責任編輯：editor014 | 2014-05-10 10:16:51 本文摘自：大智慧財經(上海)
江蘇迪納科技董事長劉南杰表示，未來電動汽車、車聯網將成為汽車領域兩大主題。他認為車聯網將從改變汽車后服務產業鏈等方面影響汽車產業。
在8日上海舉辦的2014汽車產業創新金融論壇上，劉南杰指出，車聯網成為把汽車后服務連接在一起的紐帶，形成新的利潤價值空間。核心要點是“汽車操作系統”和“汽車大數據平臺”，基礎是“智能汽車上網終端。”
此外他還指出，車聯網將改變汽車金融/支付、傳統車輛保險、企業車隊管理模式，可實現深度汽車租賃、拼租式服務，并有望成為二手車估值和交易平臺，同時改變車主生活模式等。
據了解，迪納科技由多家著名風險投資公司注資，目前業務聚焦在網絡基因和車聯網項目，專注于車聯網解決方案的研究和市場轉化。
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責任編輯：editor014 | 2014-05-10 10:16:51 本文摘自：大智慧財經(上海)
江蘇迪納科技董事長劉南杰表示，未來電動汽車、車聯網將成為汽車領域兩大主題。他認為車聯網將從改變汽車后服務產業鏈等方面影響汽車產業。
在8日上海舉辦的2014汽車產業創新金融論壇上，劉南杰指出，車聯網成為把汽車后服務連接在一起的紐帶，形成新的利潤價值空間。核心要點是“汽車操作系統”和“汽車大數據平臺”，基礎是“智能汽車上網終端。”
此外他還指出，車聯網將改變汽車金融/支付、傳統車輛保險、企業車隊管理模式，可實現深度汽車租賃、拼租式服務，并有望成為二手車估值和交易平臺，同時改變車主生活模式等。
據了解，迪納科技由多家著名風險投資公司注資，目前業務聚焦在網絡基因和車聯網項目，專注于車聯網解決方案的研究和市場轉化。
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