近年來,支隊在城市交通管理方面注重科技建設和投放,在大多數路口、重要路段、交通要道、出城口等位置安裝了電子監控設備。借助這些設備,支隊可以適時掌握路面交通狀況,并對一些顯見性交通違法行為進行查處。其中,闖紅燈、超速、不按規定車道行駛、逆向行駛、違禁左轉等均可通過電子監控系統自動監控、抓拍,在抓拍的同時支隊也通過“雙微”平臺、內蒙、呼市兩級交通臺等各類媒體時刻提醒廣大車主,交通違法行為是引發交通事故最直接的原因,對各類交通違法行為加大查處力度,有利于遏制交通事故的發生,確保道路安全、順暢、有序,避免被抓拍受罰最好的辦法是遵守交通法規,文明出行。
電子警察系統主要是用于機動車違法監測,記錄機動車的交通違法行為,錄入機動車交通違法數據庫,由公安交通管理部門進行事后處罰。同時,電子警察系統還具備錄像、記錄過車數據、車輛卡口的功能。電子警察設計建設數量734套,后根據需要做了增加,現在已經建成并啟用了981套,覆蓋200多個路口。形成了智能監控、嚴格管理的濃厚氛圍,提高了駕駛人的遵章守法意識,交通秩序和交通安全也有了較為堅實的保證。
電子警察的不斷增加也有效地釋放了警力,減輕了一線民警的工作壓力和勞動強度,使他們能夠有時間和精力將管理延伸到路段和小街巷,加強線路上的交通秩序治理和疏堵保暢工作,保證了道路交通的整體順暢和有序運行。
在電子警察數據審核工作中,指揮中心信息研判股20多名工作人員每日開展非現場執法工作,對電子警察自動抓拍系統篩選管理,在審核工作中保持著認真、細心、高效的負責態度,保證數據的真實、可靠,保證機動車違法數據錄入的及時有效,減少因此而導致的行政復議或行政訴訟的可能,從而維護當事人的合法權益。并在工作中查找存在的問題并提出合理的建議,從而使非現場執法采集、錄入、審核工作開展的更加有序,通過保障執法質量,促進非現場抓拍力度進一步提升。
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