今天上午，記者從北京市交通委路政局路網(wǎng)中心了解到，城市副中心將建設(shè)智慧路網(wǎng)，其中將進(jìn)行基礎(chǔ)性的智能感知體系建設(shè)，即在路面上安裝檢測(cè)器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車速、車輛數(shù)量等運(yùn)行信息，數(shù)據(jù)匯聚后進(jìn)行信息加工處理，精準(zhǔn)獲知公眾出行路況信息，出行起止點(diǎn)信息、道路最大流量的信息，而且分析出道路瓶頸在哪，進(jìn)行更有針對(duì)性的確定道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和改造的方向。
據(jù)悉，城市副中心的智慧路網(wǎng)還有一項(xiàng)重要內(nèi)容就是信號(hào)燈的智能控制，能夠根據(jù)可變渠化編制使路口通行能力更多，具體舉例來(lái)說(shuō)，如一個(gè)路口直行方向的車輛排大隊(duì)而左轉(zhuǎn)方向沒(méi)車，這時(shí)就可根據(jù)可變的渠化標(biāo)志，將左轉(zhuǎn)調(diào)成直行，從而提高直行方向的通行效率。(法晚微信公號(hào)ID：fzwb_52165216)
記者了解到，根據(jù)今年本市交通工作會(huì)議，今年本市將推進(jìn)智能公交、智能軌道、智能高速、城市副中心智慧路網(wǎng)等一批示范工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、載運(yùn)工具、重大工程的“可視、可測(cè)、可控、智能”。并在中心城區(qū)和城市副中心周邊主干道路開(kāi)展信號(hào)燈綠波協(xié)調(diào)優(yōu)化工程，優(yōu)化調(diào)整100處燈控路口信號(hào)配時(shí)，在擁堵路口實(shí)施反溢式信號(hào)控制系統(tǒng)策略。
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