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阿里與中國移動聯姻的基礎是什么?

責任編輯:editor005 |來源:企業網D1Net  2014-10-29 16:26:14 本文摘自:百度百家

阿里和中國移動,一個是互聯網業的巨頭,上市效應席卷全球。一個是電信業運營商巨頭,4G業務的雄心勃勃。兩家公司各自的家長里短都能引發行業議題熱潮,更何況是湊在一塊。最近圍繞著阿里與中國移動要在飛信業務上深入進行合作的傳聞在持續發酵,看上去兩大豪門似乎要給業界帶來一場盛大的聯姻大戲。雖說外人看熱鬧,但也還是可以議一議,阿里和中國移動要聯姻,絕對不是中國移動的人又一次把馬云灌醉了,真正的基礎是什么呢?

一、移動社交合作是淺層次的試水

談聯姻,總是要看看你有什么,我有什么,湊在一起又能干什么,針對誰等這些問題的。顯然,在社交領域,阿里有旺旺,后來有信誓旦旦的搞了個來往,而中國移動對應的一個是飛信,還有一個是一直未浮出水面但又被賦予是對抗微信的利器的融合通信。企鵝帝國對應的就是QQ和微信。無論是旺旺、飛信于QQ,還是來往(包括其他一些同類的)以及融合通信于微信,在行業人士普遍看來都不是能產生直接抗衡效果的。流行的說法是打敗微信的絕不是另一個微信。因此呢,從目前已有的一些分析來看,不少觀點還是放在對阿里和中國移動合作飛信這個角度來進行的,這就自然很容易得出對這種合作的前景很不看好的基本結論,對于這點個人的看法也是如此。而且,真正落腳到IM的業務合作上,要處理來往、飛信和融合通信之間的各種關系,這是很難的。不是像動畫片的的變形金剛那樣,幾個合體到一起就能形成一個能力更強大的新金剛。相反,只會留下更多的待解難題。因此,個人理解阿里和中國移動在IM上的相互取暖僅僅是比較淺層面的。如果這場婚姻要持續下去,還有更大的基礎才行。

  二、操作系統等才是大餐

我們在分析一下兩大巨頭的聯姻有哪些更加牢靠的基礎,個人理一理主要有三個點:

第一個是基礎電信服務業領域。萬網是阿里云旗下的重要品牌,其業務主要包括域名注冊、云服務器、虛擬主機等,也是首批虛擬運營商企業。阿里云服務是阿里系的關鍵業務布局點,目前阿里云服務帶來的競爭威脅已經讓中國電信感受到,阿里需要在云服務方面找到合作伙伴。中國移動在獲得固網牌照后,也加大了寬帶服務的投入力度,這方面也可以與有實力的互聯網企業進行合作。因此,隨著基礎電信服務領域進一步向民營資本開放,這個領域兩家是有很好的合作點的。

第二個是操作系統(OS)領域。最近的消息表明對于操作系統的重視程度空間高。而無論是阿里還是中國移動,也一直在操作系統方面是有大的規劃的。在這個時機下加快研發從而在國產操作系統領域分得一個不錯的市場是比其他都更重要的戰略性落地。阿里方面也明確了YunOS作為一款所謂的獨立自主研發的手機操作系統,如果能夠和中國移動合作,就可以拿下重要的手機預裝渠道資源。

第三個是阿里的傳統業務資源優勢可以為中國移動提供支持。無論是支付,還是互聯網金融,以及電商平臺,都是中國移動可以依賴的重要資源。關鍵是看兩家聯姻的程度。

此外,早先有傳聞說阿里想要入股中國聯通,雖說是傳聞,但也未必是空穴來風,也許恰恰反映了阿里的野心。不過在運營商都面臨迫切的互聯網創新的壓力下,如果阿里能夠在具體的互聯網業務層面與中國移動這樣的運營商先行開展合作,特別是采用混合所有制的方式開展深度的資本層面的合作,是有利于更深入的合作提供試水經驗的,并為今后進一步鞏固聯姻打下良好的基礎。

總之,阿里和中國移動有關飛信業務上的合作,質疑這個合作的前景是有充分理由的,但兩家有著更加深入的聯姻基礎。畢竟,阿里和中國移動,一個不是閬苑仙葩,一個不是美玉無瑕,大家有在一起憋很大的大招的訴求。而由其引發豪門之間復雜的聯姻關系,也是將來可以樂見的。

關鍵字:移動YunOS

本文摘自:百度百家

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阿里與中國移動聯姻的基礎是什么?

