在1月7日的CES展會上，聯想與Moto共同宣布了摩托羅拉重返中國的計劃。當時業界都很興奮，除了退出中國外，摩托羅拉也退出了亞太市場和歐洲市場，媒體們與其說是期待新品，倒不如說是期待在紅海的情況下，被聯想并購后的Moto會帶什么武器返場作戰，半個月后的1月26日，摩托羅拉給出了答案。

聯想集團執行副總裁、聯想移動業務集團總裁劉軍，同時也出任摩托羅拉管理委員會主席，在發布會上，他這樣闡述Moto——“我們今天帶回來的是一個更加貼近消費者、年輕的、多元化的、經歷了重生的摩托羅拉。我們將要把實用的體驗、卓越的價值和個性化打造成摩托羅拉手機區別于其他競爭者的核心特質。”他表示，概括起來，新摩托的中國策略有三點：全線全制式的覆蓋，堅持原生安卓的體驗，主打個性化的定制。

但是在國產手機市場，全線全制式的覆蓋基本上都能實現，堅持原生安卓的體驗，與國內手機廠商基于安卓定制系統來說反其道而行之，能否成為競爭力仍需掛上個問號。最終，Moto的產品就只有個性化定制的唯一競爭力。

在回歸中國之前， Moto似乎做足了調研，為了能夠凸顯個性化定制，他們選擇借助互聯網的力量，迅速搭建了電商平臺，不僅是在摩托羅拉官網，還在京東、天貓等在線平臺上首發。同時，Moto將推進Moto Maker定制工具在中國的落地，實現中國用戶在網上的定制，除了可選前蓋、后蓋的顏色，還可以選很多不同的材質，包括金屬的鑲邊、內存的大小， Moto Maker可以提供一些有你自己印記的東西。

但這依舊很難成為消費者選擇Moto的理由。在3000價位的高端市場，Moto X和Moto X Pro面臨的是來自小米Note頂配版、華為Mate 7、OPPO N3等強有力的競爭對手，在配置稍遜一籌的情況下，如果沒有更好的市場細分，消費者很難為個性化需求買下3000元的賬單。相比之下，千元機的低端市場廝殺更為慘烈，即使青春靚麗的色彩會使Moto G受到部分年輕人的追捧，但是這種熱度是否會轉化成持續增長的銷售數字，我們不得而知。

在發布會上，Moto特意強調了Moto并入聯想之后擁有非常強大的專利組合，這不僅包括超過2000項的全球通訊專利，同時包括超過21000項的交叉專利授權。但此前，有業內專家表示，國內專利環境仍然相對平穩，只有國產手機進軍海外市場，才會遭遇專利訴訟的難題。

不管如何，楊元慶表示他們有信心讓Moto的業務在四到六個季度后，扭虧為盈。Moto已經喪失了兩年前3G手機的最佳發展時期，并入聯想之后，擺在Moto面前的問題是如何盡快回歸中國市場，即使當下的市場環境不容樂觀，但至少還可以放手一搏。