在她于2023年2月正式被任命為CIO的兩個月前，西南航空在繁忙的假日旅行季節(jié)中遭遇了航空史上最大的運(yùn)營中斷之一，過時的軟件系統(tǒng)是這次崩潰的中心。

 

西南航空的CEO鮑勃·喬丹(Bob Jordan)后來將公司的增長心態(tài)不平衡和對數(shù)字化轉(zhuǎn)型投資不足歸咎為2022年12月假日期間航空公司遭受旅行中斷的主要原因。在專注于增長的同時，公司領(lǐng)導(dǎo)層未能優(yōu)先考慮現(xiàn)代化內(nèi)部系統(tǒng)、招聘IT員工以及更新內(nèi)部流程，以跟上其增長議程。結(jié)果是一場前所未有的公關(guān)風(fēng)暴，導(dǎo)致超過15,000班次航班取消、空前的退款和賠償，第四季度220萬美元的收入損失，以及塵埃落定后的1.4億美元民事罰款。

 

伍茲直接被拋入這樣的深淵，幾乎沒有時間適應(yīng)她的新領(lǐng)導(dǎo)職位。她稱這是一個“加速學(xué)習(xí)的機(jī)會”，并指出，當(dāng)你接受一個新角色時，通常期望有大約六個月的時間來學(xué)習(xí)并成長為這個位置。

 

伍茲沒有那種奢侈。相反，她發(fā)現(xiàn)自己不僅面臨加速的學(xué)習(xí)曲線，還面臨“加速的曝光”。幾乎立即，所有的目光都集中在她身上，因?yàn)樗龑で蠹m正西南航空的運(yùn)營。

 

“這很有趣，因?yàn)槲艺J(rèn)為一些高層領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識我并支持我擔(dān)任這個角色，實(shí)際上并沒有真正見過我，”她說。“所以現(xiàn)在他們得以看到我在行動中的樣子。”

 

 

伍茲曾在西南航空領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目的背景，以及她在領(lǐng)導(dǎo)IT團(tuán)隊(duì)期間所發(fā)展出的領(lǐng)導(dǎo)方式，使她非常適合在航空公司陷入混亂時接管IT部門。

 

依靠這些真實(shí)的資質(zhì)，伍茲團(tuán)結(jié)并指導(dǎo)她的團(tuán)隊(duì)徹底改造了西南航空的技術(shù)運(yùn)營，共同承諾為客戶提供正確的服務(wù)。實(shí)際上，客戶解決方案是伍茲在西南航空的職業(yè)生涯開始的地方，她14年前加入管理Southwest.com，那時公司正從C++過渡到Java，并采用敏捷開發(fā)方法。

 

接下來的十年，伍茲學(xué)習(xí)了西南航空商業(yè)端的方方面面，支持了新預(yù)訂系統(tǒng)的過渡，當(dāng)公司收購AirTran時整合了新系統(tǒng)，并最終在公司中進(jìn)行了更多的整合工作，然后又回到了業(yè)務(wù)的前端部分，擔(dān)任總監(jiān)。

 

當(dāng)凱瑟琳·梅里爾(Kathleen Merrill)，當(dāng)時的技術(shù)高級副總裁兼，選中伍茲負(fù)責(zé)運(yùn)營系統(tǒng)時，伍茲由于大部分經(jīng)驗(yàn)都在商業(yè)端，所以有些猶豫。但梅里爾認(rèn)識到伍茲懂得軟件開發(fā)，并且既有對航空公司的深入了解，又有深厚的領(lǐng)域?qū)ｉL——所有這些都使她成為了一個強(qiáng)有力的候選人，來完成這一轉(zhuǎn)變。

 

“我最終依靠我的業(yè)務(wù)伙伴，并從他們那里學(xué)到了很多關(guān)于我們的航空公司如何運(yùn)作以及運(yùn)營端是什么樣的知識，”她說。“這讓我意識到數(shù)據(jù)、云技術(shù)和當(dāng)時我們真正需要的其他事物的重要性。”

 

當(dāng)西南航空開始其云轉(zhuǎn)型之旅時，伍茲被提升為技術(shù)平臺與架構(gòu)副總裁，一路上承擔(dān)了越來越多的數(shù)字轉(zhuǎn)型和現(xiàn)代化責(zé)任。到了2022年9月，伍茲被宣布為即將上任的，計(jì)劃于2023年2月接替梅里爾接管IT領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。

 

伍茲表示，引領(lǐng)西南航空IT部門渡過那段動蕩時期是一段極為個人成長的經(jīng)歷，迫使她深入執(zhí)行角色，確定團(tuán)隊(duì)所需，為團(tuán)隊(duì)提供支持，并引導(dǎo)他們走向更好的組織基礎(chǔ)。盡管導(dǎo)致西南航空最新現(xiàn)代化的事件令人遺憾，但伍茲及其同事對他們的努力成果感到自豪。

 

她說：“我們因此成為了一家更好的航空公司。”

 

伍茲從西南航空IT部門已經(jīng)開始的現(xiàn)代化旅程中受益，當(dāng)她被任命為即將上任的時。2022年12月的系統(tǒng)崩潰簡單地推動了公司加速這一進(jìn)程，重點(diǎn)更新了整個業(yè)務(wù)中過時且不規(guī)則的運(yùn)營。

 

2022年假日期間的系統(tǒng)崩潰中，西南航空面臨的一個主要問題包括由于運(yùn)營系統(tǒng)無法從最初的天氣相關(guān)干擾中恢復(fù)而導(dǎo)致的大規(guī)模航班取消，使公司有時無法找到機(jī)組人員來配備航班。伍茲和她的團(tuán)隊(duì)通過構(gòu)建一個名為“機(jī)組和飛機(jī)綜合恢復(fù)和優(yōu)化器”(CAIRO)的工具來解決這一問題。

