攜程與去哪兒圍繞收購與被收購的狗血劇情到昨天愈發撲朔迷離:先是去哪兒在6月1日發文,表示拒絕了攜程主動提出的收購;隨后攜程在3日回應表示,是去哪兒“主動接觸攜程對其進行投資”。
雙方公關團隊鉚足勁在誰主動提出收購方面大做文章,但有一點可以肯定:雙方確實曾經接觸并認真討論過合并事宜。那么,究竟是什么原因導致其合作破裂呢?
自去哪兒網由旅游搜索進軍OTA(在線旅游服務)行業之后,它的業務就越來越趨近于攜程。在線旅行網站的特點在于,用戶對于平臺的認可度僅停留在工具性的酒店、機票的購買及預訂方面,換句話說,在線旅行網站更像是工具,而并非有血有肉的個性化產品。也就意味著旅游類網站的用戶黏性相對是比較低的。
因此,攜程、藝龍以及去哪兒這類OTA網站爭奪市場最常用的手段基本上是為線下酒店預訂、航空代理機票合作,以及部分優質景點的門票等等。
正是這一家家酒店、一張張機票構筑起平臺的競爭壁壘,但過度競爭也帶來了新的問題:即同一家酒店會同時在幾個平臺出售房間,平臺為了爭奪用戶只能大打價格戰,由此可能陷入“平臺補貼房費-拉更多用戶逼迫酒店給平臺更低價格”的惡性循環。
作為企業而言,如果競爭雙方能就此合并,可以減少惡性循環所帶來的運營成本,但由于業務高度重合,合并之后,被合并方的業務和產品運營也將失去獨立性,成為合并方的附庸品。這顯然是去哪兒不愿意看到的結果。
再看此前58與趕集網的合并,雙方雖然業務模式雷同度較大,但合并之前58主推58到家,趕集主打房產,合并之后是有獨立發展空間的。而優酷與土豆更為明顯:同為視頻網站,合并前土豆已經聚焦于UGC業務了。由此看來,在業務和用戶高度重合狀態之下談合作,成功率是很低的。
去哪兒宣布拒絕攜程并購的同時,也宣布拿到了銀湖等機構共計5億美元的投資,言外之意很明顯:我本是白富美,不輕易為五斗米折腰。
由于在線旅游行業對線下資源的重度依賴,使得整個在線旅游網站對資金鏈的要求極高,這也能解釋為何各大平臺財報都顯示用戶量、交易量不斷上漲,但同時卻又陷入巨大的虧損。
OTA類在線旅游網站用戶黏度往往不高,也就意味著用戶體量往往難以構成平臺的絕對競爭力,任何一家平臺在有充裕資金的前提下,是完全有可能實現逆襲的——方法其實很簡單:做好客服,做好用戶補貼,大打價格戰,以價格優勢重新奪得用戶。這也是工具型互聯網公司的最大短板,用戶對平臺價格的依賴過于明顯。
因此,在攜程與去哪兒大打口水仗的同時,雙方不妨仔細反思自己的商業模式。對于整個在線旅游行業而言,如何能通過燒錢建立自身的競爭力,才是真正的核心問題。
至于雙方今后會不會合并,決定權肯定不在各自的公關部手中,甚至也不在管理層手中,而在背后的資本手中。