過去三大運營商的電信界的壟斷，讓自己是賺得盆滿缽滿，一些霸王條款更是引來眾多用戶抱怨。為了鼓勵和引導民間資本進一步進入電信業，同時滿足用戶個性化和差異化的應用需求，工信部于2013年底開展移動通信轉售業務試點，也就是我們現在熟知的虛擬運營商。
眼下，工信部給虛擬運營商的兩年試運行時間就要到了，國內各大虛擬運營商企業紛紛向工信部提交答卷，以供考核評估，只有通過考核的運營商可獲得正式牌照。根據相關資料顯示，目前國內共有42加企業獲得牌照，截止8月底，虛擬運營商用戶數量達到1123萬，每月凈增長量在200萬左右，在全國移動電話用戶數中占比0.9%，在全國凈增用戶數量中占比48%。
“華麗”數字背后的虛胖
表面上看，在近兩年的時間里，虛擬運營商交出了不錯的成績，更是有市場機構預測，在2019年國內虛擬運營商的市場份額將占到7%左右，用戶量規模超一億，市場價值達到千億元級別。但這些看似華麗的數字背后，依舊掩蓋不了虛擬運營商的“虛胖”狀態，雖初具規模，卻依舊不溫不火，不及預期。
據新華社消息稱，截止目前，42家虛擬運營商全部處于虧損狀態，用戶總數只有1100萬，遠不及預期。同時，42家虛擬運營商放號的只有35家，真正在發展用戶的虛擬運營商不到10家，有虛擬運營商的用戶數已經過百萬，但較差的虛擬運營商每月增加的用戶數卻不到10個。
起初，虛擬運營商的出現被社會各方面寄予厚望，被認為將顛覆三大運營商的壟斷地位。不過，就當下的情況來看，近兩年的試運營時間，大部分的虛擬運營商都沒有達到預期，讓看好虛商的用戶倍感失望，認為虛商只是一個過客。從目前來看，導致虛商發展緩慢、不溫不火的原因主要有三個：
第一，虛商套餐資費并不便宜。通過對比傳統運營商和阿里、迪信通等虛擬運營商的資費可以起看出，單從套餐的門檻來說，虛擬運營商要低于傳統運營商，語音和通信比較少，適合平常需求量不太多的用戶。不過，在高端套餐方面，虛擬運營商的資費套餐便處于下風，總的來說不是很劃算。拿現在比較受歡迎的小米移動來說，依舊保持其高性價比、低價戰略，流量、短信和通話單價都是1毛，遠比傳統運營商多種計價方式來得簡便。不過，有業內人士對比小米和中國電信個人定制套餐發現，當用戶月流量超過100M，或語音超過500分鐘，或短信超過50條之后，運營商的“批發價格”優勢就會反超小米移動。
另外，加上傳統運營商也在慢慢做出改變，比如流量不清零，虛商若想在資費上占優，又將是一筆大投入。
第二，用戶體驗差，垃圾短信多。虛商入局雖然已經有兩年，但仍處于探索階段，沒有對該行業進行充分的了解，導致在某些重要的環節出現缺失，比如在用戶體驗上。根據“天下無賊”反信息詐騙聯盟數據，微信舉報平臺一周內接到46起170號段的舉報，同時結合騰訊安全云庫的黑號統計分析，170號段惡意電話占所有惡意號碼的8.6%，即平均12個惡意號碼就有一個是170號。而1705號段的惡意短信占比最高，抽取的1000條短信中惡意短信達到99.2%，也就是說用戶收到的每一條短信都具有欺詐和廣告性質。
惡意短信占比如此之大，將會在很大程度上導致用戶的不滿，非常不利于未來的業務擴展，尤其是虛擬運營商現在仍處于試驗階段。針對上述出現的問題，在今年的九月底，工信部信息通信管理局就170號段垃圾短信息治理問題約談了7家移動通信轉售企業的負責人。
第三，盈利模式不清晰。對于虛擬運營商來說，其商業模式十分單一，目前仍是通過發號和資費來獲取少規模的用戶。但是在資費上，由于從傳統運營商拿到的批發價依舊很高，導致其不能與之形成較大的價差，限制了用戶規模的擴展。眼下， 雖然虛商提供給較多的服務，但是依舊還要考傳統運營商提供渠道和資源， 成本依舊很高。若要快速擴大用戶規模，必須前期投入過多的資金，不過并不是每一家都能承受的起燒錢的損耗，那么大的市場，沒有一定的資金積累或者投資很快便會面臨“燒錢死”的悲哀。
寫在最后：
虛擬運營商的發展還要背靠傳統運營商的技術，能做出差異化的地方便是盡量滿足用戶的更多需求。雖然在許多地方虛擬運營商遠遠不如傳統運營商，但是其可以以細分市場為切入點，最大程度的滿足用戶的需求。而在這個過程中，需要虛商破釜沉舟，不僅要抓住細分點，還要準備好充足的資金以擴大自己的用戶群。只不過，又有多少運營商可以堅持到最后呢？
京公網安備 11010502049343號