責任編輯:editor005 |來源:企業網D1Net  2014-10-29 16:26:14 本文摘自:百度百家

阿里和中國移動,一個是互聯網業的巨頭,上市效應席卷全球。一個是電信業運營商巨頭,4G業務的雄心勃勃。兩家公司各自的家長里短都能引發行業議題熱潮,更何況是湊在一塊。最近圍繞著阿里與中國移動要在飛信業務上深入進行合作的傳聞在持續發酵,看上去兩大豪門似乎要給業界帶來一場盛大的聯姻大戲。雖說外人看熱鬧,但也還是可以議一議,阿里和中國移動要聯姻,絕對不是中國移動的人又一次把馬云灌醉了,真正的基礎是什么呢?

一、移動社交合作是淺層次的試水

談聯姻,總是要看看你有什么,我有什么,湊在一起又能干什么,針對誰等這些問題的。顯然,在社交領域,阿里有旺旺,后來有信誓旦旦的搞了個來往,而中國移動對應的一個是飛信,還有一個是一直未浮出水面但又被賦予是對抗微信的利器的融合通信。企鵝帝國對應的就是QQ和微信。無論是旺旺、飛信于QQ,還是來往(包括其他一些同類的)以及融合通信于微信,在行業人士普遍看來都不是能產生直接抗衡效果的。流行的說法是打敗微信的絕不是另一個微信。因此呢,從目前已有的一些分析來看,不少觀點還是放在對阿里和中國移動合作飛信這個角度來進行的,這就自然很容易得出對這種合作的前景很不看好的基本結論,對于這點個人的看法也是如此。而且,真正落腳到IM的業務合作上,要處理來往、飛信和融合通信之間的各種關系,這是很難的。不是像動畫片的的變形金剛那樣,幾個合體到一起就能形成一個能力更強大的新金剛。相反,只會留下更多的待解難題。因此,個人理解阿里和中國移動在IM上的相互取暖僅僅是比較淺層面的。如果這場婚姻要持續下去,還有更大的基礎才行。

  二、操作系統等才是大餐

我們在分析一下兩大巨頭的聯姻有哪些更加牢靠的基礎,個人理一理主要有三個點:

第一個是基礎電信服務業領域。萬網是阿里云旗下的重要品牌,其業務主要包括域名注冊、云服務器、虛擬主機等,也是首批虛擬運營商企業。阿里云服務是阿里系的關鍵業務布局點,目前阿里云服務帶來的競爭威脅已經讓中國電信感受到,阿里需要在云服務方面找到合作伙伴。中國移動在獲得固網牌照后,也加大了寬帶服務的投入力度,這方面也可以與有實力的互聯網企業進行合作。因此,隨著基礎電信服務領域進一步向民營資本開放,這個領域兩家是有很好的合作點的。

第二個是操作系統(OS)領域。最近的消息表明對于操作系統的重視程度空間高。而無論是阿里還是中國移動,也一直在操作系統方面是有大的規劃的。在這個時機下加快研發從而在國產操作系統領域分得一個不錯的市場是比其他都更重要的戰略性落地。阿里方面也明確了YunOS作為一款所謂的獨立自主研發的手機操作系統,如果能夠和中國移動合作,就可以拿下重要的手機預裝渠道資源。

第三個是阿里的傳統業務資源優勢可以為中國移動提供支持。無論是支付,還是互聯網金融,以及電商平臺,都是中國移動可以依賴的重要資源。關鍵是看兩家聯姻的程度。

此外,早先有傳聞說阿里想要入股中國聯通,雖說是傳聞,但也未必是空穴來風,也許恰恰反映了阿里的野心。不過在運營商都面臨迫切的互聯網創新的壓力下,如果阿里能夠在具體的互聯網業務層面與中國移動這樣的運營商先行開展合作,特別是采用混合所有制的方式開展深度的資本層面的合作,是有利于更深入的合作提供試水經驗的,并為今后進一步鞏固聯姻打下良好的基礎。

總之,阿里和中國移動有關飛信業務上的合作,質疑這個合作的前景是有充分理由的,但兩家有著更加深入的聯姻基礎。畢竟,阿里和中國移動,一個不是閬苑仙葩,一個不是美玉無瑕,大家有在一起憋很大的大招的訴求。而由其引發豪門之間復雜的聯姻關系,也是將來可以樂見的。

關鍵字:移動YunOS

本文摘自:百度百家

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