北京時間12月11日消息，彭博社周四撰文稱，每年圣誕購物季來臨之前，為滿足消費者需求，亞馬遜都會雇傭上萬名季節性臨時工，補充到其繁忙的貨倉和物流中心當中。隨著營收預期增長，預計今年亞馬遜臨時工雇傭規模將突破十萬大關。龐大的臨時工團隊為亞馬遜創造了大量營收。但與此同時，這些季節性臨時工的薪資水平、工作條件也正日益受到關注。
以下為文章全文：
雇傭10萬名臨時工
感恩節的前一天，24歲的小伙子納姆·帕安（Nam Paan）身著黑色連帽運動衫和運動褲，走進了西雅圖塔科馬國際機場（Seattle-Tacoma International Airport）附近的一家酒店，到這里參加亞馬遜臨時工招募面試。在一個小時的面試及驗明身份后，他被分配到亞馬遜的一家貨倉，成為了這里的一名臨時工。亞馬遜支付給他每小時的報酬是12.35美元，這筆費用，將幫助他完成在附近一家技術學院機械加工課程的學習。
帕安，是亞馬遜這個假日購物季新增十多萬名臨時工當中的一員。亞馬遜表示，在今年假日購物季，其貨倉工作人員數量翻了一倍。這家酒店成為了亞馬遜臨時工的招募中心，而這些臨時工的工作，就是在未來數周內幫助亞馬遜把客戶訂購的貨物從貨架裝入到包裝盒內。隨著亞馬遜業務全面增長，預計今年第四季度公司的營收將增長23%、達到360億美元，因此，亞馬遜離不開這些貨物裝運系統。去年，亞馬遜為此雇傭了八萬名季節臨時工，高于2013年的七萬名和2012年的五萬名。
亞馬遜對臨時工的需求，正在開始考驗其供應鏈的極限。這意味著臨時工和臨時工招募中介機構的工資將逐步上漲。薪資研究機構IbisWorld提供的工資數據顯示，與2012年相比，亞馬遜今年向貨倉臨時工支付的工資水平實現翻番，而中介收入增長幅度為69%。臨時工的工資增長超過了當期2.6%的通貨膨脹率。IbisWorld稱未來三年通貨膨脹率為3.4%。
IbisWorld分析師米歇爾（Michelle Hovanetz）表示，亞馬遜將“不得不支付更高的工資，而這將削減其利潤率。”與去年第四季度凈利潤2.14億美元相比，亞馬遜預計公司今年第四季度的凈利潤大約在8000萬美元至13億美元之間，之所以利潤預期浮動范圍如此之大，其中部分原因跟這部分勞務費用數額不確定有關。亞馬遜拒絕對此置評。
中介不可或缺
如此繁重的臨時工招募任務，落在了亞馬遜承包商的肩上。作為亞馬遜承包商之一，招募了帕安的Integrity Staffing Solutions公司在至少15個州為亞馬遜招募短期勞務工。這些臨時工招募中介機構負責員工的背景調查、稅務申報以及工傷和失業保險等法律問題。“如果亞馬遜自己做這些工作，他們必須建立一支完整的不同的基礎隊伍，”Integrity公司前項目經理羅伯特（Robert Capo Jr.）表示。
在另外一些員工招募中介機構，比如SMX和Kelly Services，每年也為亞馬遜輸送大批季節性臨時工，但Integrity與亞馬遜的合作更早些。Integrity公司成立于1997年，并在當年與亞馬遜簽訂了首份招募合同。該公司CEO托德（Todd Bavol）今年年初在接受當地一家電臺采訪時表示，“我們做一些別人不愿意做的事情”。目前該公司財務細節不詳，但托德在在2009年接受《費城商業雜志》（Philadelphia Business Journal）采訪時稱，該公司2009年營收為8400萬美元，其2014年的年度營收或為3億美元。Integrity拒絕對此置評。
而其他員工招聘機構的財務狀況同樣不透明，擁有SMX的TrueBlue公司高管在去年曾表示，亞馬遜單個貨倉員工招聘合同額在200萬美元至300萬美元之間。今年，部分臨時工招募中介機構開始為每名員工發放500美元的簽約紅包。SMX公司在感恩節臨時工招募海報上就赫然寫著：“把現金裝到口袋”（Stuff Your Pockets With Cash）。
這些臨時工招聘中介，為亞馬遜以及UPS、聯邦快遞等其他公司假日購物季里龐大勞動力需求提供了保障。由于美國政府的工薪稅不涵蓋臨時工，因此這些公司大都喜歡雇傭臨時工，因此在亞馬遜遍布美國的70多家貨倉和物流中心里，僅有9萬名物流員工需要繳納工薪稅。
其實每名員工的稅負差異非常小，根據彭博數據顯示，一個規模類似亞馬遜的公司，每年需要繳納的工薪稅約為1億美元。就業研究專家蘇珊·豪斯曼（Susan Houseman）表示，在建立其能夠代替人工的機器人分揀系統之前，亞馬遜還仍需從第三方雇傭季節性臨時工，“不過他們只是在需要的時候才會雇傭臨時工。”
飽受詬病
亞馬遜臨時工的工作環境條件的確不敢恭維。對于許多季節性性臨時工而言，他們需要在幾個足球場一樣大的貨倉內不停的跑動，手持一臺掃描儀、分秒不差地執行每個任務。多年來，亞馬遜這一具有挑戰性的工作環境飽受勞動權益保護組織詬病。2013年，在亞馬遜位于新澤西州的一個貨倉內，曾發生一名臨時工被卷進包裹分檢輸送機致人死亡事件。
而且臨時工得到的勞動保障往往不及全職員工，這一問題越來越嚴重。根據美國勞工部數據顯示，美國臨時工的比例占到了所有勞動力的2.1%，達到歷史最高水平。布法羅大學（University of Buffalo）的社會學教授艾琳·哈頓（Erin Hatton）表示，類似亞馬遜這樣的公司，“正在將臨時工永久制度化”。負責運營和客戶服務的亞馬遜高級副總裁戴夫·克拉克（Dave Clark）上月30日在接受彭博電視采訪時表示，亞馬遜將按照市場行情支付臨時工工資，而且他們有獲得全職工作的機會。
在塔科馬機場酒店的招募現場，Integrity的新員工有著各自不同的期待。一名園林設計師想找到一份臨時工作，補充一下他在冬季的收入；一名最近失業的女門衛工人希望獲得一個全職工作崗位；而作為三個孩子父親，一位男士對其在一家包裝供應商的操作崗位感到不滿，希望能夠應聘到亞馬遜的管理團隊。
在當場被錄用的這些應聘者，第二天即將投身到新的工作崗位上，而大多數人則可以坐下來，享受感恩節的晚餐。
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