到2020年，我省與國內重點城市之間快遞將實現48小時送達;將規劃建設合肥新橋機場航空快件轉運中心;依托合肥國際郵件互換局，建立進出境快件24小時通關機制……近日，我省發布《關于促進快遞業發展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，到2020年，全省快遞業務量將達到18億件，業務收入達到200億元業。
與重點城市間快遞 實現48小時送達快遞多長時間能到?今后，如果你問安徽的快遞小哥這個問題，他八成會信心滿滿地告訴你：48小時就到了。根據《實施意見》，到2020年，我省將實現與國內重點城市間快件實現48小時送達，設區市間快件48小時投遞率90%以上，80%市縣互寄“次日達”。網購商品通過快遞配送比例超過75%，支撐網絡零售交易額突破2500億元。機場將為快遞貨機 提供“綠色通道”快遞在我省的配送與運輸將更加“快”。根據《實施意見》，我省將實施快遞“上車、上船、上飛機”工程，支持快遞企業與鐵路、公路、水路、民航等運輸企業加強合作。
我省將在鐵路樞紐設置快件運輸通道和接駁場所，建立合新歐班列運輸郵件(快件)合作機制。根據《實施意見》，我省還將試點公路客運班車可代運快件試點和快件甩掛運輸方式，因地制宜發展快件水路運輸。在機場，將合理劃分機場快遞功能區，為快遞貨機提供安檢、配載、裝卸、交接的“快件運輸綠色通道”服務。在合肥打造全國性快遞呼叫中心喜歡海淘的消費者，將能夠更快地收到來自海外的商品。根據《實施意見》，我省將依托合肥國際郵件互換局，建立進出境快件24小時通關機制，助推跨境電子商務發展。同時，還將規劃建設一批快遞物流園區，支持快遞企業建設快件分撥中心、快件處理場所、倉儲配送中心等，提升運營服務能力。我省還將加快合肥快遞后臺服務基地(管理中心、技術研發中心、電子商務中心)建設，打造全國性快遞呼叫中心。規劃建設合肥新橋機場航空快件轉運中心，引導快遞企業總部建設區域性航空快遞基地。電動三輪車將用于城市快遞收投今后，“快遞小哥”收發快遞的車輛將有望采用電動三輪車，節能環保還無噪聲。
根據《實施意見》，我省將研究制定快遞專用電動三輪車用于城市收投服務的管理辦法，解決“最后一公里”通行難問題。快遞車輛還有望統一標志，并有固定停車位。《實施意見》中指出，將規范快遞車輛管理，逐步統一標志，在有條件的地方施劃快遞車輛專用臨時停車位，解決城市快遞車輛市區通行、停靠和裝卸作業問題。職業院校有望開設快遞相關專業《實施意見》中還指出，將支持職業院校開設快遞相關專業，培養快遞專業人才。
還將委托專業培訓機構對快遞管理人員進行專門培訓，將支持快遞企業組織從業人員參加相關職業培訓和職業技能鑒定，對符合條件的企業和人員可按規定給予補貼。此外，根據《實施意見》，我省將嚴格執行收寄驗視、實名收寄、過機安檢制度，從源頭防范禁寄物品流入寄遞渠道。同時，將通過“高科技”手段的應用，實現快件信息溯源追查，依法嚴格保護個人信息安全。
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