“我們感受到了人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的’輝煌’,也感受到了人工智能初級(jí)階段的’冷靜’。
‘輝煌’與’冷靜’之間的距離,是凝聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大動(dòng)力,這種落差令人興奮。”華為輪值CEO徐直軍在HUAWEI CONNECT 2018大會(huì)上說(shuō)。據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)顯示,到2025年,全球AI市場(chǎng)空間將達(dá)到3800億美金,其中90%來(lái)自于企業(yè)市場(chǎng),未來(lái)十年,AI的主場(chǎng)在行業(yè)。
從大會(huì)第一天“一口氣”發(fā)布兩款A(yù)I超強(qiáng)芯片,又發(fā)布全棧全場(chǎng)景AI解決方案,到第二天華為云EI城市智能體的推出,華為在AI領(lǐng)域的“攻城拔寨”之勢(shì)根本停不下來(lái),也讓華為朝“普惠AI“的目標(biāo)前進(jìn)了一大步。
AI的“想象力”落地后,場(chǎng)景革命來(lái)了
如果少花一點(diǎn)時(shí)間把AI想象成科幻片,你會(huì)欣慰地發(fā)現(xiàn),人工智能已經(jīng)開(kāi)始在交通、醫(yī)療、教育、金融、制造等各個(gè)行業(yè)“降落”。“想象未來(lái)靠科幻,靠愿景。而實(shí)現(xiàn)未來(lái),就得靠科技。”華為公司董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉在第二天的HUAWEI CONNECT 2018大會(huì)上說(shuō)。
那么,當(dāng)人工智能的“仙女棒”揮向這些行業(yè),會(huì)發(fā)生哪些改變?先舉兩個(gè)我們生活相關(guān)的例子:
1、機(jī)場(chǎng)+AI,刷臉不刷證:當(dāng)前,深圳機(jī)場(chǎng)每天航班起降超過(guò)1000架次,靠橋率約為70%左右(目標(biāo)要提高到80%),每天客流量12萬(wàn)人。通過(guò)“+AI”,同時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造,從傳統(tǒng)的甘特圖手工安排計(jì)劃到AI的自動(dòng)化,靠橋率提升到80%,這10%的提升,意味著每年將有400萬(wàn)人,不用坐擺渡車去遠(yuǎn)機(jī)位;項(xiàng)目還在結(jié)合人臉識(shí)別實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)一站式通關(guān),旅客排隊(duì)時(shí)間將減少15%。
2、交通+AI,過(guò)去車看人,現(xiàn)在燈看車:深圳是全中國(guó)車輛密度最高的城市,每公里有510輛車。而華為總部坂田基地,面積是1.5平方公里,每天華為有1萬(wàn)多輛車出入;今年6月份以來(lái),深圳交警選擇華為云,在坂田9個(gè)路口采用人工智能的技術(shù),根據(jù)交通擁堵?tīng)顩r,實(shí)時(shí)調(diào)整交通燈控制策略。結(jié)果平均車速提升了15%,節(jié)約了十分鐘。
“行業(yè)AI怎么落地,我認(rèn)為有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):第一,場(chǎng)景是起點(diǎn)。我們經(jīng)常問(wèn)AI能做什么,其實(shí)可以問(wèn)我們自己想要什么?想要解決什么問(wèn)題?如何采用AI來(lái)實(shí)現(xiàn)。第二,行業(yè)智慧是突破點(diǎn)。俗話說(shuō)老馬識(shí)途,專家智慧就是行業(yè)老馬,我們要把這些行業(yè)老馬的經(jīng)驗(yàn)變成AI的技能。第三,使用AI的目的是實(shí)現(xiàn)價(jià)值。AI應(yīng)用帶來(lái)商業(yè)價(jià)值,產(chǎn)業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。同時(shí),基于價(jià)值的實(shí)現(xiàn)又能回饋補(bǔ)充數(shù)據(jù),讓AI更聰明。”徐文偉說(shuō)。
有關(guān)人工智能的三個(gè)理想和現(xiàn)實(shí)
華為云BU EI服務(wù)產(chǎn)品部總經(jīng)理賈永利透露,在過(guò)去1年多的時(shí)間里,華為云攜手廣大客戶和合作伙伴,在8個(gè)行業(yè)、200多個(gè)項(xiàng)目中,針對(duì)人工智能的應(yīng)用落地進(jìn)行了積極地探索。他在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,總結(jié)出了三點(diǎn)感悟和發(fā)現(xiàn):
首先,人工智能正在讓IT技術(shù)由支撐系統(tǒng)走向生產(chǎn),在很多場(chǎng)景下,人工智能已經(jīng)可以顯著地降低生產(chǎn)成本、提升生產(chǎn)效率,直接創(chuàng)造價(jià)值,“我想這也是眾多CXO們對(duì)人工智能非常期待的原因。也從另外一個(gè)方面印證了,人工智能作為一種通用技術(shù)的魅力所在。”
第二,行業(yè)智慧和AI如何結(jié)合仍和是一個(gè)難點(diǎn)。“如何選擇一個(gè)好的場(chǎng)景,一個(gè)恰當(dāng)?shù)膯?wèn)題做切入是非常關(guān)鍵的,有的時(shí)候一個(gè)好的問(wèn)題,勝過(guò)10個(gè)算法工程師。”
第三,行業(yè)其實(shí)并不缺數(shù)據(jù),行業(yè)有大量的數(shù)據(jù),但是大量的數(shù)據(jù)在清洗、標(biāo)注、訓(xùn)練的過(guò)程當(dāng)中,還是需要太長(zhǎng)的時(shí)間,有時(shí)候要數(shù)周甚至數(shù)月,但最急缺的還是算力。
AI芯片之后,還能更任性一點(diǎn)?
