近日東方通數(shù)據(jù)融合中心總經(jīng)理李曉鋼接受了多家媒體的專訪，針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”與智慧城市建設(shè)的問(wèn)題，談了東方通的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
東方通是國(guó)內(nèi)中間件領(lǐng)域的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者，公司在2014年1月成功登陸創(chuàng)業(yè)板，是國(guó)內(nèi)首家在A股上市的基礎(chǔ)軟件廠商，上市之后到如今，東方通已成功升級(jí)為一家可全面提供基礎(chǔ)軟件、云計(jì)算等一站式軟件基礎(chǔ)設(shè)施及大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等創(chuàng)新應(yīng)用的綜合性廠商。
東方通的基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品及解決方案在國(guó)內(nèi)數(shù)千個(gè)行業(yè)業(yè)務(wù)中被廣泛應(yīng)用，擁有2000多家金融、通信、政府、能源、交通等企業(yè)級(jí)用戶和500多家合作伙伴。
李曉鋼在采訪中表示，無(wú)論是“互聯(lián)網(wǎng)+”還是智慧城市，從城市管理和服務(wù)者的角度，都希望通過(guò)大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)增強(qiáng)政府和民眾的互動(dòng)，打通城市管理中的信息孤島，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)應(yīng)用與大數(shù)據(jù)的大聯(lián)動(dòng)，最終建設(shè)一個(gè)智慧的公共城市環(huán)境。
李曉鋼介紹，城市管理的信息，核心資源就是政務(wù)信息資源，早在2003年、2004年國(guó)務(wù)院辦公廳就發(fā)了文件，強(qiáng)調(diào)把信息資源當(dāng)做礦山、水、生產(chǎn)資料一樣作為一個(gè)重要的資源，開(kāi)發(fā)利用，對(duì)國(guó)民發(fā)展具有很大的意義。也就是從2003年開(kāi)始，東方通參與國(guó)家政府信息資源的目錄、交換標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，還參與了2006年國(guó)家確定的一個(gè)省的試點(diǎn)，這之后的絕大部分試點(diǎn)項(xiàng)目東方通都有參與，東方通一直在基礎(chǔ)工作做實(shí)踐試驗(yàn)，延續(xù)到今天。
2015年，李克強(qiáng)總理推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，各級(jí)政府和部門(mén)開(kāi)始高度重視政府信息資源開(kāi)發(fā)和服務(wù)方式。互聯(lián)網(wǎng)+事實(shí)上是運(yùn)用現(xiàn)代信息化技術(shù)，通過(guò)提升政府、企業(yè)和市民之間的信息資源共享能力，全面提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展水平。推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+是一項(xiàng)持續(xù)化的進(jìn)程，對(duì)于用戶而言，需要找到一個(gè)著力點(diǎn)，從哪入手？如何有效推動(dòng)？信息化系統(tǒng)建設(shè)，不能再定位于業(yè)務(wù)人員使用的工具，項(xiàng)目建設(shè)，更多需要建立在業(yè)務(wù)過(guò)程優(yōu)化的目標(biāo)前提下，需要有顯形的績(jī)效。
李曉鋼認(rèn)為，中國(guó)本土環(huán)境下，理論創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新必須符合中國(guó)本土的需求。中國(guó)的政務(wù)信息資源開(kāi)發(fā)利用，中國(guó)政府和全世界任何一個(gè)國(guó)家政府都不一樣，在這種環(huán)境下使用國(guó)外產(chǎn)品的話，由于場(chǎng)景不適用，可能會(huì)出現(xiàn)一系列的新問(wèn)題。
李曉鋼還介紹，目前國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了智慧城市的亂象，對(duì)智慧城市出現(xiàn)了很多不同的解釋，最主要的原因是有一大部分人都不知道真正的起點(diǎn)是什么，要落的很具體，某個(gè)城市、某個(gè)省、某個(gè)縣的起點(diǎn)在哪兒。如果從理性的角度來(lái)認(rèn)識(shí)，實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐是人類社會(huì)發(fā)展的基本法則，我們不僅要達(dá)成對(duì)愿景的共識(shí)，我們還需要清楚我們現(xiàn)在在哪里？我們應(yīng)該怎樣邁出第一步？我們可能需要多長(zhǎng)時(shí)間，走到我們期望的目標(biāo)。
