每年第一季度，美國CES國際消費電子展和巴塞羅那MWC世界移動通信大會輪番上陣，你方唱罷我登場，兩場頂級盛會幾乎涵蓋了所有參展商在新一年中所要付諸的心力。而今年，在人工智能、自動駕駛、虛擬現實這些的熱議話題中，5G總是能突出重圍展示其獨到的魅力。

在前不久結束的CES 2018上，高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙與百度集團總裁兼首席運營官、董事會副主席陸奇，Verizon執行副總裁，全球網絡總裁兼首席技術官衛翰思（Hans Vestberg）一起參加了主題為“移動創新：5G將如何改變未來”的分論壇，克里斯蒂安諾·阿蒙關于5G的論點無疑會讓人們更加期待5G時代的到來。

而一直秉承“根植中國，分享智慧，成就創新”的理念的高通，在CES結束后，就把焦點放到了中國。1月25日，高通將在北京舉辦“2018Qualcomm中國技術與合作峰會”，高通首席執行官史蒂夫·莫倫科夫、總裁克里斯蒂安諾·阿蒙及中國區董事長孟樸將與多位重量級行業嘉賓一道，共議5G時代的合作創新及未來機遇。

漂亮開局

在技術投入上的不惜成本，使得高通總是能夠保持在行業制高點，5G當然也不例外。高通早在2016年就發布了全球首款5G調制解調器——驍龍X50，并在2017年進一步進行了擴展，使其不僅支持在6GHz以下和多頻段毫米波頻譜運行，還能夠通過單芯片支持2G/3G/4G/5G多模功能，并將支持于2019年初商用推出的5G智能手機和網絡。

　　圖：高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙

在CES 2018上，克里斯蒂安諾·阿蒙重申了高通致力于支持2019年上半年推出5G終端的目標，并提出，在2019年初，就能讓全球消費者看到支持5G的旗艦智能手機面市。這些訊息都意味著屆時5G信號將會出現在地球的某個地方。克里斯蒂安諾·阿蒙相信，包括美國、中國、歐洲、日本和韓國等在內的多個市場，都在為2019年早期5G的部署做準備，其中，美國和中國的進展都很快。

對于用戶來講，人們更關心的是5G到底會給生活帶來哪些變化。“5G的一個獨特技術轉變就是能讓用戶與云端時刻保持連接。用戶會越來越依賴于云存儲和云連接，所以我們認為從2019年開始的智能手機，也就是從4G終端到5G終端的遷移，會成為一場非常積極的變革。”克里斯蒂安諾·阿蒙說。

對于5G，還有至關重要的一點，就是所有系統的協同運作不僅是芯片廠商要考慮的因素，也是5G能否成功部署的關鍵。5G時代，大家將既會看到26GHz/28GHz/39GHz等高頻頻段，同樣也會看到6GHz以下、3.5GHz的低頻段，這些都是5G在實際網絡中會覆蓋的頻段，這就要求無論是芯片、系統還是終端設備都要能夠靈活支持所有頻段，而正如之前所說，在芯片側，高通早已做好了準備。

在CES 2018期間，高通宣布了其具有突破性的射頻前端（RFFE）產品。它包括功率放大器模組、包絡追蹤器、天線調諧器、天線開關以及獨立和集成式濾波模組的所有部件。高通還發布了可調諧天線來擴大移動市場的規模。4G有上千種頻段組合，而5G加上4G載波聚合將有上萬種頻段組合，所以高通要讓射頻前端變得智能，無論是在4G網路、5G網絡、技術空中接口、寬帶、窄帶網絡條件下，它都可以實現調諧。“這將是顛覆性的技術，也是移動行業在邁向5G的初期，拓展市場的大好機會。”克里斯蒂安諾·阿蒙說。

朋友圈擴展中

生態系統的建設，擴大朋友圈也是高通可持續發展的有力保障。毫無疑問，高通是中國移動通信產業2G跟隨、3G并行、4G突破、5G領先的見證者，也是親歷者；而高通今天的成功也離不開在中國市場取得的成績。

中國有可能成為最先部署5G的國家，1月16日，IMT-2020（5G）推進組在京召開“5G技術研發試驗第三階段規范發布會”。高通產品市場總監南明凱與會期間表示，高通將使5G新空口在2019年成為現實，并支持符合標準的網絡和終端商用。

時間追溯到2017年2月22日，中國移動與中興通訊、高通公布合作協議，將于2017年下半年在中國開展基于5G新空口（5G NR）規范的互操作性測試和OTA外場試驗。11月17日，三家企業宣布成功實現了全球首個5G新空口系統互通。在中國移動5G聯合創新中心實驗室進行的5G新空口系統互通演示，由高通提供5G新空口終端原型機，中興通訊提供5G新空口預商用基站支持。

這只是高通與合作伙伴共同進行的諸多5G相關測試與試驗中的一個典型例子。高通還聯合眾多廠商合作開展基于3GPP標準5G新空口規范的互操作性測試和 OTA外場試驗，驗證5G服務和技術，使符合標準的5G新空口基礎設施和終端能夠就緒，以支持商用網絡的及時部署。

中國廠商自然是高通生態鏈上的重要環節，除了手機OEM廠商之外，通過“始終連接的PC”使得高通又擴大自己的生態版圖。舉例來說，聯想在2018 CES上重磅發布了聯想Miix 630二合一筆記本，這款新品是全球首批搭載驍龍835處理器的二合一筆記本，其不僅擁有迅捷快速的4G網絡讓用戶不再受限于WiFi距離，還能做到像智能手機一樣“始終在線”。

此外，在CES 2018上，高通與捷豹路虎、本田、福特以及中國的比亞迪都宣布了合作。比亞迪計劃為未來推出的電動車型配備信息娛樂和電子儀表，而該系統將采用高通驍龍820A自動駕駛平臺。而隨著汽車行業準備迎接5G發展，高通也在與合作伙伴計劃進一步探索支持C-V2X技術的下一代車載信息處理平臺。

海量機器通信、低時延高可靠，通信這兩大5G場景都是以“物”為主要連接對象。超大連接、廣域覆蓋和更低的功耗使以智慧城市、智能家居為代表的物聯網開始與移動通信融合。5G還將廣泛應用在遠程控制、自動駕駛、工廠自動化等多個領域，未來，5G將可能成為一種通用技術，像電力、汽車一樣成為多個行業變革的催化劑，這將打開數萬億的市場空間。與5G的邂逅，將是一場超乎想象的變革，而主角，就是高通和他的朋友們。