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降本增效創(chuàng)新發(fā)展 深圳現(xiàn)代物流為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力

責(zé)任編輯:zsheng

2018-10-12 14:24:09

摘自:南方都市報(bào)

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、國(guó)家新戰(zhàn)略、行業(yè)新政策、商業(yè)新模式的發(fā)展環(huán)境下,深圳現(xiàn)代物流行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)領(lǐng)先全國(guó),運(yùn)營(yíng)效率接近中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平。10月11日,由深圳市人民政府主辦、深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)和深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)聯(lián)合承辦的第十三屆深圳國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)盛大開幕。本屆物博會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),綠色引領(lǐng)”為主題,吸引了全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)1800多家企業(yè)參展,國(guó)際展商比例超過30%。

12年深耕新作

深圳物博會(huì)越加國(guó)際范兒

2018年是中國(guó)改革開放40周年,2018物博會(huì)是深圳物流業(yè)致敬中國(guó)改革開放40周年的獨(dú)特方式。深圳物流業(yè)緣起改革開放,借助改革開放春風(fēng),以市場(chǎng)為主導(dǎo),以企業(yè)為主體邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

如今,深圳正逐步成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的國(guó)際化物流樞紐城市。一批創(chuàng)新型企業(yè)成為行業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)主體,營(yíng)業(yè)收入超百億元的物流與供應(yīng)鏈企業(yè)達(dá)到11家;主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板上市物流與供應(yīng)鏈企業(yè)8家;新三板掛牌物流與供應(yīng)鏈企業(yè)19家;物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域“獨(dú)角獸”企業(yè)4家。

從2006年到2017年,經(jīng)過了12年的深耕細(xì)作,深圳物博會(huì)品牌影響力不斷提升,參展企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)11 .1倍,參展企業(yè)覆蓋國(guó)家和區(qū)域數(shù)量增長(zhǎng)5 .5倍,無論展覽面積、參展國(guó)家,還是專業(yè)觀眾都迅速增長(zhǎng)。

展會(huì)的國(guó)際化、專業(yè)化、市場(chǎng)化程度也持續(xù)增強(qiáng),實(shí)效化水平持續(xù)提升。本屆展會(huì)吸引了全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)1800多家企業(yè)參展,國(guó)際展商比例超過30%。主展區(qū)按功能板塊設(shè)物流與供應(yīng)鏈綜合服務(wù)展區(qū)、智能交通及交通建設(shè)展區(qū)等14大展區(qū)。展覽內(nèi)容與形式雙重升級(jí),涵蓋了制造業(yè)、零售業(yè)、以供應(yīng)鏈服務(wù)、現(xiàn)代物流、金融、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為代表的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),整合全產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資源,打通了制造、流通與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),將新一代信息技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿科技與傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)深度融合。

支柱產(chǎn)業(yè)鞏固 發(fā)展質(zhì)量全國(guó)領(lǐng)先

現(xiàn)代物流業(yè)已成為推動(dòng)全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿腕w現(xiàn)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量與效果的重要載體。作為深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一,深圳物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、運(yùn)營(yíng)效率和發(fā)展質(zhì)量均處于全國(guó)領(lǐng)先水平。

深圳市交委提供的數(shù)據(jù)顯示,2017年,深圳市物流業(yè)增加值為2276.39億元,按可比價(jià)計(jì)算,較去年同期增長(zhǎng)9.76%,增速同比上升0.34個(gè)百分點(diǎn);物流業(yè)增加值占同期全市GDP的比重為10.15%,支柱產(chǎn)業(yè)地位持續(xù)鞏固。

在物流業(yè)發(fā)展過程中,企業(yè)是主體,政策是保障。基于此,深圳現(xiàn)代物流業(yè)積極謀劃創(chuàng)新發(fā)展,新模式、新態(tài)勢(shì)不斷涌現(xiàn),為深圳物流業(yè)提質(zhì)增效。據(jù)了解,深圳為支持物流業(yè)發(fā)展,降低社會(huì)物流成本設(shè)立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金。2006年以來,僅物流子項(xiàng)累計(jì)資助重點(diǎn)物流企業(yè)超800家次,物博會(huì)參展商3500多家次,共發(fā)放資金約9億元。

2017年,深圳對(duì)《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)專項(xiàng)資金管理辦法》進(jìn)行了修訂,新增了純電動(dòng)物流配送車輛運(yùn)營(yíng)、智能快件箱、郵輪運(yùn)營(yíng)等等資助項(xiàng)目,調(diào)整了市重點(diǎn)物流企業(yè)貼息資助標(biāo)準(zhǔn)、水水中轉(zhuǎn)資助方式,資金總規(guī)模由2億元調(diào)整為9.55億元。

此外還通過簡(jiǎn)政放權(quán)、高速公路免費(fèi)、信息先行、搭建政府-企業(yè)-金融機(jī)構(gòu)溝通合作平臺(tái)、政府搭臺(tái)助企業(yè)尋求合作商機(jī)等多種方式為企業(yè)降本增效。同時(shí),通過政策支持、開展物流與供應(yīng)鏈行業(yè)調(diào)研、加大物流技術(shù)研發(fā)投入、鼓勵(lì)物流技術(shù)創(chuàng)新和高端裝備研發(fā)等多重手段創(chuàng)新物流發(fā)展,成效凸顯。

數(shù)據(jù)顯示,2017年,深圳港完成集裝箱吞吐量2521萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)5.1%,連續(xù)5年位居全球第三;深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量115 .89萬噸,同比增長(zhǎng)2.93%,連續(xù)15年位居國(guó)內(nèi)第四,物流服務(wù)能力穩(wěn)步上升,深圳物流樞紐地位不斷凸顯。

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