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創領未來Auto Space車創星空正式揭幕

責任編輯:xfuesx

2015-10-28 17:23:49

摘自:PCHOME

10月27日,Auto Space揭幕儀式暨汽車創新項目路演在嘉定安亭汽車創新港上演。項目路演后,羅蘭貝格合伙人張君毅、建元資本董事長王煒、華平投資執行董事陳偉豪以及上海國際汽車城發展有限公司執行總經理徐健進行了專家點評。

10月27日,Auto Space揭幕儀式暨汽車創新項目路演在嘉定安亭汽車創新港上演。包括Auto Space 創始團隊、上海國際汽車城有限公司以及阿里巴巴高德副總裁周頻先生等其他一些行業領軍人物齊聚一堂,共同就汽車創新創業領域的新技術、新思維,以及商業模式等進行了探討。

創領未來Auto Space車創星空正式揭幕

Auto Space創始人、羅蘭貝格大中華區合伙人曹芳寧女士致開幕辭。曹芳寧女士同時也是上汽阿里互聯網汽車項目委員會專員,上海智能交通智庫專家。本次創立Auto Space,意在能夠打造汽車領域最具資源整合能力的創新平臺。

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曹芳寧女士

隨后,上海國際汽車城有限公司董事長兼總經理榮文偉先生代表上海國際汽車城對Auto Space的成立表示了祝賀,并對于Auto Space 公司表示了很高的期待,期待未來會有更多的團隊入駐到Auto Space的孵化基地,同時也期待更多像Auto Space一樣的孵化基地入駐上海國際汽車城。

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榮文偉先生

榮文偉先生表示,上海國際汽車城未來會與Auto Space保持長期戰略合作伙伴關系,也會繼續努力為入駐上海國際汽車城的公司提供最優質的服務,希望未來能夠在上海國際汽車城的土地上孵化出一批優秀的企業,尤其是一批優秀的民族品牌。

作為Auto Space創始人曹芳寧的同事,羅蘭貝格合伙人張君毅先生也表達了對于Auto Space的祝福與期待。在致辭中,張君毅先生還分享了曹芳寧女士在Auto Space公司從思想雛形到項目啟動的心路歷程。羅蘭貝格未來將會作為Autospace重要的戰略合作伙伴,在全球智庫方面給予支持。

致辭環節結束后,Auto space創始人曹芳寧女士,上海國際汽車城有限公司董事長兼總經理榮文偉先生,上海國際汽車城發展有限公司執行總經理徐健先生、建元資本董事長王煒以及羅蘭貝格合伙人張君毅先生共同按下活動啟動鍵宣布車創星空正式揭幕。

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正式揭幕剪彩

接著,途虎養車聯合創始人胡曉東、云像數字創始人安世輝、麥輪胎創始人楊泓澤、康眾汽配總經理商寶國,大搜車創始人姚軍紅以及博世中國業務發展經理陳佳敏共同上臺,對Auto Space公司的成立表示祝福,并為Auto Space公司正式成立剪彩。

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新書推介

之后,Auto Space創始人曹芳寧女士、阿里巴巴高德副總裁周頻先生、麥輪胎創始人楊泓澤先生通過對話形式進行了新書《互聯網+汽車——人類終極的移動空間》推介。該書由曹芳寧女士及李易先生擔任主編,從四個維度深度解析了“互聯網+汽車”如何打造人類終極的移動空間。

其間,主持人問道,到底是整車廠商還是互聯網公司,應該做互聯網汽車的“主語”。

阿里巴巴高德副總裁周頻先生回答道,中歐汽車城啟動儀式上,奇瑞董事長專門就這個問題發表了看法。當時他認為,“互聯網+汽車”,把汽車放在了從屬的地位,而對整車廠商來說,汽車應該是主語,應該是“汽車+互聯網”。

但是,周頻指出,不管是“互聯網+汽車”還是“汽車+互聯網”,雙方都離不開對方,都需要去擁抱另一方。汽車廠商只有拿到了類似阿里巴巴這樣的互聯網公司所掌握的大數據,才能豐富自己在這一領域的打法,雙方只有共同做主語,才能營造一個更和諧的競爭環境。

麥輪胎創始人楊泓澤先生表示,如果說未來的汽車行業要做精準營銷,大數據將發揮重要作用。尤其是在移動互聯網時代,更是需要有一些有別于傳統的營銷方式。

而在這方面,汽車行業的做法相對不僅相對傳統,而且很難僅僅依靠自己所掌握的數據來實現。只有把汽車廠商的數據和互聯網公司的數據相整合,才能看到前所未有的效果?,F在已經有越來越多的傳統車廠意識到,數據只有流轉起來才能保證其活力,才能在新的互聯網時代發揮新的價值。

其實,誰做“主語”,就意味著要承擔更大的責任與風險。如果雙方都愿意承擔,那么對于產業來說是一個好事兒。其實,誰追誰都不重要,只要雙方能夠在一起和和美美的過日子,這才應該是大家的終極目標。

事實上,沒有人有足夠的對整個行業的前瞻能力,每個人只有認認真真的做好自己份內的事情,穩步推進,才能實現自己的目標。從智能手機,到智能汽車,再到智能家居,人類智能化的發展都是一磚一瓦搭建起來的,而不是某個人先搭好了一個架構,然后再去填充的。

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現場合影

在活動的最后,來自跨國OEM、頂級咨詢公司、MIT以及清華大學等的核心團隊為大家帶來全方位的汽車全新創意體驗。天大專家團隊帶來的“布爾科技”展示了最前沿的車聯網和大數據產品;;清華大學核心創業團隊的“Airblue”則展示了汽車電子控制核心部件氧傳感器;MIT核心團隊的“Maxi Eye”正致力于打造全球最具核心競爭力的ADAS軟件供應商。

除此外,由頂級咨詢公司核心團隊構建的“Ego bus”是切入了當前最熱點的綠色共享出行;跨國公司OEM高管團隊創立的“途修”項目是利用云平臺服務,力圖打造汽車界春雨醫生;還有專注于汽配及微水洗車的汽車后市場電商平臺車爸爸。

項目路演后,羅蘭貝格合伙人張君毅、建元資本董事長王煒、華平投資執行董事陳偉豪以及上海國際汽車城發展有限公司執行總經理徐健進行了專家點評。

AutoSpace目前首先在嘉定落地,隨后還將在包括北京、常熟等十個汽車熱點城市落戶,借助于其在各個城市的政府資源,AutoSpace將能夠為汽車創新企業提供創業的發揮空間和硬件資源。同時,AutoSpace還將借助羅蘭貝格,為創業公司提供數據產業鏈商業網絡資源以及從種子期到并購退出的全方位資金支持。

此外,AutoSpace還將聯合硅谷和以色列等全球汽車相關中心,形成產業聯盟,組織中國企業參與世界汽車創新過程,最終形成一個可以分享夢想的平臺,從而誕生未來中國汽車行業的新星,為“汽車強國”宏偉目標的實現共同做出貢獻,促進“經濟新常態”下的汽車創業領域的發展。

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