 

伍茲稱，CAIRO是“首創(chuàng)”，它使西南航空能夠自動化、優(yōu)先考慮和同時重置機(jī)組和飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)，并標(biāo)記可能需要取消的航班，同時將對機(jī)組人員的潛在影響降至最低。

 

伍茲的團(tuán)隊(duì)還得到了他們已經(jīng)為應(yīng)對COVID-19所做的工作的支持，這推動他們專注于核心數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的改變。這些改變使得實(shí)施實(shí)時數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)變得更加容易，將提取數(shù)據(jù)的時間從一個小時或更長時間縮短到僅幾分鐘。

 

 

伍茲還將公司領(lǐng)導(dǎo)層視為幫助她的團(tuán)隊(duì)成功加速工作的功臣，她指出，她得到了執(zhí)行團(tuán)隊(duì)的全力支持，他們愿意傾聽需要現(xiàn)代化、需要改進(jìn)以及最需要投資的領(lǐng)域。

 

她說：“這就是我們的重點(diǎn)所在——確保我們擁有可靠和有效的系統(tǒng)，這樣我們就能創(chuàng)造出我們想要專注的競爭優(yōu)勢，從而能夠生產(chǎn)出非常好的產(chǎn)品，因?yàn)槲覀冇蟹浅：玫目蛻簟?rdquo;

 

作為，伍茲負(fù)責(zé)“廣泛的工作和關(guān)注”，因?yàn)榧夹g(shù)在業(yè)務(wù)的每個部分都發(fā)揮著作用，從航空公司預(yù)訂、員工排班，到維持公司運(yùn)轉(zhuǎn)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)，她說。

 

在加入西南航空之前，伍茲曾在咨詢行業(yè)工作，她認(rèn)為這種經(jīng)歷幫助她成為了今天的領(lǐng)導(dǎo)者。作為那項(xiàng)工作的一部分，伍茲非常熟悉如何應(yīng)對她是會議室里唯一的女性的情況，這是她從未回避過的現(xiàn)實(shí)。隨著事業(yè)的發(fā)展，伍茲特意尋找可以向其學(xué)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)者，以及那些她不想效仿的領(lǐng)導(dǎo)者。盡管工作在一個男性主導(dǎo)的行業(yè)，但伍茲說她也很幸運(yùn)能夠在西南航空之前有幾位女性領(lǐng)導(dǎo)人，包括14年前伍茲加入時的戰(zhàn)略副總裁凱瑟琳·梅里爾、以及執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官塔米·羅莫、首席行政官琳達(dá)·拉瑟福德和客戶體驗(yàn)副總裁特蕾莎·拉拉巴。

 

“西南航空令人驚訝的一點(diǎn)是，當(dāng)我來的時候，有很多女性領(lǐng)導(dǎo)。這對我作為一位年輕領(lǐng)導(dǎo)者來說是一個很好的機(jī)會，我可以說，‘好的，我看到了我自己的位置。’”

 

這種代表性成為了伍茲發(fā)展其領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的基石，看到組織中其他女性領(lǐng)導(dǎo)者幫助她為自己設(shè)想了一條類似的前進(jìn)道路。她發(fā)現(xiàn)自己被真實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)者所吸引，特別是那些不擔(dān)心“完美”，并在工作中展現(xiàn)真實(shí)自我的女性。

 

她說：“在我們職業(yè)生涯初期，我們經(jīng)常會看到一些看起來非常有經(jīng)驗(yàn)的人。你會看到那些資深的領(lǐng)袖，打扮得體的女性領(lǐng)導(dǎo)人，但我無法認(rèn)同他們。我想保持真實(shí)。我喜歡表現(xiàn)出勇氣，但我也并不完美。”

 

在發(fā)展她的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格時，伍茲明確了真實(shí)和勇氣作為她的主要價(jià)值觀。對伍茲來說，真實(shí)很重要，因?yàn)樗杏X這是她展現(xiàn)最佳自我的唯一方式;同時，勇氣使她能有效地處理領(lǐng)導(dǎo)角色中的困難部分，無論是進(jìn)行棘手的對話還是批評流程和平臺。

 

“我總是想依靠那份勇氣，但我希望以一種符合我的價(jià)值觀的真實(shí)方式去做。我想在必須堅(jiān)強(qiáng)和嚴(yán)厲的時候，也能保持善良和尊重。我想在我的角色中找到清晰性，我的團(tuán)隊(duì)也需要從我這里獲得清晰性。然后，我需要從我的利益相關(guān)者和高級領(lǐng)導(dǎo)那里尋求這種清晰性。”她說。

 

這些價(jià)值觀在伍茲面對 CIO 職位中可能遇到的最艱難轉(zhuǎn)變時，給予了她很大的幫助。

 

伍茲認(rèn)識到，領(lǐng)導(dǎo)方式可能會受到前任的影響，但當(dāng)談到導(dǎo)師時，她建議有抱負(fù)的領(lǐng)導(dǎo)者確保他們不僅僅是向上尋找指導(dǎo)。她說，雖然向組織中的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)并與他們建立聯(lián)系很重要，但你同樣可以從組織中的同事或部門外的人，甚至是職業(yè)道路以外的人那里學(xué)到很多。

 

“我認(rèn)為很多人都希望導(dǎo)師是你的上司，或者已經(jīng)是某個位置的人，”她說。“我真的鼓勵女性去尋找那些愿意在他們身上投資的人，無論他們處于什么職位，因?yàn)閷ξ业穆殬I(yè)生涯影響最大的一些人并不是高管。”

 

 

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