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智慧城市建設步入“深水區”

責任編輯:editor006

作者:楊麗萍

2016-11-19 20:06:29

摘自:深圳特區報

“智慧城市作為國家發展戰略,目前已從以‘硬件’基礎建設為主的傳統模式,轉為以‘軟件’建設和系統整合為重點。軟通動力高級副總裁葉朱蓀接受本報記者采訪時認為,智慧城市建設已步入“深水區”,要注重大數據、物聯網和人工智能等新技術的運用。

 “智慧城市作為國家發展戰略,目前已從以‘硬件’基礎建設為主的傳統模式,轉為以‘軟件’建設和系統整合為重點。”作為創新型技術服務商,榮獲“2016中國領軍智慧城市廠商獎”的軟通動力信息技術(集團)有限公司(以下簡稱“軟通動力”)全面亮相本屆高交會。軟通動力高級副總裁葉朱蓀接受本報記者采訪時認為,智慧城市建設已步入“深水區”,要注重大數據、物聯網和人工智能等新技術的運用。

談及智慧城市的發展趨勢,葉朱蓀告訴記者,智慧城市作為國家發展戰略,未來將更注重數據融合、城市運營和產業結合,從原來垂直領域的單一系統整合向橫向領域的不同系統整合轉變,而且特別強調解決現有的“信息孤島”、“數據碎片”問題。“這種橫向整合將帶來‘數據碎片’的規整,帶來實時有效的展現,除了為政府科學決策和城市管理提供數據、信息參考外,未來也將更關注民生,提升公共產品、服務質量和城市的宜居水平,從而聯動城市產業發展,真正實現城市管理和發展‘以人為本’的理念。”葉朱蓀說。

經過多年在智慧城市建設領域的“砥礪深耕”,軟通動力智慧城市戰略布局已在全國100多個城市展開,方案在50多個城市成功落地并穩定運營,還與華為聯手進軍全球智慧城市市場。今年9月,軟通動力與羅湖區簽訂合作協議,共建“智慧城市產業園”,其華南總部也將落戶羅湖。

葉朱蓀認為, 深圳不僅信息化建設基礎雄厚,而且市民對智慧城市建設的開放度、接受度也很高,是國內最有條件成為新型智慧城市標桿的區域。他建議,深圳的新型智慧城市建設要注重四個要素:一是各部門、各領域系統的整合、數據的融合打通,真正打破信息壁壘,突破信息藩籬,實現數據的安全、可用、價值變現;二是突出社會化參與和市場化運作,以更加開放的姿態強化與企業的合作,以社會和市場力量加速城市智慧化;三是更加強化“以人為本”,智慧城市建設更強調服務民生,提升公共服務的個性化和精準化;四是注重大數據、物聯網和人工智能等新技術的運用,智慧城市建設要有前瞻性,應用新技術為城市的升級和持續發展打下基礎。

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