企業網D1Net 11月28日訊
近日，由國航牽頭，中興等合作伙伴參加的空中互聯網產業聯盟在珠海正式締結。活動中，國航表示，將在500架飛機上部署無線互聯網，為近5000萬高價值旅客提供一個開放的網絡平臺，充分挖掘空中2億小時的商業價值，與合作伙伴合作共享提升旅客的乘機體驗。
可以確定的是，本次空中互聯網產業聯盟的締結，標志著國內機上網絡產業生態圈基本形成，上下游產業形成了覆蓋全產業鏈條：硬件供應商、系統集成商、平臺內容提供商、互聯網產業、航空公司。據透露，相關政府部門對該產業也給予了更加明確的支持。
國航黨委書記、首屆空中互聯網聯盟主席樊澄與中興副總裁龐勝清等共同揭牌
活動現場，中興副總裁，政企事業部總經理龐勝清和副總裁葉征接受了記者采訪，并以硬件供應商和技術解決方案提供商身份表示對飛機上部署無線互聯網的堅定信心和對空中互聯網產業的全力支持。
技術不是問題，體驗比地面更佳
作為國際知名通信服務提供商，中興為國航提供了基于4G地空寬帶技術的ATG（air to ground）解決方案，該技術使用地面基站與飛機進行信息傳輸，在4G LTE技術加持下，每架飛機可以獲取的總帶寬為30Mbps。
龐勝清表示，從技術實現看，機上互聯網最重要是保障用戶的網絡訪問體驗，而網絡接入速度顯然是最重要的。好消息是，相比美國機上互聯網提供商Gogo所能提供的基于3G網絡無線上網服務，本次中興提供的空中互聯網領先前者一代，網絡接入速度約是前者的十倍。
（編者按：GoGo平臺的核心供應商之一就是中興通訊。自2007年，中興就同美國Aircell合作搭建GoGo網絡平臺，目前已為美國9家航空公司的1500余架班機提供空中互聯網服務。目前該公司在美國占據了90%的空中互聯網市場份額。）
而且，作為面向高價值旅客提供的空中互聯網，龐勝清表示，我們將爭取給予機上用戶相比地面4G網絡用戶更好的用戶體驗。
“大家知道香港的4G網絡是非常成熟的，也是網絡覆蓋密度非常大的地區。”龐勝清解釋說，”哪怕在這樣的發達地區，4G網絡平均下行速度也大概是30Mbps／s，與中興為國航提供的空中互聯網帶寬相同。而且，相比地面4G網絡，空中互聯網的實際鏈接用戶量會更少。因此，實際用戶體驗也就更佳。事實上，在國航4月16日空中互聯網首航中，上百名乘客也以自身驗證了這一點。”
（編者按：有意思的是，本次空中互聯網首航讓一名熱愛刷微博的女子及其家庭，卷入一場令人不可思議的情感信任危機，國行還根據此事特別拍攝紀錄片，詳情點擊。）
龐勝清介紹說，基于中興4G-LTE平臺技術，中興為空中互聯網項目投入了一個獨立的團隊做二次開發和定制開發。而且，中興在北美地區已經擁有相關部署經驗，因此，相比同類解決方案提供商，對空中互聯網的市場開發已經快人一步。而且，既然4G試驗已經成功，中興甚至已經開始考慮使用下一代，也就是5G技術。
相比目前4G約130M的峰值速率，采用5G技術的話，峰值速率或將達到1G。相信屆時，飛機上網的乘客將獲得極佳體驗。當然這還有一段很長的路要走。而且，相比當前空中互聯網技術應用略滯后民用無線通信技術的局面，未來空中互聯網獲或將率先啟用5G技術。
龐勝清笑言，“剛才國航樊書記還跟我說，他說咱們這個網絡技術的引進，其實更多應該在空中試驗，他說為什么空中試驗啊，因為空中那個地方相對簡單，人群也相對也比較單一。”
看好空中互聯網產業 或將與國航攜手運營
既然目前機上互聯網技術和應用并不存在任何阻力，空中互聯網的成熟運營和穩健的商業模式或將成為整個空中互聯網產業聯盟共同努力的方向。
龐勝清坦言，“對于空中互聯網聯盟的商業模式和盈利，我們比較樂觀。從目前掌握的信息來看，乘客在機上訪問互聯網的需求存在巨大空間。”
至于整體的運營和商業模式，則取決于國航的規劃。龐勝清稱，預計明年初會有正式的消息公布。包括服務計劃和商業模式等。此外，既然現在各成員均已成為產業聯盟的一份子，因此在合作關系上將不會局限在甲、乙方，也就是采購和供給關系上。
龐勝清透露，“中興與國航的合作關系還可能是一種提供服務的關系。中興或將與國航一起，共同為乘客提供空中互聯網服務。當然，目前只能說這是一個可能性。不管怎么說，我們將隨時做好準備，響應空中互聯網聯盟的要求。”
值得一提，中興為空中互聯網聯盟提供的不僅是穩定、高帶寬的地空寬帶，它還將致力于為機上乘客提供不斷提高的互聯網訪問體驗和基于機載乘客行為數據的大數據挖掘和分析。
中興副總裁葉征補充說，“其實中興還有一個遠景設想，那就是隨著空中互聯網用戶規模的增加，基于用戶行為的數據挖掘和分析將蘊含巨大價值。我們將從中發現，飛機上乘客真正消費習慣和興趣特征，從而為商家提供大數據精準營銷等額外增值服務。”
飛機之后是高鐵 高速互聯網即將飛入百姓家
既然在1萬英尺高空上網的空中互聯網產業已經啟動就緒。那么人們在時速300公里的動車上享受視頻連線的期盼是否也能實現？
答案是肯定的。龐勝清表示，一旦空中互聯網運營取得成功，高鐵的互聯網時代或將全面到來。中國高鐵線路總長世界第一，其中蘊藏的金礦無可估量。
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