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近年來，國內各大中型城市均已開始或醞釀與交通大數據相關的項目建設，如公交都市、城市交通數據中心、智慧交通、交通運行協調指揮中心等，大量項目的上馬對大數據技術的需求量也不斷加大。行業對于大數據技術的普及推廣始于2011年，經過三年的發展，大數據技術已在智能交通領域深入人心。

博康智能：五大平臺應用解決技術應用難

大數據在智能交通領域應用問題主要集中在面對多樣、封閉的運行環境，交通數據收集管理，保證數據的質量和快速應用上面。智能交通大數據管理平臺的應用將有效解決這些問題。智能交通大數據平臺主要包括五方面的內容：城市交通信息數據系統、城市交通綜合監測和預警系統、城市交通碳排放實時監測系統、公交都市管理系統、公眾出行信息服務系統。

城市交通信息數據系統是基于大數據應用技術的交通行業信息共享交換中心，數據中心建立以后，將成為城市交通信息的樞紐。

城市交通綜合監測和預警系統可以實現對整個城市交通狀況的實時監測。交通管理部門可以對城市交通中可能發生的大面積交通癱瘓作出有效的預判。同時，該系統也可以引導公眾出行，為公眾提供全面、及時的出行信息，真正達到綠色交通的出行要求。

城市交通碳排放實時監測系統是一個實時碳排放監測系統，可以實現全市的實時監測。在一定時期內的車輛碳排放情況，可以一目了然。為改善城市空氣環境，治理汽車尾氣排放提供數據支持。

公交都市管理系統包括客流區域的監測、公交走廊的監測、公交安全監測與評價體系、以及投資效益分析。該系統的應用，有助于提升城市內公交車運行效率。公交管理部門可通過適時調整公交運力、運量，合理配置公交資源，使公交出行更加便捷、順暢。

公眾出行信息服務系統是交通路況信息的發布平臺。政府及相關管理部門可通過該系統，以多種媒體形式，向公眾發布信息。市民依靠這些信息可以調整自己的出行路徑和方式，避開擁堵路段，更加快速到達目的地，并有效節約了時間和資源，有效提升了城市交通的服務水平。