作為業界權威，劉韻潔院士的話無疑令人驚訝不已。在會議間隙采訪賽迪顧問股份有限公司總裁孫會峰時，記者問他對此如何評價，他說： “劉院士的話說明工業互聯網不好搞，非常復雜，IT信息技術領域在為工業互聯網提供基礎網絡支撐后，對于如何與不同行業的工業相融合，其實并不十分清楚。”
的確，火熱的工業互聯網距離真正成功還非常遙遠。何為其成功?劉韻潔院士認為，一個工業互聯網企業解決方案的好壞，不是搞IT信息技術的人來說，而是由使用的企業決定的，只有產品質量更高了，企業效益更好了，利潤更多了，那才是成功，但“這個事情很困難，因為每一個企業都有個性化的問題，沒有一個包打天下的解決方案”。
從產品驅動到服務驅動
美國大河特種鋼在阿肯色州的智能化電爐鋼廠，由于采用了智能化生產技術，人均產鋼量高達3720噸/年，這給西門子工業4.0項目總監陳江寧留下了極其深刻的印象，因為它的工人勞動生產率是“中國的三倍”。他認為，未來智能工廠最終要做的是“以整個的業務鏈條為核心，而不是以原來的制造或者設計為核心”。
孫會峰當天在介紹未來工業互聯網的十大發展趨勢時，同樣提到了“工業價值從產品驅動到服務驅動”。他說：“過去企業更多的是關注工業品的性價比、高質量，而今天的工業產品有可能會成為鏈接用戶服務的一個載體、手段或入口，所以基于這個工業品，之后源源不斷的價值提供才能真正回歸到給客戶創造價值本身，這是一個最大的變化”。他認為，所有制造企業都面臨如何適應這種市場需求的變化，去構建新的組織體系、競爭方式，甚至產品設計的要求，“我們關注的點會真正地回歸到服務客戶，有人講到了一種理念——未來我們不再是產品的制造商，而是客戶的運營商，為客戶提供24小時不間斷全生命周期的客戶服務”。
“產品研發模式從單點作戰到協同互補”，是孫會峰提出的另一個工業互聯網發展趨勢。他說：“企業競爭的烈度在增加，單一企業的資源能力是有限的，如何連接更多的資源手段協同作戰，這里面可能有比較大的商業機會。”
這一趨勢其實在青島海爾的實踐中已露端倪。據海爾家電產業集團全球CIO李福生介紹，過去海爾生產洗衣機，傳統模式是研發人員自己想著設計一款洗衣機，但現在除了聚集更多的研發人員，也通過家庭主婦們在網絡上交互討論，傾聽她們的聲音，看去污、節能、安靜和環保等因素哪個更重要，根據用戶投票進行篩選，以此來完成產品的升級迭代。
不止于此，海爾更是將其理念延伸到了服裝領域。過去設計一款衣服賣得很好，但是卻不知道賣給了誰，現在可以在衣服上打印條碼，從生產、倉儲到銷售，甚至賣給了誰，所有的信息都可以知道了。
李福生透露，海爾集團的工業互聯網平臺——COSMOPlat平臺的模式比較領先，從去年開始，國際上的三大標準組織ISO、IEEE、IEC，都紛紛找到海爾希望制定大規模標準。
缺少標準的困惑
圍繞工業互聯網發展所面臨的突出問題，與會者發表了各自的觀點。
海爾地處青島，李福生認為企業所面臨的最大問題就是缺人才。他說：“我感覺人才難找，或者說真正的專家難找，尤其是我們在青島有更大的難度，在上海、廣州、杭州相對會容易一些。”
江蘇金恒信息科技股份有限公司總經理孫茂杰表示，工業互聯網目前正在向前推進，但是從消費互聯網到工業互聯網，不同領域的差異其實是很大的，“在這個過程中我們可能殊途同歸，但是各個領域該怎么去做，我認為沒有標準答案”。
南京科遠自動化集團股份有限公司副總經理趙文慶則表示，對于流程性企業，讓其開放還是比較難的，特別是一些化工企業，實際上會涉及到很多工業參數或者說工業的配方等核心機密，讓企業開放數據非常困難，“我覺得國家或地方可以采取一些創新性的措施如委托獨立第三方，由他們給數據開放背書，這些重要數據是實現工業互聯網的一個核心要素”。
趙文慶強調，目前還沒有形成一個權威第三方的標準，對于缺乏標準，我們可以用“百家爭鳴”來掩飾，但其實推進工業互聯網會比較困難。
對此，東方國信工業互聯網研究院院長趙宏博懷有同感。他說：“現在大家都在做，但缺少一個相互融合的標準，工業門類太多了，因此必須要有數據接口標準，數據治理的標準，包括APP的標準。”
在融合中前行
去年底，國務院印發了《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，《指導意見》明確提出，到2020年，要培育30萬個以上的工業APP即工業應用程序，推動30萬家企業應用工業互聯網平臺;到2025年，要形成3~5家具有國際競爭力的工業互聯網平臺，實現百萬工業APP培育以及百萬企業上云。
工信部信息化和軟件服務業司副司長李冠宇表示，工業互聯網改變了傳統兩化融合的思路，通過將物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術應用到工業生產當中，構建強大的工業互聯網平臺，成為人工智能、智能制造、數字經濟、工業互聯網大的載體。他認為，工業互聯網的價值主要體現在三個方面：一是為制造強國建設提供了關鍵的支撐;二是為網絡強國建設提供了一個重要的發展機遇;三是為經濟轉型升級提供了新動能。“下一步工信部將重點推進工業互聯網平臺建設，推進工業APP和企業上云，保障網絡平臺安全，驗證實驗環境等。”他同時表示要具體做好以下三方面的工作：
一是圍繞制造業創新中心建設工程，在高端芯片、新型顯示、智能手機、5G、智能制造、關鍵電子設備等若干領域，創建一批電子信息制造業的創新中心，破解關鍵路徑技術供給缺失的難題。同時，通過社會資本融資等方式，加速孵化企業投資項目融資，推動科技成果首次商業化應用和產業化;探索采用多種方式，激活科技人員的創新創造力，加快科技成果的轉化，推動產業變大變強。
二是為推動深入實施智能制造工程，依托優勢企業，緊扣關鍵工序的智能化、關鍵崗位機器人替代、生產過程智能優化控制、供應鏈優化等工作，分類推進智能工廠、數字車間、智慧園區建設，積極培育“互聯網+制造業”新模式，加快推動構建基于互聯網的開放式雙創平臺。同時圍繞智能機器人、增材制造、工業互聯網信息物理系統、工業軟件標準化等重點領域，鼓勵國內外的企業、各種機構開展務實合作，建立起國際化開放性的智能制造利益共同體。
三是扎實推動相關的試點示范，尤其是扎實推動“中國制造2025”示范城市群，以及智能制造示范區的建設，鼓勵因地制宜、先行先試，對示范區在金融、土地、人才及改革創新等方面予以政策支持。特別是要結合國務院關于發展工業互聯網的指導意見要求，在示范區和試點示范項目打造過程中，將工業互聯網作為重要指標之一，加快培育工業互聯網平臺，推動百萬企業上云和百萬APP培育工程。
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