除了通信行業，虛擬運營商對普通的公眾，如今也不再是陌生的新生事物。越來越多的虛擬運營商專屬號段，在大批量的推向市場后，逐漸滲入到三大電信運營商自有的用戶群體中，不分伯仲。
目前，距離移動通信轉售業務試運營手續的首批發放，快要兩年了。按照工信部當初發放手續，與這些獲得運營資格的各類民營企業的約定，到兩年的試運營期滿，達不到具體指標要求的移動通信轉售業務運營商，將要做處理。毫無疑問，根據如今的狀況，這些先后獲得移動通信轉售業務運營資格的企業，會有不同的結局。
與當初信誓旦旦，要革運營商的命的滿腔熱情相比，今天的虛擬運營商，在經歷了接近兩年的移動通信轉售業務運營后，才初步知曉了通信運營的千般不易，大多數都是一蹶不振了。屈指可數的幾家，也在勉為其難，苦苦掙扎。
是什么造成了今天虛擬運營商萎靡不振的局面，這里的原因是綜合性的。既有虛擬運營商自身的原因，也有三大電信運營商和管理部門的原因，最后都體現在虛擬運營商的市場表現上，業績不佳。所以，也很難單一的說是某個部分，負起全部的責任，對肩負深化通信行業改革的符號，趨于流產的趨勢，承擔背書。
資本逐利是天性，民營資本敢于進入通信行業，首先是利益的趨勢，這一點毋庸掩蓋。正是如此，也很難與央企的社會責任感看齊和硬性的要求，只能從關鍵考核指標上做具體的要求。如果按照當初的考核要求，目前的虛擬運營商完成指標，存活率會非常的難看，這給管理部門一個不大不小的難題。
如果任其大面積的絕收，虛擬運營商作為通信行業全面深化改革的象征之一，其政治意義是首當其沖的考慮。再其次是實際運營結果的考核。但當前已經獲得運營資格的這些家虛擬運營商，鮮有達到紙上完美目標的結果。距離年末最多是三個月的時間，在現有的條件下，難以有逆天的表現。
如果對虛擬運營商放任自流，管理部門的職責則被架空，考核的意義成為了空談。況且對虛擬運營商一刀切，也不符合其中比較而言，發展相對良好的企業。死掉一批虛擬運營商是不可避免的，對投機取巧，見風使舵，渾水摸魚，待價而沽，暗度陳倉之類的虛擬運營商，在年末的約定期限內，按照規定，解除運營資質，是相關管理部門必須做出的決定。而對比較下，運營良好的虛擬運營商，則有必要采取分而治之的措施了。
在國內目前的通信行業監管條件下，既然虛擬運營商作為一個全面深化通信行業的改革符號之一。特別是近日，國務院又出臺了國有企業改革指導意見，釋放了頂層對國有企業未來改革的一些思路和想法。在加大對通信行業全面深化改革方面，勢必帶來新一輪的動作，民營資本的更廣闊范圍的引進成為了一個關鍵點。特別是虛擬運營商作為民營資本進入通信行業的先行者，在寬帶業務和后續的鐵塔公司，甚至是更深層的業務范疇，都必將引發更多民營資本的持續投入。
在這樣一種大環境下，虛擬運營商是死是留，非常的簡單，一目了然。如果從積極的意義看，管理部門希望虛擬運營商充當的鯰魚，其效應也有一定的效果。凡事都要一分為二的看，畢竟虛擬運營商的出現，還是在通信行業，邁出了實質性關鍵的一步。至于后來的步伐，出現了停滯徘徊，剛才說過，是多種原因的體現。在國內三大電信運營商白熱化的競爭狀態下，虛擬運營商創出一條迥然不同的創新發展之路，實屬不易，還是要予以肯定。所以在虛擬運營商最基本的使命，充當了鯰魚，還要繼續完成新的使命，在國務院國有企業改革指導意見的利好消息下，爭取在未來的時間段內，形成通信市場千帆遠航的繁榮局面。
當然，這樣一種期待，不是所有獲得移動通信轉售業務的虛擬運營商都可以勝任。應該看到虛擬運營商的任重道遠。存活下來的虛擬運營商，也存在著自身轉型的任務。單一的移動通信轉售業務，也很難滿足部分虛擬運營商的未來發展需要。多業務的申請與融合，是虛擬運營商未來發展的必經之路。而發展狀況良好的各家虛擬運營商，在繼續融合自身已有的行業優勢上，也應該充分考慮逐漸的剝離或者強化，都要根據不同的情況，制定不同的未來發展策略。
在試運營期結束之后，存活下來的部分虛擬運營商，也應該從管理部門和三大電信運營商之處，獲得與先前不同的支持與資源，來滿足下一輪的發展的基本需要，這是可見的希望。
如果說未來對虛擬運營商有什么期待的話，還是要繼續承擔全面深化改革通信行業先行者的角色，大膽試，可爭論。
只是目前，革命未盡，別讓虛擬運營商都溜了！
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