上周日，IMT-2020(5G)推進組在北京正式發布了5G技術研發試驗第二階段的技術規范。
來自工信部、發改委和科技部等相關領導，以及國內外主要移動運營企業、系統設備、芯片、終端和儀表企業的100余名嘉賓出席參加了會議。
在會上，中國移動研究院副院長黃宇紅發表《只爭朝夕，全面推進5G發展 》的演講。黃宇紅表示，2020年5G商用必要且迫切，中國移動是“一個特別上進的學生”，將在政府總體規劃基礎上，同步開展面向商用化的準備試驗，除了積極參與完成政府組織的總體技術驗證，還將提前為商用產品規劃做準備。
據黃宇紅介紹，中國移動將會圍繞技術創新、標準引領、產業攻關、聯合創新等幾大維度，攜手合作伙伴全力支持國家5G技術研發試驗，發揮運營商對市場把握、對產業的和標準的積極引領作用。
明確時間表
按照工信部的整體規劃，中國5G實驗將在2016-2018年完成第一步的技術研發試驗，第二步將在2018-2020年進行產品研發試驗。技術研發試驗分為關鍵技術驗證、技術方案驗證和系統方案驗證三個階段推進實施。
作為全球最大的移動通信運營商，中國移動對于5G部署也有著自己的規劃：
2017年，中國移動將選取4~5個城市，每個城市大約建7個站點做系統驗證，形成預商用樣機；
2018年在數個城市，每城市建大約20個站點進行規模試驗，形成端到端商用產品和預商用網絡；
2019年，繼續擴大試驗網規模，城市總量和每個城市的站點都會擴大；
2020年，中國移動全網5G基站將會達到萬站規模，從而實現商用產品規模部署。
在頻譜選擇上，中國移動將會優先在6GHz以下進行部署，高頻段時間表要比低頻晚一年半到兩年。
全方位推進
在關鍵技術驗證階段，中國移動已積極為IMT-2020推進組關鍵技術驗證工作順利完成貢獻力量：參與6冊測試規范編撰、參加7廠商、21項關鍵技術測試，參與測試工作跨度14個月，投入技術骨干多人。
在馬上開始的技術方案和系統測試驗證層面，黃宇紅表示，中國移動可牽頭承擔部分項目，如5G典型運營場景的大規模天線等。中國移動將發揮運營優勢、支撐規范制定，并貢獻組網經驗、參與外場測試。
在技術創新方面，中國移動正在推動試點3D-MIMO、軟件定義空口、以用戶為中心網絡以及“三云一層”網絡架構。
在標準引領方面，中國移動牽頭3GPP5G場景和需求項目、3GPP 5G網絡架構項目以及3GPP 無線智能網研究項目，中國移動專家擔任了ITU5G焦點組副主席以及3GPP RAN2副主席。
在產業攻關方面，中國移動開展了3.5GHz樣機開發與驗證、高頻通信樣機開發與測試、5G系統概念驗證。中國移動還在國家5G試驗的統籌規劃下，積極面向2020商用積極準備。
在聯合創新方面，中國移動已經成立5G聯合創新中心，并主導國際組織GTI 2.0，積極參與到ITU、GSMA以及NGMN的創新中。
在國際合作方面，中國移動依托NGMN、GTI2.0， 廣泛匯聚國際運營商信息，分享試驗進展、測試結果。中國移動將依托NGMN 5G試驗，和DT（德國電信）共同牽頭NGMN PoC工作，推進面向3GPP R15標準的5G產業化；倡導全球統一標準，攏聚運營商資源，降低產業開銷，避免產業分裂。
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