隨著交通工具的不斷升級，人們的出行也越來越方便。中國高鐵一直以來都是非常引人專注的，包括它的速度，性能，安全度等，中國高鐵如今已經發展成為全球高速交通工具中的翹楚。在中國，高鐵可以稱得上是數一數二的代表性產業，李克強總理每每出訪都不忘向全世界推廣中國高鐵。據悉，如今Sensoro的云盒產品(圖示鐵路設備)被安置在了220輛從北京出發的高鐵上，Sensoro將開放SDK，方便更多的APP接入高鐵感應網絡，實現交通工具智能化。
互聯網＋高鐵，為5.6億國人出行服務
繼周大福全國連鎖店、國博、全國40多家5A景區等選擇部署了SENSORO云子之后，220輛從北京出發的“和諧號”高鐵也與SENSORO達成合作，為5.6億旅客提供服務。
提及高鐵，其精密的制造、高科技含量滿滿的專利技術，可以稱得上是中國數一數二的代表性產業，李克強總理每每出訪都不忘向全世界推廣中國高鐵。6月18日下午3點，中國高鐵與俄羅斯企業聯手中標莫斯科--喀山高鐵項目，挺近歐亞大陸，而在短短一個月后，220輛從北京出發的“和諧號”高鐵與高鐵廣告運營商暢達傳媒以及智能傳感器運營商SENSORO達成合作，利用最前沿的iBeacon智能傳感器、移動互聯網等感知數據技術，為5.6億國人出行帶來全新體驗。
Sensoro的云盒產品(圖示鐵路設備)被安置在了220輛從北京出發的高鐵上，實現交通工具智能化。
智能傳感器將賦予高鐵與乘客手機APP相連接的能力，為一切有價值的服務打開大門。“中國高鐵，暢達天下”，中國高鐵與暢達、SENSORO三方聯手打造的傳感器網絡不單單是一個簡單的商業服務，更將是一個全新的高鐵生態。這一服務運行后，初期乘客可以通過目前已經接入iBeacon傳感器的APP，如微信、支付寶等與高鐵進行互動。很快，SENSORO和暢達傳媒還將嘗試更多玩兒法。
SENSORO將開放SDK，方便更多的APP接入高鐵感應網絡。任何服務或者產品，只要它能為國人高鐵出行帶來更佳體驗、更高價值、更好服務，即可使用全部220條高鐵傳感器網絡;開放的生態必將更加全方位的服務好幾十億的乘客出行。
這一傳感器平臺部署完成后，將成為智能交通一個高效入口。這是高鐵系統首次與互聯網傳感器公司的合作，高鐵邁出的這一步，是未來智能交通的一大步，也是乘客享受智能化服務的一大步。
SENSORO是一個在世界范圍內，起步較早的研究低功耗藍牙智能傳感器的中國公司。云子傳感器能夠基于低功耗藍牙技術對外廣播信號，這些信號會被用戶的手機感知，它可以激活用戶的手機APP，并實現手機APP對外界環境的感知，還可以把相關信息推送到手機APP中。它的廣播范圍可以在15厘米到80米之間，用戶可根據需要自行選擇。云子也可用于室內定位及室內導航，同時它可以感知溫度、速度、光線、動作等。
SENSORO與暢達傳媒集團開發出的高鐵移動商業卡券分發服務平臺，發揮了獨一無二的高鐵場景渠道優勢。旅客乘坐已經搭載“暢搖”平臺的高鐵,只需在旅途中打開手機藍牙，就可以通過合作的APP，如微信等,獲取高鐵餐飲券、現金紅包、機票券、高鐵車票券、電影票、打車券、景區門票、H5休閑游戲、各種代金券等海量優惠。
SENSORO頂尖的iBeacon技術搭建成的高鐵場景渠道可以根據不同線路、不同車次實現精準營銷，直接引導消費，幫助線下消費“互聯網”;同時，也是無線互聯產業的APP、公眾號、H5游戲等推廣、導流、增加用戶的完美入口。目前該服務平臺已覆蓋每年3億人次的龐大高鐵旅客流量，iBeacon領域的真正大玩家宣告入場，在高鐵場景下的無線互聯營銷模式期待有更多無盡可能。
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