精品国产一级在线观看,国产成人综合久久精品亚洲,免费一级欧美大片在线观看

攜程呼叫中心:低調王者背后的“永動機”

責任編輯:editor006

作者:肖炎

2016-07-29 15:33:52

摘自:新聞晨報

近日,新華社報道稱,在攜程南通呼叫中心8萬平方米的大樓內,全天24小時有超過5000人在電話這頭為旅客提供服務,每天接入的電話量超過17萬通

攜程有什么?

有光鮮的一面——作為最早在納斯達克上市的中國在線旅游企業,攜程一直是一家長期盈利的企業,能獲得投資人的充分信任; 有改進的一面——為了消費者,攜程今年升級了機票的服務保障;還有感性的一面——世界旅游發展大會上,攜程聯合總裁兼COO孫潔說,真正的旅游“會給人帶來安全和溫暖”。

“多面”展示的背后,往往會忽視攜程“低調”的一面——“大而強”、“服務好”的標簽下,有這么一群人每天默默低調地處理著幾十萬張機票、酒店等業務的訂單,且往往不眠不休,成為了攜程服務的“永動機”。

他們,就是攜程預訂部及客服的員工們。在位于南通的全球最大的呼叫中心內,憑認真的態度、專業的知識及優秀的語言表達能力,他們還獲得了新華社的認可。

近日,新華社報道稱,在攜程南通呼叫中心8萬平方米的大樓內,全天24小時有超過5000人在電話這頭為旅客提供服務,每天接入的電話量超過17萬通。正是有了這么一群人,不斷解決著國人們在酒店、機票等各個領域的訂單需求。

呼叫中心——“立體”服務重要一環

攜程的服務,一直很“立體”。從“長度”看,消費者預訂前、預訂中、預訂后,都能獲得攜程的相關服務;從寬度看,消費者在預訂機票或酒店的過程中,還會獲得更多的附加服務,如機票中的保險服務、酒店中的“地標”展示服務等。

除了“長度”和“寬度”,攜程“立體”的服務中,還有一個“高度”,這同樣是引領OTA的一個“高度”——在全球最大的呼叫中心里,攜程始終有一群兢兢業業的人,在為消費者的各類訂單服務著。

據新華社報道,1983年出生的沈江南是一名患有侏儒癥的殘障人士,但這不妨礙他在客服中心國際機票預訂部的工作,“入職3年來,他平均每個月要接聽約1500通電話,在呼叫中心的‘客戶好評率’、‘到我為止率’均名列前茅”。

在國際機票預訂部的沈江南,雖然一直沒出過國,但即便在休息日,他也會上網查詢各類信息,了解最新的旅行線路和航班,為下一位客戶做好信息儲備。

“我剛入職那年,大多旅客先咨詢機票的價格,然后預訂。現在網絡發達了,價格客戶在網上就可以查到,我就把更多的精力用在了為旅客設計線路上。”沈江南說,“比如旅客要去巴西看奧運會,乘坐哪個航空公司的航班,從哪里轉機最快、最經濟?我為他量身設計出一條最適合的線路。”

還有人認為,接聽電話并不需要什么“技術含量”。但面對全球旅客,沒點真本事還真不行。同樣在國際機票預訂部的售后退票主管曹曉鋒就是這里的一位“能人”:他可以用英文、日文、韓文同客戶交流。

兢兢業業——

一處低調的“影子”

在很多人看來,攜程長期以來引領著市場風向標——無論是服務、技術還是產品,一直都被同行關注。

同時,攜程一直貼著“光亮”的標簽,比如,2015年全年25億元的盈利,足以與任何一個互聯網行業的“強者”相媲美。再比如,大住宿業績連續十多個季度的高增長,更令競爭對手們汗顏。

然而,“光亮”的背后,攜程“低調”的一面常常被忽略。就像沈江南、曹曉鋒這樣,不會有人關注他們在攜程呼叫中心兢兢業業的身影,但其實,每天,沈江南們都在解決著各類問題。

一如攜程的整體公司策略,業界都知道攜程從“鼠標+水泥”向“拇指+水泥”進發,成功轉型為一家MTA(移動旅游供應商),但不太有人了解“水泥”的真正內涵——“水泥”是攜程真正在市場中構筑好“護城河”、將服務“不斷精進”的扎實基礎。

對此,攜程聯合創始人、董事局主席兼CEO梁建章早就做出過清晰的判斷。

“目前,攜程在移動互聯網的技術方面比較領先。想更好地實現移動互聯網的諸多功能,實際上要把很多功能的前臺和后臺分開,前臺通過技術手段做展示,后臺依托呼叫中心和各種服務做處理。”梁建章曾說:“堅實的后臺可以既接到移動的前端,同時也連接著網上和呼叫中心的前端。現在,在前臺的易用性方面,攜程的處理速度有了提高。同時,移動互聯網的發展也督促我們把后臺做得更加堅實。”

低調背后——

投行們看好攜程

正是看清了這一點,攜程才打造了“南通服務聯絡中心”,即全球最大的呼叫中心。事實上,早就有分析人士說過:如果看得懂攜程,就必須看得懂呼叫中心的存在,這是低調的攜程不斷夯實市場地位的“利器”之一。

也正因如此,攜程被各方所看好。

對此,美國知名投資網站TheMotley Fool此前就撰文,如果美國投資人希望對中國概念股進行投資,中國搜索巨頭百度依舊是個不錯的賭注,“不過還有一些中國概念股,可能會帶給投資人更多的投資回報,比如在線旅游商攜程旅行網。”

TheMotley Fool 作者稱,“未來幾年,攜程將比搜索巨頭百度擁有更大的回報率。”

還有一些華爾街人士認為,攜程仍屬于“被低估”的范疇。中國在線旅游市場中,攜程所占的份額比Priceline和Expedia在美國所占的份額之和都要高,但攜程的市值只有200億美元左右,Priceline卻高達660億美元。

基于此,有華爾街投行預計,未來幾年,攜程的營收和利潤將會快速增長。到2018-2020年,攜程的運營利潤率將攀升至20%,未來會繼續增長。

鏈接已復制,快去分享吧

企業網版權所有?2010-2024 京ICP備09108050號-6京公網安備 11010502049343號

  • <menuitem id="jw4sk"></menuitem>

    1. <form id="jw4sk"><tbody id="jw4sk"><dfn id="jw4sk"></dfn></tbody></form>
      主站蜘蛛池模板: 施秉县| 翁源县| 灌南县| 凌源市| 苗栗县| 淄博市| 荔浦县| 昌江| 观塘区| 台北县| 德庆县| 遂川县| 原平市| 寿阳县| 紫金县| 喀喇沁旗| 汉中市| 江阴市| 从江县| 乌拉特中旗| 攀枝花市| 启东市| 连平县| 新宁县| 儋州市| 东源县| 台江县| 荥经县| 丰台区| 古浪县| 镇远县| 武义县| 荃湾区| 华宁县| 建阳市| 云龙县| 台南县| 鄂尔多斯市| 甘孜| 科尔| 繁峙县|