1995年3月，美國交通部出版“國家智能交通系統項目規劃”，明確規定智能交通系統的7大領域和29個用戶服務功能，并確定了到2005年的年度開發計劃。7大領域包括出行和交通管理系統、出行需求管理系統、公共交通運營系統、商用車輛運營系統、電子收費系統、應急管理系統、先進的車輛控制和安全系統。據報道，目前ITS在美國的應用已達80％以上，而且相關的產品也較先進。美國ITS應用在車輛安全系統（占51％）、電子收費（占37％）、公路及車輛管理系統（占28％）、導航定位系統（占20％）、商業車輛管理系統（占14％）方面發展較快。
近日，美國發布《智能交通系統戰略規劃2015–2019》（以下簡稱《規劃2015-2019》），對未來五年，對智能交通系統的研發、運用實踐進行項目分類。通過跟地面交通運輸及其他機構的密切合作，美國交通部指出了《規劃2015-2019》的方向。
戰略重點及戰略主題一覽
在ITS領域最前沿的實踐和成績的基礎上，美國交通部制定了兩個戰略重點，即實現汽車互聯技術和推進車輛自動化。
為了推進智能交通的發展，《ITS規劃2015-2019》同時制定了五個戰略主題：
1)通過發展更優的風險管理、駕駛監控系統，打造更加安全的車輛及道路。
2)通過探索管理辦法和戰略，提高系統效率，緩解交通壓力，增強交通流動性。
3)交通運輸與環境息息相關，通過對交通流量的優化管理以及運用車聯網技術解決實際車輛、道路問題，達到保護環境的目的。
4)為了更好地迎合未來交通運輸的需求，全面促進技術發展，推動創新。
5)透過建立起系統構架和標準，應用先進的無線通訊技術實現汽車與各種基礎設施、便攜式設備的通訊交互，促進信息共享。
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