1998年參加工作以來(lái)，龍華一直奮戰(zhàn)在公安交管戰(zhàn)線已近20年。2011年至2016年5月負(fù)責(zé)上饒市公安局交警支隊(duì)秩序科的工作。5年來(lái)，在他和全科同志的共同努力下，秩序科連續(xù)多年在全省交通秩序工作考核中排名名列前茅，連年獲得全省交通秩序管理先進(jìn)表彰以及集體三等功、青年文明號(hào)、先進(jìn)基層黨組織等榮譽(yù)。
【人物檔案】
龍華，上饒市公安局交警支隊(duì)科技科副科長(zhǎng)，2013年，他具體負(fù)責(zé)的上饒公安（交警）指揮中心及智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，填補(bǔ)了上饒公安（交警）現(xiàn)代化指揮系統(tǒng)以及智能交通管理系統(tǒng)的空白。2016年初，上饒市公安交通信息化智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目榮獲了江西省首屆智能交通年度優(yōu)良工程表彰。
創(chuàng)建城區(qū)示范路口改善交通擁堵
2014年為充分發(fā)揮市城區(qū)示范路口創(chuàng)建引領(lǐng)作用，上饒市公安局交警支隊(duì)挑選了中心城區(qū)交通擁堵?tīng)顩r最嚴(yán)重，群眾反映最強(qiáng)烈的2個(gè)路口，以及支隊(duì)于今年開(kāi)展的指揮中心建設(shè)項(xiàng)目中智能交通信號(hào)子系統(tǒng)中的11個(gè)路口，作為全市示范路口創(chuàng)建工作的重點(diǎn)，并在各縣（市）選取14個(gè)路口開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)。
龍華負(fù)責(zé)的秩序科通過(guò)拆除路口硬質(zhì)渠化島拓展路口通行空間、信號(hào)燈優(yōu)化改造、靈活設(shè)置導(dǎo)向車道以及增設(shè)行人二次過(guò)街設(shè)施、增設(shè)路段燈控掉頭車道、設(shè)置非機(jī)動(dòng)車專用信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車待行區(qū)等科學(xué)的交通組織方法和交通管理設(shè)施，使路口通行能力得到大幅度提升，交通擁堵?tīng)顩r得到大幅改善，受到群眾一致好評(píng)。
同時(shí)，秩序科認(rèn)真探索路口交通組織優(yōu)化工作的科學(xué)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成了《如何規(guī)范實(shí)施道路交叉口優(yōu)化設(shè)計(jì)改造工程提高路口通行效率、實(shí)現(xiàn)不堵車工作目標(biāo)——上饒市城區(qū)贛東北大道兩路口交通優(yōu)化改造經(jīng)驗(yàn)》,為今后全面開(kāi)展示范路口創(chuàng)建工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
積極參與交通規(guī)劃方案設(shè)計(jì)
龍華還積極參與交通規(guī)劃方案設(shè)計(jì)。上饒市公安局交警支隊(duì)積極參與市政府組織開(kāi)展的上饒市核心城區(qū)近期交通改善規(guī)劃，主動(dòng)與設(shè)計(jì)方深圳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)接，配合完成了《上饒市核心城區(qū)近期交通改善規(guī)劃方案》的設(shè)計(jì)工作。
為全面促進(jìn)全市道路交通秩序管理工作走上新臺(tái)階。龍華把預(yù)防群死群傷重特大道路交通事故作為交通秩序管理工作的出發(fā)點(diǎn)和著手點(diǎn)。因地制宜、精心安排并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施，嚴(yán)查嚴(yán)懲各類嚴(yán)重交通違法行為。
為交通參與人出行打造更加暢通有序的交通環(huán)境，龍華針對(duì)當(dāng)前道路行車難、停車難、秩序差等問(wèn)題，以強(qiáng)化道路交通組織設(shè)計(jì)為突破口，充分學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的交通管理經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)上饒市大型建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)工作的開(kāi)展，為緩解城市交通擁堵現(xiàn)狀并預(yù)防城市未來(lái)的交通擁堵問(wèn)題建立了機(jī)制；推動(dòng)了城區(qū)交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展。同時(shí)，龍華通過(guò)對(duì)城區(qū)一系列的單行交通組織和路口交通優(yōu)化提升改造工作，切實(shí)提升了道路通行能力，有效地緩解了城區(qū)的交通擁堵。
填補(bǔ)智能交通管理系統(tǒng)的空白
近10年來(lái)，龍華負(fù)責(zé)該市交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的組織實(shí)施工作，推動(dòng)了支隊(duì)交通管理非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法從零發(fā)展的進(jìn)程，對(duì)全市交警執(zhí)法規(guī)范化發(fā)揮了重要作用。由龍華具體負(fù)責(zé)的上饒公安（交警）指揮中心及智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，填補(bǔ)了上饒公安（交警）現(xiàn)代化指揮系統(tǒng)以及智能交通管理系統(tǒng)的空白，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2016年初，上饒市公安交通信息化智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目榮獲了江西省首屆智能交通年度優(yōu)良工程表彰。2016年3月以來(lái)，他負(fù)責(zé)支隊(duì)指揮中心的籌建工作，在人員不齊、機(jī)制不全等情況下，他帶領(lǐng)全體人員積極探索，已初步建成全市交警指揮體系，逐步把各項(xiàng)科技建設(shè)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)戰(zhàn)的應(yīng)用能力，并帶領(lǐng)和培養(yǎng)出了一批公安科技應(yīng)用專業(yè)技術(shù)力量，為下一步上饒公安的科技強(qiáng)警工作夯實(shí)了基礎(chǔ)，取得了扎實(shí)的成效。
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