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富國基金李強:富國基金移動信息化實踐分享

責任編輯:付xiao琴

2015-05-06 16:22:08

摘自:CIO時代網

2015年4月25日,“2015北大CIO中國行--上海站”活動在衡山賓館順利舉行,百余位CIO共聚一堂,暢談移動互聯與云計算時代,企業的應用與轉型之道。富國基金信息部總經理李強為各位CIO嘉賓們帶來了《富國基金的移動信息化實踐分享》。

摘要:2015年4月25日,“2015北大CIO中國行--上海站”活動在衡山賓館順利舉行,百余位CIO共聚一堂,暢談移動互聯與云計算時代,企業的應用與轉型之道。富國基金信息部總經理李強為各位CIO嘉賓們帶來了《富國基金的移動信息化實踐分享》。

2015年4月25日,“2015北大CIO中國行--上海站”活動在衡山賓館順利舉行,百余位CIO共聚一堂,暢談移動互聯與云計算時代,企業的應用與轉型之道。富國基金信息部總經理李強為各位CIO嘉賓們帶來了《富國基金的移動信息化實踐分享》。他首先向大家介紹了富國基金的公司性質和發展歷程。繼而引出話題企業為什么要移動化?主要原因是競爭加劇推動企業移動化;信息經濟要求企業移動化。如何移動化,初期考慮從點入手先嘗試,很多企業往往選擇從點入手,先嘗試一下;淺嘗以后深度思考如何移動,開發方面、整合集成方面、運維管理方面和貫穿前后的安全保證四個方面的問題。平臺模式是移動信息化建設之道,標準化、開放式、易擴展的開發框架是關鍵。企業移動信息化建設的核心選用平臺的優勢是標準+安全+一體化。以下為演講實錄:

富國基金信息部總經理 李強

非常感謝有這個機會跟大家做一個交流,這里我簡單介紹一下富國基金,富國基金是從1999年開始成立的,整個注冊資本是1.8億,去年公募基金長期資產排名是第5名。到今年三月底一季度末我們長期資產達到第4。我們公司曾經創造過一些第一,比如發行第一只股票型基金、第一只債權型基金、第一只貨幣型基金,從我們自己本身來講,我們在基金行業還是具備一定的優勢,特別是在整個投資領域。但從2013年6月份開始,互聯網金融開始興起,我們就在焦慮中不停尋找答案,公司如何發展互聯網電商,但答案沒有找到。首先這是一個項目,大家一定要去參與,做移動信息化也是一樣,答案是做的當中尋找,然后在行動中,在跑動中調整我們的姿態,大家可能是以行動來進行實踐這樣的移動信息化。

在講移動化之前,我先說一個現象,五年之前,在會場上開會的時候,參會人員都是抬頭認真聽演講,但現在開會都是低頭的。當然低頭有兩個原因,一個是演講不精彩,第二個就是移動信息比較多,移動信息比演講更精彩。移動化確實是一個趨勢,移動化已經深入到我們每個人的生活,對基金行業來講,為什么做移動化。第一點,我們是被逼的,不是主動的。第二點,就是跨境競爭的事情。

舉個例子,余額寶是2013年6月份正式推出的,當時為什么做余額寶?當時他們支付寶在想怎么把支付寶的流量做大,怎么做呢?其中一個團隊就想到了余額寶,因為基金從專業者的角度來講有很多的類型,比如說股票和債券、貨幣、QDII等等。基金品種多也比較復雜,他們在想能不能找一個能賺錢的基金,不要讓大家虧。大家記住貨幣基金也是可以虧的,但從我們國內來講,還沒有過虧本的貨幣基金。天弘增利寶貨幣基金(余額寶),改變了整個基金行業的新業態。截至2014年年末,余額寶規模5789億元,穩居國內最大單只基金,真正震撼了我們基金行業,這也是體現了“互聯網+”的概念。“+”什么呢?我們現在加了金融,其實大家提到的特斯拉,就是“互聯網+”加了汽車的體現。

余額寶能做到如此規模,這個其實是我們當時沒想到的,后來各互聯網公司,基金公司開始紛紛搶灘做相同事情, 2013年下半年,百度、騰訊等等紛紛開始啟動,這就體現了第一點,就是供求關系倒逼了。我們也在想,這個東西這么大的流量,虧了也得做,這個時候就講到一個問題了,流量為王。

