2014年9月18日,由北京大學(xué)信息化與信息管理研究中心主辦,正益無線AppCan與CIO時代網(wǎng)協(xié)辦的以創(chuàng)新和超越為主旨的“云+移動互聯(lián)時代,2014移動平臺高峰論壇”在北京大學(xué)英杰交流中心隆重舉行。會議當(dāng)天,來自業(yè)界的專家學(xué)者、IDC高級咨詢師、大型企事業(yè)單位CIO、移動技術(shù)專家、媒體朋友共同參與了此次峰會。
在本次論壇上,正益無線CTO趙慶華先生為大家詳細(xì)分享了題為《“云+端”打造移動互聯(lián)應(yīng)用業(yè)務(wù)新平臺》的主題演講,他在分享中詳細(xì)闡述了AppCan移動平臺發(fā)展的背景與需求以及移動平臺的定義,他提到:移動平臺是云和端的連接點,應(yīng)用和業(yè)務(wù)的支撐點。那么,企業(yè)如何向以移動為中心的體系架構(gòu)轉(zhuǎn)變?首先要規(guī)范服務(wù)接入、數(shù)據(jù)封裝、安全管理、數(shù)據(jù)保護(hù),其次從應(yīng)用、管理、安全、運(yùn)營四方面構(gòu)建移動平臺支撐能力。以下為演講實錄:
正益無線CTO 趙慶華
圍繞這個目標(biāo)去實現(xiàn)信息的構(gòu)建,而移動平臺是實現(xiàn)信息再平衡這個目標(biāo)最基本的基石,也是整個企業(yè)信息化和互聯(lián)網(wǎng)信息化最根本的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
在移動平臺建設(shè)中,對于云和端之間進(jìn)行管理和控制,比如說MEAP應(yīng)用開發(fā)管理,面向移動安全的管理,面向內(nèi)容、用戶和設(shè)備的管理,通過這套系統(tǒng)構(gòu)建,最終實現(xiàn)企業(yè)移動優(yōu)先的體系架構(gòu)規(guī)劃。在這個體系中,開發(fā)支撐能力,整合服務(wù)能力,安全保障能力,全面管理能力,是移動平臺應(yīng)具備的四大能力,每一項在不同的階段需要有不同的擴(kuò)充,最根本的四個要求。
移動平臺是云和端的連接點,應(yīng)用和業(yè)務(wù)的支撐點
什么是移動平臺?國際咨詢機(jī)構(gòu)IDC認(rèn)為,它是一個提供移動綜合能力的平臺,覆蓋移動應(yīng)用的全生命周期,包括開發(fā)、集成、部署實施和運(yùn)維管理等階段。其核心職能就是在所有終端上快速的部署應(yīng)用,與企業(yè)現(xiàn)有軟件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合。
它一方面能高效便捷的進(jìn)行移動開發(fā),可以讓企業(yè)在最短時間內(nèi)實現(xiàn)企業(yè)最新的思想和思路,完善移動管理與運(yùn)維,全面、深入的移動安全管控,同時能夠降低開發(fā)的門檻和成本,把企業(yè)的業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián),以及提供跟業(yè)務(wù)運(yùn)行流程相關(guān)的聚合、開放、可控的移動整合能力。在新一代IT體系架構(gòu)中的,移動平臺是云和端的連接點,應(yīng)用和業(yè)務(wù)的支撐點。
趙慶華認(rèn)為,移動平臺首先是幫助企業(yè)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建規(guī)范,只有企業(yè)有了自己的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以后,才能成為移動信息化最終的掌控者,才能實現(xiàn)客戶的目標(biāo),如果企業(yè)本身不是規(guī)范的掌控者的話,最終的結(jié)果還只是消費(fèi)者而已。這里說的規(guī)范有:服務(wù)接入規(guī)范、數(shù)據(jù)封裝規(guī)范、安全管理規(guī)范、數(shù)據(jù)保護(hù)規(guī)范等,通過這些規(guī)范來實現(xiàn)整個移動化的應(yīng)用構(gòu)建,最終面向應(yīng)用的實現(xiàn),面向管理的實現(xiàn),面向安全的實現(xiàn),面向運(yùn)營的實現(xiàn)。
那么,如何向以移動為中心的體系架構(gòu)轉(zhuǎn)變?在我們傳統(tǒng)的應(yīng)用體系當(dāng)中,用戶訪問入口是接入應(yīng)用服務(wù)支撐,最后到基礎(chǔ)服務(wù)支撐。移動化以后,通過云化的建設(shè),有很多的數(shù)據(jù)支撐,把各種分散的支撐能力進(jìn)行聚合,整合成應(yīng)用服務(wù)、移動安全管控等。
AppCan基于統(tǒng)一的平臺框架,快速實現(xiàn)企業(yè)移動化
企業(yè)在構(gòu)建企業(yè)應(yīng)用信息化過程當(dāng)中,同時完成了企業(yè)移動網(wǎng)站的構(gòu)建體系,所有項目中的成本,最少能降低50%以上。在新的過程中,把網(wǎng)站前置,數(shù)據(jù)和網(wǎng)站進(jìn)行分離,通過這種方式,讓真正的數(shù)據(jù)支撐層為移動端,為網(wǎng)站端提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)支撐,在這個方向上,這邊做出了一些新的開發(fā)方向的考量,集成BI的能力,同時也集成了第三方的各種能力,通過這種體系,保證它是一個開放性的,最終是完全聚合的平臺。最終實現(xiàn)基于AppCan框架,聚合前端能力,整合App與Web開發(fā)體系,聚合第三方前端SDK、語音識別、文字識別的能力。最終實現(xiàn)了這種體系架構(gòu),提供移動接入服務(wù),這種體系構(gòu)建讓企業(yè)整個移動化投資成本降到最少。
它明顯的好處是,讓企業(yè)CIO們,讓開發(fā)人員,更關(guān)注于企業(yè)最核心業(yè)務(wù)的實現(xiàn),結(jié)合AppCan前端的開發(fā)能力、管理能力,再結(jié)合AppCan的數(shù)據(jù)能力,讓企業(yè)把最核心的資源投入到企業(yè)最核心的業(yè)務(wù)系統(tǒng)當(dāng)中去,這也是AppCan移動平臺的優(yōu)勢所在。
在未來,AppCan要打造一個面向移動應(yīng)用開發(fā)的生態(tài)圈,通過在聚集了50萬個開發(fā)者的移動社區(qū)里,不斷收集各種用戶的反饋信息,適時完善AppCan自身產(chǎn)品體系,為客戶提供企業(yè)所需的移動平臺;通過教育培訓(xùn)的形式,持續(xù)的為大型企事業(yè)單位輸送移動開發(fā)人才;同時,通過聚合各種互聯(lián)網(wǎng)能力,為開發(fā)者提供各種應(yīng)用開發(fā)的模式與設(shè)計思路,最終形成以客戶、用戶、企業(yè)互相促進(jìn)、互相推動的模式,打造成多方共贏的移動應(yīng)用開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。
另外,繼“云+移動互聯(lián)時代,移動平臺高峰論壇”北京站圓滿結(jié)束后,精彩還將繼續(xù),10月17日深圳站和10月23日上海站即將開啟,有興趣的小伙伴可前往活動官網(wǎng)報名,詳情請戳:http://zt.ciotimes.com/20140814/forumtopic.html