SK海力士與德國、英國、意大利和美國等4家汽車電子裝備生產商，就半導體供給問題進行了商討。繼車載信息娛樂系統和汽車導航系統之后，SK海力士計劃進軍無人駕駛領域中的電裝產業?？梢岳斫鉃?，在電腦和智能手機等前沿產業萎靡，備受增長遲緩困擾的大環境下，海力士率先開啟了產業投資組合（Portfolio）的多元化。
SK海力士19日稱，正與德國汽車零件生產商大陸汽車，英國汽車電裝企業德爾福，意大利汽車零件生產商瑪涅蒂·瑪瑞利以及美國圖像技術企業NVIDIA等4家公司，就發送電裝產品樣品和產品供給問題進行了磋商。樣品指的是，無人駕駛系統和ADAS中搭載的存儲芯片。計劃明年之前，與全球汽車零件生產商合作推出電裝產品。
為此，5月份SK海力士還新設了專門負責電裝零件的TF組‘Automotive’。
Automotive組主要負責支援動態隨機存貯器（D RAM）和 Nand-flash內存，eMMC等固有儲存芯片轉化為電裝專用的過程。采用在Nand-flash上附加eMMC性能的高尖端方式。不過，因為還處于電裝產業初期，目前調研電裝用半導體市場仍是該部門的工作重心。團隊構成也是以戰略專家和市場營銷方面人才為主。
SK海力士有關人士表示，Automotive組目前主要從長遠角度出發，分析如何使半導體暢銷。并且，現在公司還處在市場調研和分析的階段。
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