三大運(yùn)營商的4G戰(zhàn)火終于燃燒到業(yè)務(wù)資費(fèi)層面。近日，中國電信和中國聯(lián)通的4G混合組網(wǎng)試驗(yàn)覆蓋范圍擴(kuò)大至40個城市，各地紛紛正式啟動4G業(yè)務(wù)，并同步推出4G資費(fèi)套餐和多款4G手機(jī)。相較于3G時代的資費(fèi)隨著規(guī)模效應(yīng)逐步下探過程，4G發(fā)展之初資費(fèi)即大幅跳水，在套餐模式上也頗多創(chuàng)新，為用戶提供了更加契合新消費(fèi)習(xí)慣、更加實(shí)惠的信息產(chǎn)品。

當(dāng)前，資費(fèi)仍是制約4G規(guī)模發(fā)展的核心因素。隨著電信資費(fèi)定價正式放開，運(yùn)營商之間、運(yùn)營商與虛擬運(yùn)營商之間，以及運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司之間的競爭升級。在新的市場競爭環(huán)境下，如何借助資費(fèi)撬動用戶大規(guī)模轉(zhuǎn)網(wǎng)，需要運(yùn)營商在套餐設(shè)計(jì)、資費(fèi)價格、應(yīng)用聚合等方面繼續(xù)深做文章。

4G套餐流量單價大降，借價格杠桿推動用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)

目前，三大運(yùn)營商的4G資費(fèi)方案全部亮相：在固定套餐上，中國移動推出了“和4G套餐”，中國聯(lián)通推出了“4G/3G一體化套餐”、中國電信則推出“樂享4G套餐”。此外，三家運(yùn)營商還推出自由定制套餐。4G發(fā)牌八個月后，用戶可謂真正有了更多選擇的空間。在監(jiān)管新政、市場競爭以及內(nèi)部轉(zhuǎn)型壓力驅(qū)動下，運(yùn)營商的4G資費(fèi)政策更加精細(xì)化，流量經(jīng)營理念加速落地。

一是4G資費(fèi)門檻大降，激發(fā)用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)4G熱情。中移動4G固定套餐每月最低為58元，與3G時代動輒近百元的最低消費(fèi)相比大幅降低；中聯(lián)通的門檻相對較高，每月最低76元；中電信月最低消費(fèi)為59元，僅比中移動貴1元錢，但通話時長卻多出了50分鐘。此外，中電信推出的一款個性化定制套餐最低19元，包括127分鐘通話，或284條短彩信，或157M流量。

二是流量成重頭戲，流量單價大幅下降，提升流量消費(fèi)和ARPA值。一方面，4G套餐內(nèi)流量大增，變相降低流量單價。比如天翼樂享4G套餐從59元至599元，包含500MB至11GB的國內(nèi)流量，與3G套餐相比，相同檔位套餐流量最多增兩倍。另一方面，三家運(yùn)營商推出的自由定制套餐，套餐內(nèi)階梯定價進(jìn)一步拉低了流量費(fèi)，流量包從MB進(jìn)入GB時代。例如，中電信的個人定制套餐采用階梯計(jì)價，流量最低至0.05元/MB。此外，中國電信推出的飛young 4G純流量云卡，每個月49元，就可擁有省內(nèi)2G流量。

三是運(yùn)營商積極嘗試多種資費(fèi)模式創(chuàng)新，豐富信息消費(fèi)選擇。傳統(tǒng)的不封頂包月制逐漸退出市場，運(yùn)營商推出以數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)為主的資費(fèi)套餐、多終端分享套餐、根據(jù)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行定價、流量可轉(zhuǎn)贈、套餐內(nèi)流量/語音/短信互相轉(zhuǎn)換等多種方式，使信息服務(wù)更加精細(xì)化、個性化。

流量資費(fèi)仍存下降空間，4G競爭日趨白熱化

國務(wù)院近日修改《中華人民共和國電信條例》，正式放開網(wǎng)間互聯(lián)協(xié)議和電信資費(fèi)定價的限制，價格作為重要的調(diào)節(jié)杠桿交給運(yùn)營商和市場，將為運(yùn)營商制定更合理、理性、靈活的資費(fèi)帶來更大的空間。

