北京時間9月11日消息，據《華爾街日報》網絡版報道，美國加利福尼亞州州長杰瑞·布朗(Jerry Brown)周三晚間否決了一項法案，該法案實際上禁止無人機在未經允許的情況下在私人財產上空飛行。對于志在通過無人機配送小型包裹的谷歌、亞馬遜等公司來說，這是一個重大勝利。
布朗周三晚間在一封信中稱，盡管“無人機技術肯定會引發新的問題”，值得仔細審視，但是這項法案將會令無人機用戶面臨“繁重的訴訟和新的訴因”。
法案提議，如果有人未經允許，讓無人機在私人財產上空飛行且高度不到350英尺(約合106米)，應等同于非法入侵罪論處。如果布朗簽署了這一法案，那么無人機在加州的使用將受到嚴重限制。加州是美國人口最為稠密的州。
美國聯邦航空管理局(FAA)已經提議，將商用無人機的飛行高度限制在500英尺(約合152米)以下，這一高度以上空域一般為飛機預留。按照這一規則，加州法案只允許商用無人機在350英尺至500英尺之間高度范圍內飛行。如果企業想要降低無人機飛行高度，就需要獲得十幾位土地所有者的批準，過程極為繁瑣。
無人機業余愛好者獲得的飛行空間將會更小，因為FAA禁止消費級無人機在400英尺(約合121米)以上空域飛行。
FAA已經批準了逾1500位商用無人機用戶在美國實施無人機飛行，預計將在明年完成規則的制定，這很可能會為商用無人機的大范圍飛行鋪平道路。
不過，美國很多州的立法機關都制定了各自的無人機規則。至少17個州已經通過法律，限制公民、企業或執法機關使用無人機。
與此同時，FAA表示，該局對空域擁有唯一管理權，任何嘗試監管飛行的州法律必須首先服從于FAA的規則。FAA律師表示，州政府和地方官員可以限制無人機起飛和著陸的地點，但不能限制飛行區域。航空業律師預計，這一爭執最終將會在法院解決。
亞馬遜和谷歌尚未立即回復置評請求。
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