杭州又發生了一件新鮮事。如果你在杭州某些特定區域停車,不需要等收費員來收費,不用掏現金甚至不用掏手機繳費,直接把車開走,停車費直接從你的支付寶上扣掉了。
去年年底,杭州市城管委在全國率先上線道路停車無感支付,當時在西湖區700余個泊位進行試點,很大程度上方便了市民停車繳費。最近,杭州將這一試點擴大,1萬個道路停車泊位無感支付正式上線。
從購物到吃飯,從打車到看病,“互聯網+”、物聯網等新興信息技術不斷滲透進我們的日常生活,改變我們的出行、交流甚至思考。這一次,智慧城市又把觸角“伸”到停車收費這一領域。雖然看上去不是什么特別重大的技術突破,但恰是這一點點新的“小確幸”,讓有心人能感知,智慧的能量更進一步滲透進生活了,更進一步滲透進城市的“毛細血管”了。
人類生活的變遷,正是沿著積跬步以致千里的邏輯前進。其實,單就某一次停車繳費來說,對具體的個人也許算不上什么特別大的麻煩事。但是,整個城市通過無感支付獲得的效果將是可觀的。特別是,對停車收費員這一人力成本的節約,將為如今人口紅利日漸消失的社會釋放新的資源。而且,這一次是停車,上一次是公積金提取,再上一次是坐地鐵。下一次,我們還會有更大的驚喜。
如此,智慧城市建設不斷地擴張其“毛細血管”,延續下去就可以逐漸顛覆城市生活的原有模樣,帶給民眾極大的便利,也塑造出城市新的“范兒”。這些年,杭州之所以逐漸被公認為移動辦事之城、移動支付之城、數字經濟之城,恰是因為在公共服務的數字化供給上動足了腦筋。
欣賞政府在公共服務上這種與時俱進。實際上,近年來,浙江不少城市的公共服務,搭乘“最多跑一次”改革的東風,都在積極“嘗鮮”。這種進取、“試吃”的“范兒”,符合浙江努力引領新經濟潮流的決心和行動。是的,今天很多技術日益成熟,并投入商業應用。在這種情境下,只要我們看準了,恰當運用,不斷地“+”,就一定能“+”出正面效應,“+”出群眾的獲得感和幸福感。不是坐等商界把人工智能、物聯網等技術玩得風生水起,而是主動迎接潮流,公共服務部門的這種創新精神和積極作為值得點贊。