輸入目的地自主尋找路線、與手機設備等智能設備連接、根據用戶使用習慣自動調整坐椅空調……正在舉辦的第十二屆中國長春國際汽車博覽會上，功能多樣的汽車互聯網產品受到業界的巨大關注。
“車聯網是汽車產業未來發展的重要趨勢。”微軟大中華區Windows產品部總經理韋青說。他表示，車聯網不能僅靠汽車推進，完善的產品生態鏈條至關重要，“就像智能手機一樣，線上APP和線下實體服務結合，才能最大程度便利人們的生活。”
參會的許多業內人士認為，目前我國車聯網市場還處在起步階段，廠商爭相投入研發推出相關產品，但大都集中在一鍵通、自動導航、自動標簽識別等初級層面，對于車聯網生態鏈條的探索仍顯稚嫩。
此外，較為昂貴的技術成本也阻礙了車聯網技術在量產車上的大范圍應用。韋青說，車聯網設備會大幅提高購車成本，加之實際使用效果差強人意，市場反映平平也就不足為奇。
除了基礎技術研發，我國車聯網發展還面臨著不同層面的互聯互通難題。“目前國內的汽車互聯產品大都停留在上網層面，與之相關的企業、政府信息平臺并未聯通共享。”清華大學汽車工程系系主任李克強說。
業內人士指出，必須打通汽車行業、信息通訊行業、交通行業之間的信息壁壘，在車載智能設備、專用通信系統、車路協同應用等方面聯合研發，促進汽車智能化等方面的突破。
京公網安備 11010502049343號