美國知名智庫-布魯金斯學會副總裁15日在接受記者專訪時指出，當前中國和美國面臨共同的交通難題，新一代信息通信技術的發展則為解決交通問題帶來新的契機。他認為，兩國在交通領域的合作前景廣闊，應進一步加強在信息共享、研發等領域的交流合作。
當天，中國信息通信研究院與美國布魯金斯學會在北京聯合召開中美智能交通聯合研討會暨中美智能交通白皮書發布會。
出席會議的布魯金斯學會副總裁達瑞爾·韋斯特告訴記者，中國近年來在信息通信技術領域發展迅速，美國則擁有較好的技術基礎，共同的挑戰讓中美兩國在交通領域開展合作成為現實需求：“中美之間有著非常好的合作前景，因為兩國都面臨相似的交通難題。通過技術手段，我們可以改善現狀，包括減少道路傷亡、緩解交通壓力等。當前兩個國家需要做的就是，共享信息、共同開展研究并相互學習借鑒，同時制定一套能夠提升交通系統運行效率的統一標準。”
中國信息通信研究院與美國布魯金斯學會共同發布的《中美智能交通白皮書》顯示，交通擁堵是當前交通面臨的重要問題之一，造成大量時間浪費和經濟損失。據統計，行車延誤浪費了超過30億加侖的燃料和近70億小時的時間。
美國布魯金斯學會副總裁達瑞爾·韋斯特認為，大數據等新一代信息通信技術的發展為解決交通問題帶來新的契機，能夠幫助相關部門更全面地獲取交通狀態，從而大大提升交通效率。“比如，滴滴公司在北京以及中國其他大城市擁有讓人驚嘆的交通運行數據，這類數據信息可以幫助政府部門優化交通管理，比如開發智能的交通信號燈等，這種信號燈能夠根據實時的交通狀況進行變換，而不是每45秒定時變換。”
在當天的會上，中國信息通信研究院院長劉多指出，車聯網成為當前全球技術和產業發展的焦點，她希望中美以本次交流為契機，共同推進兩國研究機構、組織和企業在車聯網、智能交通領域長效交流合作機制與平臺的建立，共筑智能交通美好藍圖。“我們相信，中美合作無論對于新一代信息技術發展，還是加強新技術與傳統產業的融合創新，都具有重要的意義，并且堅信雙方是互利共贏的。”
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