昔日的手機王者即將回歸中國。
在2015年美國消費電子展(CES)上，聯想與摩托羅拉的聯合亮相，雙方均對媒體確認，摩托羅拉將會在1月26日正式重返中國市場。
而回歸中國，摩托羅拉將針對中國市場推出新Moto X Pro、新Moto X、新Moto G三款產品。新Moto G價格預計1499元，新Moto X預計3499元，Moto X Pro預計5000元以上。
國內手機市場今非昔比，經過多輪洗牌后，目前中高端領域依然是蘋果和三星[微博]在主導，但與此同時，國產品牌全面崛起，競爭激烈。
摩托羅拉為何會選擇在此時回歸中國市場？優勢何在？摩托羅拉公關部相關人士并未作出回復。
而通信行業觀察家項立剛[微博]在接受《中國經營報》記者采訪時表示，“自摩托羅拉被聯想收購之后，就必然會進入中國市場，因為第一中國市場是全球最大的市場，第二聯想也需要這個牌子。聯想手機定位中低端，而摩托羅拉手機定位中高端，所以對于聯想而言，需要摩托羅拉的互補。現在談不上回歸中國市場的好時期，但也必須回來。”
作為手機行業的先驅，摩托羅拉曾是行業的標桿，但時代變化太快，在功能手機時代和諾基亞[微博]一起領航的摩托羅拉，在中國智能手機市場并沒有太大作為。2011年，摩托羅拉移動被谷歌[微博]以約125億美元收購，但幾經周折，依然未能改變頹勢。2013年摩托羅拉從中國市場退出。2014年聯想接盤摩托羅拉移動。
業內人士認為，聯想收購摩托羅拉，彌補了國際化道路三個不足。“一是摩托羅拉在國際市場上的地位，將增強聯想手機的品牌力；二是收購摩托羅拉帶來的專利及授權，將成為聯想國際化道路上的武器；三是摩托羅拉自身的創新能力，或將帶動聯想整體創新實力的提升。”
在退出中國市場前，摩托羅拉走的是高端路線，回歸后將走中高端路線。聯想集團[微博]執行副總裁兼移動業務集團總裁、摩托羅拉移動管理委員會主席劉軍在2015年CES展上公開表示，“雖然Moto在谷歌的主導下退出了很多市場，但其近兩年的軟件研發能力得到長足提升，Moto被帶回中國之前會做重新開發工作，在保證原生安卓系統的同時，加入應用商店等中國式應用。”
項立剛認為，“在中國市場非常大，機會點很多，不能說某個企業做得不錯，其他企業就沒有機會了。”
此外，按照其說法，在高端市場這塊，摩托羅拉作為一個品牌，在中國市場還是有很高關注度的。中國的用戶尤其是年紀比較大的用戶，對摩托羅拉還是有很高的認同。在這種基礎之上，摩托羅拉的研發能力也很強大，在技術方面積累了很多有價值的東西，它未來依然會沖擊高端產品。如果它做的產品確實不錯，那么它還是有機會的。
在國內手機市場日趨飽和的背景下，外界最關心的無疑還是摩托羅拉如何虎口奪食。
目前國產品牌出現互聯網熱潮，眾多手機廠商紛紛進入互聯網軌道，推出針對互聯網渠道和屬性的子品牌，比如華為“榮耀”、酷派“大神”、魅族“魅藍”等。相對而言，國外的手機巨頭在互聯網化的動作上稍顯緩慢。
不過，聯想自2014年就宣布將在2015年初開啟全新的互聯網戰略，也許就與摩托羅拉手機的回歸有密切的關系，這意味著聯想將大手筆在互聯網渠道上發力，由此發起對國內互聯網品牌手機的沖擊。
而摩托羅拉也提出要走電商平臺、定制之路。摩托羅拉總裁里克對媒體表示，瀕臨死亡的體驗使得摩托羅拉能夠重新考慮其產品和制造能力，其中包括生產數千款不同配置的MotoX型號的能力。未來Moto將把選擇權交給消費者，包括選擇哪種款式的手機等。
但有業內人士擔憂，摩托羅拉的產品單一，無法支撐巨大的流量成本。此外，聯想本身有那么多的產品，同樣沒有做起來自己的電商平臺，摩托羅拉的新團隊，估計也無能為力。
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