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上海SIAAF博覽會:車聯網或異軍突起

責任編輯:editor009

2014-09-15 22:54:21

摘自:汽車大世界

在歐美,有數據顯示一個德國人一生要在汽車上花費50萬馬克,其中只有1/3用來買車,其他都花在了汽車后裝上。如今,中國汽車保有量已經超過一億,越來越多的車主希望愛車與眾不同,這為國內汽車后市場帶來了無限遐想的空間。

在歐美,有數據顯示一個德國人一生要在汽車上花費50萬馬克,其中只有1/3用來買車,其他都花在了汽車后裝上。如今,中國汽車保有量已經超過一億,越來越多的車主希望愛車與眾不同,這為國內汽車后市場帶來了無限遐想的空間。

10月14日,“上海國際汽車后市場博覽會SIAAF”首度落戶華東,在上海新國際博覽中心3萬平米的場館中,凝聚眾多科技元素的車聯網將成為全場焦點之一,眾多知名廠商將以人車互聯的革新面貌,一舉顛覆車主過往的體驗,讓愛車更具時尚范和創意范。

隨著4G、大數據、云計算、語音識別等高新技術的崛起,此前還存在瓶頸的車聯網來到了爆發臨界點,不僅寶馬、奔馳、通用等汽車廠商與路暢、瑞憶等后市場企業看重車聯網,通信和IT巨頭也頻頻跨界,包括蘋果谷歌等都在伺機而動。

置身于SIAAF,就能領略到最新最潮的未來汽車生活。出發之前,先讓愛車為您查詢路況,行駛中通過一鍵導航來了解周邊餐飲、住宿、停車場的情況;通過移動互聯與好友相約見面,借助語音識別甚至可以操作股票買賣;萬一車子出現故障,就交給云端服務中心來搞定吧。這些,還只是車聯網的部分功能,更多的等你來現場發掘。

在改裝合法化的預期下,單一的導航儀已然落伍,車主需要的是一套人機交互的車聯網系統,除了實時路況、聯網互動、語音交換、影音娛樂等基礎功能外,包括前碰撞預警(FCW)、車道偏離預警(LDW)、自動泊車輔助(APA)等高新技術也要融入其中。

作為車檢新政實施后的首個專業大展,SIAAF自然成為了車聯網新技術的檢驗場,SIAAF主辦方勵展宏達負責人表示,家用車目前正在進入一個“全面感知、可靠通信、智能駕駛”的時代,從人機互動的車聯網,到無人駕駛的自動化,都會一步步成為現實,徹底改變我們現有的開車模式。

通過改裝讓愛車與眾不同,除了炫酷之外,提升開車的樂趣也是重要因素,而車聯網正是能讓車生活多姿多彩的利器。SIAAF參展商路暢就表示,車聯網其實就是把車、人、路有機的結合在一起,比如我們新一代暢云導航,通過AppLink技術與手機互聯,擴展了智能聲控、安全設防、移動辦公等多種功能,深受眾多用戶的喜愛。

有了云平臺,車聯網讓組隊自駕游也更加便捷,10輛車設定好目標,直接移動導航就永遠不會迷路;另外,通過車聯網的藍牙功能,車友們可以隨時通話,也省去了對講機的麻煩。

車檢和改裝新政為汽車后市場打開了巨大空間,不斷創新才能占據制高點,據SIAAF負責人介紹,此次來參展的全球知名品牌超過300家,在美容養護、輪胎輪轂、車聯網、音響改裝、內外車飾、性能改造等方面都有著完整專業的升級方案,而且符合法規和安全的要求,可以很好的幫車友實現改裝夢。

金秋十月,上海國際汽車后市場博覽會就將全面綻放,展會全新上線的預登記系統目前已啟動,凡成功注冊的觀眾可直接換取胸卡入場參觀,并優先享受注冊送禮、現場抽獎等驚喜回饋,想一睹未來科技的觀眾可提前獲取展會資料、展商動態,搶先踏入汽車智能時代。

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