因?yàn)閬y象叢生、理解不同，智慧城市的工作推動(dòng)比較緩慢，最重要的原因是對(duì)運(yùn)行路徑的設(shè)計(jì)沒(méi)有做好，東方通認(rèn)為，現(xiàn)在IT行業(yè)到了大融合和大整合的階段，推動(dòng)智慧城市的發(fā)展并不是技術(shù)上的創(chuàng)新，而是要用突出社會(huì)價(jià)值的方式參與其中。
多年來(lái)，東方通不停地與政府部門(mén)合作，做數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，環(huán)保、社保等等眾多政府部門(mén)的數(shù)據(jù)都通過(guò)東方通搭建的平臺(tái)做過(guò)交換。因此，東方通對(duì)一個(gè)城市信息資源的全貌，例如政府都有哪些信息資源、是什么形態(tài)、質(zhì)量怎么樣等等，有著比較深入的了解。
李曉鋼一直強(qiáng)調(diào)對(duì)于幫助政府利用互聯(lián)網(wǎng)+推進(jìn)智慧城市的工作，要“實(shí)踐，認(rèn)識(shí)，再實(shí)踐”，東方通的工作重點(diǎn)依托上市資源和資本方的力量，在全國(guó)這么多信息資源建設(shè)有訴求的地方，幫助政府部門(mén)做實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)，首先看手頭有什么樣的資源，各個(gè)城市的起點(diǎn)是不一樣的，各地的起點(diǎn)是不一樣的，分門(mén)別類。
其次，要看政府的核心訴求是什么，不同的政府部門(mén)關(guān)心的問(wèn)題不一樣，有關(guān)心經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的，有關(guān)心民生服務(wù)的，有關(guān)心城市管理等等，東方通把跨部門(mén)政務(wù)信息資源利用起來(lái)為政府提供共享信息的按需服務(wù)，做一些邏輯和框架上的實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)。
最后，東方通會(huì)迅速把技術(shù)和平臺(tái)運(yùn)行起來(lái)，開(kāi)發(fā)成各種各樣的數(shù)據(jù)和服務(wù)，讓大家試錯(cuò)，讓產(chǎn)業(yè)界、包括政府各部門(mén)去不斷的嘗試，看看對(duì)工作是否有價(jià)值。“需要通過(guò)半年時(shí)間的試驗(yàn)，大家達(dá)成共識(shí)了，認(rèn)為這么做事是有價(jià)值的，總結(jié)出具體工作中到底價(jià)值在哪兒，然后繼續(xù)不停地嘗試。”
未來(lái)兩三年的時(shí)間，東方通將在幫助政府智慧城市大數(shù)據(jù)中心建設(shè)上進(jìn)行大量的投入、試驗(yàn)。
李曉鋼還介紹，針對(duì)政府部門(mén)的很多項(xiàng)目都是免費(fèi)提供服務(wù)的，但他強(qiáng)調(diào)，政府部門(mén)并不會(huì)因?yàn)槊赓M(fèi)就會(huì)給廠商提供試驗(yàn)的機(jī)會(huì)，而是首先要認(rèn)可廠商有這個(gè)能力，才會(huì)給機(jī)會(huì)。
據(jù)了解，多年智慧城市的的項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，東方通已非常熟悉政府相關(guān)部門(mén)的業(yè)務(wù)職能、業(yè)務(wù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)狀態(tài)。東方通還從數(shù)據(jù)管理制度的制定、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的設(shè)計(jì)，以及信息整合工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，形成了完整、成熟的“智慧城市大數(shù)據(jù)融合”模式方法論。
目前，東方通已參與了54個(gè)部省級(jí)、52個(gè)市級(jí)和136個(gè)區(qū)縣級(jí)數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)項(xiàng)目的建設(shè)，得到了用戶的廣泛認(rèn)可和好評(píng)。東方通將以這些用戶為基礎(chǔ)，突出以“績(jī)效”為牽引的信息資源“大交換、大融合”建設(shè)思路，充分解讀用戶業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，從中總結(jié)出一整套數(shù)據(jù)中心信息資源深度整合、服務(wù)的模式方法，專注信息資源的整合與共享應(yīng)用，以挖掘信息資源價(jià)值為導(dǎo)向，使數(shù)據(jù)中心的建設(shè)績(jī)效顯性化。東方通將采用投資運(yùn)營(yíng)的模式，為區(qū)域政府建設(shè)城市大數(shù)據(jù)中心、城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜合信息服務(wù)平臺(tái)等數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，在“實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐”的智慧城市建設(shè)路途中另辟蹊徑。
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