為什么要移動化,第一移動是連接我們和客戶的最好手段。我們做過一個統計,現在通過APP開戶和購買基金的存量,占了我們整個電商渠道(含第三方銷售平臺)的50%,這大大拓展了我們的用戶和銷量。還有一個是我們自身移動起來,每個行業怎么做“互聯網+”,怎么做互聯網創新和移動創新,一定要按照行業特性和企業內部特性進行創新。

“基金”實質上是信息產品。第一個是信息創造,基金公司的一只基金產品大致要涉及這么幾個部門,第一產品部,我怎么樣把這個產品結構做出來。第二個是我們的投研部門,就是研究人員,如何選股。研究員不只是簡單的看報表,而是實地去考察,去跟上市公司董事會溝通。第三個是我們基金經理,第四個是交易部,最后還有我們的銷售部門。如何做好這個基金產品,我們認為還有三個方面可以增強,一是社會化的協同,行業分析信息的共享。第二個是信息流轉,我們要把產品的信息快速的推廣,告訴我們的客戶,告訴我們的銷售渠道。第三個就是產品購買,交易需要便利。

如何移動化,初期考慮:從點入手先嘗試。我們企業是真正的使用者,在我們實施移動信息化的時候,相信很多負責IT的同學都一樣, 首先要進行一些評估。哪些功能和數據要移動化?移動開發技術要選原生的?終端選擇iOS、Android、Winphone、Pad?金融行業最要考慮的就是安全,安全怎么做?開發選擇外包、自主還是聯合模式?

先嘗試做。但先做的時候要有一些原則,我們可以先定一些大原則,大原則定好以后,我們再去調整,例如我們現在定的是聯合開發,終端選擇iOS、Android, App開發選擇混合模式。這些原則定好了以后,實施的時候肯定有很多的問題。試水中才會找到痛點 , APP架構當時我們選的可能不對,發現有很多問題。要優化,APP要重建,發現我的供應商、承包商資源又不夠。很多設備機器,安卓從2.2、2.3、2.4那么多機器。我們有一款APP做投資分析的,這些信息非常關鍵,我們怎么去把它保密。

經過下半年試錯以后,我們得到了兩點,第一個就是要平臺化。第二個,要培養一批自己的人才,這批人通過實際開發逐步懂得了互聯網,懂得移動平臺如何建設。

如何快速提升整個公司競爭力和快速發展,平臺化是唯一選擇,平臺化解決了兩個問題,第一個解決的是統一我們公司內部開發技能,達到開發資源共享。第二個是通過平臺標準化,可以引進多家供應商進行制衡,這是我們作為應用方必須要解決的問題。什么事情不能綁在一家供應商之上,既使這家供應商現在特別好,但這個并不持續。

在選擇平臺模式的時候,我們覺得有幾個方面是關鍵,第一是開發支撐能力,我們去選擇平臺,要評估平臺是否有好的開發工具,流程和規范。第二個是平臺的整合能力,是否支持統一身份認證,多通信協議支持,能否快速對接核心業務系統。第三個就是移動安全的支持能力。第四個就是系統管理,這個管理包括兩部分內容,一是整個對系統本身的管理,二是產品運營的管理,一個產品要把它做好,就算是一個爛的產品,通過好的運營也能夠賣出去,這就是運營的能力,運營怎么做,他要有數據,這個就需要我們平臺要提供。

我們簡單回顧一下,標準、安全、整合、運營。我覺得是選平臺的優勢。

另外我想跟大家再分享一點,這點跟移動平臺沒有特別關系的,主要是談下技術和業務結合的創新,我們做了幾個較特殊的APP,一個是賣方分析師,一個是研究精選基金APP,這兩個我們認為是一種創新,賣方分析師是什么概念呢?我們以前的投資分析可能要請很多券商,請很多外部的分析師到我們的現場,我們叫路演,但這個時間和成本均很高的,我們通過賣方分析師平臺,吸引外部分析人員,實時互動,及時溝通, 反饋,績效評估。第二個,我們成立了一只研究精選精選基金,通過研究精選APP,充分發揮每個研究員的智慧,讓每一位研究人員都能享受這只基金的紅利,加強大家的參與感。對我們來講,得到兩個成果,第一是這支基金做的不錯,第二個我們培養了一批基金經理的后備人才,因為現在公司產品越來越多很多,我們通過這種模式把基金經理后備梯隊建設起來了 , 這個我覺得也是一種移動化跟企業內部創新的體驗。

最后謝謝大家!

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