新浪科技上半年一項(xiàng)調(diào)查顯示，62%的用戶表示對4G最希望的就是降價，60.7%的用戶最希望降價的是流量。移動互聯(lián)網(wǎng)時代加速用戶數(shù)據(jù)消費(fèi)習(xí)慣的形成，資費(fèi)調(diào)整勢在必行。目前，通話、短信等傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)資費(fèi)幾近觸底，但流量資費(fèi)、增值業(yè)務(wù)等仍有調(diào)整空間，這也將成為未來運(yùn)營商爭奪的主戰(zhàn)場。

電信業(yè)已經(jīng)步入存量競爭時代。與2G、3G時代以用戶規(guī)模效應(yīng)帶動資費(fèi)下降不同，4G推廣之初，資費(fèi)價格就開始步入下降通道，迎合用戶數(shù)據(jù)消費(fèi)新需求，以此激發(fā)用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)熱情。目前，聯(lián)通和電信的TD-LTE/FDD LTE混合組網(wǎng)試驗(yàn)城市已經(jīng)擴(kuò)大至40個，F(xiàn)DD-LTE距離商用已為時不遠(yuǎn)。隨著4G建網(wǎng)速度加快，三大運(yùn)營商在4G市場的競爭將日趨白熱化，資費(fèi)戰(zhàn)將愈演愈烈。

工信部專家表示，LTE業(yè)務(wù)的單位價格是3G的五分之一，一般運(yùn)營商將LTE單位價格定在3G的三分之一到五分之一之間，這取決于LTE市場競爭的激烈程度。例如在英國LTE市場的競爭激烈程度較低，因此Vodafone的LTE資費(fèi)主要定位在高端市場，業(yè)務(wù)門檻高，3G的入門級資費(fèi)套餐只有9英鎊，而4G高達(dá)26英鎊，不過在相同價位的資費(fèi)套餐中，LTE套餐包含的流量是3G的三倍。而在LTE競爭非常激烈的韓國市場，SKT的LTE資費(fèi)門檻與3G相同，涵蓋了高中低市場，相同資費(fèi)情況下LTE套餐包含的數(shù)據(jù)流量是3G的5.5倍，但同時語音業(yè)務(wù)量減少。

資費(fèi)下降趨勢下，流量經(jīng)營重在產(chǎn)業(yè)鏈培育

資費(fèi)下降是運(yùn)營商搶市場的手段，但也不避免沖擊運(yùn)營商的營收。尤其當(dāng)前運(yùn)營商受OTT沖擊，傳統(tǒng)話音業(yè)務(wù)收入等銳減，虛擬運(yùn)營商的加入進(jìn)一步激化市場競爭，降價逐步蔓延到流量上，將對運(yùn)營商的營收帶來持續(xù)影響。歸根到底，流量只是載體，流量之上的應(yīng)用服務(wù)才是信息消費(fèi)的主體。對于運(yùn)營商而言，為滿足用戶多元化的數(shù)據(jù)消費(fèi)需求，以流量為核心構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)鏈、提高流量的附加值顯得至關(guān)重要。

一是4G時代，運(yùn)營商更加重視后向收費(fèi)的創(chuàng)新空間。在國外，AT&T公司于2014年第一季度推出了“Sponsored data plan”(贊助數(shù)據(jù)計(jì)劃)，引發(fā)國內(nèi)運(yùn)營商跟進(jìn)，中電信推出的天翼流量800就是典型案例。未來運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)公司等將成為流量經(jīng)營的重要鏈條。

二是4G高速網(wǎng)絡(luò)為眾多新興業(yè)務(wù)提供了發(fā)展空間。憑借龐大的用戶基數(shù)、話費(fèi)支付入口和渠道優(yōu)勢，運(yùn)營商已經(jīng)成為4G流量高速路上游戲、電商、視頻、移動支付、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)金融等產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。作為這些新興業(yè)務(wù)參與者之一的運(yùn)營商，如何找好定位，爭取有利的戰(zhàn)略地位，將事關(guān)未來轉(zhuǎn)型成敗。后向流量經(jīng)營已經(jīng)打開了運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)公司、CP合作的大門，如何深化雙方合作是4G時代流量經(jīng)營的關(guān)鍵。