還是雅虎,包括百度,在這種切換的過程中,或多或少地都會遭遇到一些“陣痛”,包括營收上。

雅虎在不斷地切換和過度中,總是在尋找著重新的定位,從當(dāng)初谷歌把雅虎拉下馬之后,雅虎的選擇就一直在搖擺。在不久前,雅虎也宣布將剝離雅虎小企業(yè)服務(wù),將其與雅虎所持的阿里巴巴股份一同分拆成為一家獨立的公司。雅虎將把該業(yè)務(wù)與所持的3.84億股阿里巴巴股份捆綁,成立一家名為SpinCo的新實體,并將其股份分配至當(dāng)前的雅虎股東。剝離是為了能夠更加專注或者更加簡單簡約地發(fā)展。

當(dāng)然,雅虎也面臨著資本市場的壓力。據(jù)悉,梅耶爾也計劃裁員1%的員工,以進(jìn)一步削減成本。截至去年年底,雅虎在全球擁有大約12,500名員工。值得關(guān)注的一個現(xiàn)象是,梅耶爾不久前提出了一個新詞,將雅虎的未來用一個略顯古怪的詞匯來定義:MaVeNS。梅耶爾表示,Ma代表Mobile(移動),Ve代表Video(視頻),N代表Native advertising(原生廣告),S代表Social(社交)。雖然古怪,但也可以窺得雅虎未來計劃要走的路。

百度的移動互聯(lián)網(wǎng)野心

有人表示百度向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的時候,也需要付出陣痛。并且表示:為了實現(xiàn)利潤率較低的移動搜索增長,其PC搜索業(yè)績受到?jīng)_擊,導(dǎo)致該公司第一財季的營收預(yù)測低于市場預(yù)期。其實如果單純地看這個現(xiàn)象,很好理解。雖然移動搜索市場的利潤降低,但這是方向,這是必須要提前占領(lǐng)的市場,是需要不斷地去挖掘的,尤其是智能手機這個新應(yīng)用的模式不同,和原先PC市場的成熟是無法比擬的,需要時間的過度。而無論是平臺,支付,社交,移動廣告,都是在尋求移動互聯(lián)網(wǎng)市場的卡位中的機會。

值得關(guān)注的是,百度去年12月的移動搜索營收首次超過PC搜索,但廣告主在移動設(shè)備上支付的廣告費率始終只有PC的60%。這是一種無奈,但并不是絕對,也不是最終的抉擇。看看微信紅包攜手廣告主帶來的一種除夕夜轟炸,是不是看到了不一樣的營銷模式?這是移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的轉(zhuǎn)換和變化,只是這是某一個時間節(jié)點的需求,對于整個移動互聯(lián)網(wǎng)來說,真正的機會轉(zhuǎn)換還在一種過程中,只有開始沒有終結(jié)。

百度CFO李昕晢曾表示,“我們對移動流量變現(xiàn)能力非常樂觀。”她表示,百度的平臺將為廣告主提供更高的投資回報率。這一點是毋庸置疑的,因為精準(zhǔn)性是移動互聯(lián)網(wǎng)的特色,這種精準(zhǔn)性帶來的機會在未來會更加凸顯,這是趨勢,也是決然,難以回避。誠然,智能手機上的搜索廣告效果不及PC,或許導(dǎo)流性差一點,但是移動端的精準(zhǔn)性注定了回報會更加直接,關(guān)鍵是如何找到精準(zhǔn)定位帶來的回饋,這是根基。

畢竟對于移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,無論是搜索還是定位,包括平臺、支付等等都是在嘗試,在尋找著卡位的機會。對于百度來說,或許未來的最大競爭還是BAT本身。阿里巴巴和騰訊還是百度必須審慎對待的競爭對手。面對在移動互聯(lián)網(wǎng)市場一個量級上的對手,卡位是其一,更主要的還是在尋找新模式帶來的創(chuàng)新性。百度在平臺之外,也在尋求更多的機會,比如網(wǎng)上就醫(yī)、在線購票、移動支付等等。

如今的百度已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)橐患乙苿踊ヂ?lián)網(wǎng)公司。eMarketer表示,2014年百度的數(shù)字廣告收入占全球數(shù)字廣告總收入的4.68%,僅次于Facebook,相比2013年移動廣告收入同比增長逾3倍。而在中國市場內(nèi),預(yù)計2015年百度將獨攬近三分之一的數(shù)字廣告收入。隨著移動化的不斷滲透,以后技術(shù)驅(qū)動帶來的機會也在悄然孕育,真正爆發(fā)的時候,也是BAT的較量開始見分曉的時候。

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