在一年之前的HUAWEI CONNECT 2017大會(huì)上,華為發(fā)布了面向企業(yè)、政府的人工智能服務(wù)平臺(tái)華為云EI。
隨著讓行業(yè)都為之興奮的、全球首個(gè)覆蓋全場(chǎng)景人工智能Ascend(昇騰)系列芯片發(fā)布之后,賈永利宣布,基于最新發(fā)布的芯片,華為云EI從“芯”出發(fā),全棧全場(chǎng)景服務(wù)強(qiáng)力升級(jí)。“我們決定,讓人工智能的推理能力成為高端虛擬機(jī)的標(biāo)配,我們稱之為H6服務(wù)。在這個(gè)虛擬機(jī)上,你可以獲得16T的推理算力,如果大家覺(jué)得這個(gè)算力還不夠,那么還會(huì)在AI增強(qiáng)型的虛擬機(jī)和容器中,提供高達(dá)512T算力的服務(wù)。同樣,在訓(xùn)練場(chǎng)景并同時(shí)提供虛擬機(jī)裸金屬版形態(tài),最高單節(jié)點(diǎn)可達(dá)2個(gè)T的算力。”賈永利表示。而有了這一系列的云服務(wù),也將華為云全面帶入AI新時(shí)代。
在基礎(chǔ)計(jì)算能力提升之上,還將提供更加豐富的系統(tǒng)級(jí)服務(wù),提供從平臺(tái)基礎(chǔ)服務(wù)、通用API、高階API以及預(yù)集成解決方案服務(wù),截至目前已經(jīng)上線45款服務(wù)142類功能。“無(wú)論您是數(shù)據(jù)科學(xué)家還是數(shù)據(jù)算法工程師、IT開(kāi)發(fā)人員,甚至沒(méi)有AI背景的業(yè)務(wù)人員,都可以找到適合的服務(wù),解決絕大多數(shù)場(chǎng)景的問(wèn)題。”
“全棧”是本次HC大會(huì)的另一個(gè)貫穿關(guān)鍵詞,它意味著一種全面的能力,也意味著給使用者帶來(lái)最佳的使用體驗(yàn),而華為EI也持續(xù)在“全棧”整體能力上發(fā)力。賈永利隨后列舉了一個(gè)對(duì)比示例:在人工智能領(lǐng)域特別是視覺(jué)領(lǐng)域,最為通用的一個(gè)數(shù)據(jù)訓(xùn)練集imageNet完成一次訓(xùn)練的時(shí)間的最好成績(jī)是,fast.AI研究機(jī)構(gòu),在亞馬遜云上實(shí)現(xiàn)的,通過(guò)128顆GPU同時(shí)運(yùn)行,做到了18分鐘,而華為云EI用同樣的節(jié)點(diǎn)可以在12分鐘以內(nèi)完成同樣的任務(wù)。“全棧”還帶來(lái)了“極簡(jiǎn)”體驗(yàn),華為云EI同時(shí)提供全場(chǎng)景的支持,通過(guò)對(duì)模型的量化、裁減、壓縮、分割等一系列的創(chuàng)新技術(shù),可以讓人工智能模型靈活的部署到云、邊、端最恰當(dāng)?shù)奈恢谩?ldquo;甚至在簡(jiǎn)單場(chǎng)景下,用戶不用寫代碼也可以完成任務(wù)。”賈永利說(shuō)。
華為云EI城市智能體,治療城市病?
在2018年6月,華為云推出了EI交通智能體和EI工業(yè)智能體。在第二天的HC大會(huì)上,來(lái)自深圳市公安局交通警察局和北京三聯(lián)虹普的兩位行業(yè)嘉賓,就分享了應(yīng)用EI交通智能體和EI工業(yè)智能體為業(yè)務(wù)帶來(lái)的顯著改變:深圳交警執(zhí)法量增加了15%、深圳交警“鐵騎專項(xiàng)行動(dòng)”應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間縮短67%;北京三聯(lián)虹普釋放產(chǎn)線柔性化能力,經(jīng)過(guò)前期測(cè)試,有效提升下游需求匹配率28.5%。
在交通和工業(yè)領(lǐng)域施展了魔法之后,賈永利在HC大會(huì)上發(fā)布了EI城市智能體。什么是城市智能體?賈永利表示,城市智能體是在數(shù)字孿生基礎(chǔ)上,通過(guò)用人工智能協(xié)同云、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)多種技術(shù)讓數(shù)據(jù)從生成、分析、閉環(huán)形成一個(gè)完整的系統(tǒng)。“我們利用數(shù)字世界強(qiáng)大模型構(gòu)建能力和計(jì)算力使能驅(qū)動(dòng)物理世界走向智能。”
據(jù)悉,目前,EI城市智能體在交通、應(yīng)急、環(huán)保、水務(wù)、水利、燃?xì)獾葓?chǎng)景持續(xù)探索高效的資源調(diào)度與配置,解決更多城市難題,讓效率提升、能耗降低、綠色環(huán)保可以期待,共同創(chuàng)造城市的美好未來(lái)。