清明以來，最熱門的新聞莫過于設(shè)立河北雄安新區(qū)的消息，“這是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)，是千年大計、國家大事”。

當(dāng)然最先反應(yīng)的無疑是資本市場，與雄安概念相關(guān)的不論是A股、港股，清明以來第一天都漲勢如虹，60多只股票漲停，經(jīng)過2天的洗禮，像華夏幸福、金隅股份、京漢股份等龍頭優(yōu)勢愈加明顯。

根據(jù)規(guī)劃要求，雄安新區(qū)建設(shè)需突出七個方面的重點(diǎn)任務(wù)。其中，第一條就是建設(shè)綠色智慧新城，建成國際一流、綠色、現(xiàn)代、智慧城市。另外還有，構(gòu)建快捷高效交通網(wǎng)，打造綠色交通體系；構(gòu)建藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融的生態(tài)城市；提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)，創(chuàng)建城市管理新樣板。

這意味著雄安效應(yīng)下，或?qū)⒋呱腔鄢鞘械木薮笮枨蟆Ｌ貏e是當(dāng)前智慧城市推進(jìn)緩慢，雄安新區(qū)有望成為領(lǐng)頭羊，在智慧城市建設(shè)中發(fā)揮引領(lǐng)作用。

雄安新區(qū)智慧城市發(fā)展成樣板城市有幾個原因，首先是地理位置因素，雄安新區(qū)地處京津保腹地，起步區(qū)面積約100平方公里，中期發(fā)展區(qū)面積約200平方公里，遠(yuǎn)期控制區(qū)面積約2000平方公里。其次是生態(tài)因素，當(dāng)?shù)啬壳翱偣灿?30萬人口，并且擁有華北地區(qū)少有的水資源優(yōu)勢，加之其較低的經(jīng)濟(jì)開發(fā)狀態(tài)，新區(qū)的智慧城市初期建設(shè)會以環(huán)保為先，后續(xù)開展海綿城市、生態(tài)城市建設(shè)。

除城市建設(shè)之外，與雄安相鄰的交通建設(shè)也有望獲益。京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會委員、清華大學(xué)交通研究所所長陸化普日前在接受記者采訪時表示，為避免重蹈“現(xiàn)代城市病”之覆轍，雄安新區(qū)應(yīng)做好綜合交通系統(tǒng)的頂層設(shè)計，建設(shè)綠色智慧交通系統(tǒng)。

陸化普說，新區(qū)應(yīng)以軌道交通為骨干提供通道運(yùn)輸服務(wù)，以常規(guī)公共汽車交通為主體實(shí)現(xiàn)高可達(dá)性，以共享單車為補(bǔ)充，建設(shè)末端交通綠色、先進(jìn)、高度智能化的世界一流交通系統(tǒng)。借鑒國際城市交通發(fā)展經(jīng)驗，實(shí)現(xiàn)交通樞紐與周邊用地的一體化開發(fā)是建設(shè)生態(tài)城市和綠色交通系統(tǒng)的關(guān)鍵。

除了生態(tài)城市建設(shè)、智慧交通建設(shè)以外，產(chǎn)業(yè)升級也是一大紅利所在，從華夏幸福產(chǎn)業(yè)新城布局路徑就可以看出：“華夏幸福產(chǎn)業(yè)新城業(yè)務(wù)堅持聚焦和深耕京津冀，積極布局長江經(jīng)濟(jì)帶，與國家重點(diǎn)區(qū)域振興規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略完全契合。”