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人工智能+礦場!上海企業在“一帶一路”上有新作為

責任編輯:zsheng 作者:俞陶然 |來源:企業網D1Net  2018-08-08 17:23:51 本文摘自:上觀新聞

積累了港口行業的成功經驗后,這家上海企業如今接受了新的挑戰——對礦場的作業和管理進行智能化升級。

記者今天獲悉,總部在上海的礦業上市公司西藏珠峰與上海人工智能企業西井科技簽署戰略合作協議,將在“一帶一路”沿線的塔吉克斯坦聯合打造全球首個全局化人工智能礦場。如今,采礦業受到勞動力成本升高、勞動力短缺、生產安全等問題影響,引入人工智能技術后,有望大幅節省人力并避免發生安全事故。

西藏珠峰下屬子公司塔中礦業是塔吉克斯坦最大的中資企業,運營中塔兩國礦業領域最大的合作項目。這一礦場擁有鉛鋅資源量1億多噸、600萬金屬噸。西藏珠峰相關負責人介紹,該公司將與西井科技合作,通過軟硬件的建設、改造和集成,逐步實現礦場內外的新能源無人駕駛運輸、人工智能化調度、人工智能化監管、人工智能無人采掘。

雙方將打造礦場無人轉運車、礦下無人車輛、無人采掘設備、人工智能礦場調度系統、機器圖像識別礦場監控管理系統、無人采掘人工智能管理系統等產品,覆蓋礦場運營的各個環節,共建全球首個全局化智慧礦場。

作為人工智能解決方案提供商,西井科技致力于將自主研發的人工智能芯片、算法投入垂直行業應用,已在機器視覺識別、無人駕駛、大數據應用方面實現了不少商業化突破。例如在港口行業,該公司與其他單位聯合研制出全球首輛自主駕駛無人集裝箱跨運車、全球首輛港區作業無人集裝箱卡車。研發團隊開發了一套機器學習算法,將其與芯片、通信模塊等硬件結合,構成了無人駕駛集卡的“大腦”。“眼睛”則是攝像頭、毫米波雷達等傳感器。擁有“大腦”和“眼睛”后,集卡能模擬人的駕駛行為,在港區內自主完成行駛、避障、在裝卸點準確停靠等操作。自主駕駛無人跨運車還能自主探測集裝箱,并對目標集裝箱進行厘米級精度的自主抓箱、跨箱和放箱。

積累了港口行業的成功經驗后,這家上海企業如今接受了新的挑戰——對礦場的作業和管理進行智能化升級。西井科技負責人表示,他們希望通過人工智能應用,努力推動礦業行業變革,使其成為更安全、自動化程度更高的行業,同時推動“上海制造”在“一帶一路”沿線國家和地區獲得更大的市場。

關鍵字:企業上海智能

本文摘自:上觀新聞

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人工智能+礦場!上海企業在“一帶一路”上有新作為

責任編輯:zsheng 作者:俞陶然 |來源:企業網D1Net  2018-08-08 17:23:51 本文摘自:上觀新聞

積累了港口行業的成功經驗后,這家上海企業如今接受了新的挑戰——對礦場的作業和管理進行智能化升級。

記者今天獲悉,總部在上海的礦業上市公司西藏珠峰與上海人工智能企業西井科技簽署戰略合作協議,將在“一帶一路”沿線的塔吉克斯坦聯合打造全球首個全局化人工智能礦場。如今,采礦業受到勞動力成本升高、勞動力短缺、生產安全等問題影響,引入人工智能技術后,有望大幅節省人力并避免發生安全事故。

西藏珠峰下屬子公司塔中礦業是塔吉克斯坦最大的中資企業,運營中塔兩國礦業領域最大的合作項目。這一礦場擁有鉛鋅資源量1億多噸、600萬金屬噸。西藏珠峰相關負責人介紹,該公司將與西井科技合作,通過軟硬件的建設、改造和集成,逐步實現礦場內外的新能源無人駕駛運輸、人工智能化調度、人工智能化監管、人工智能無人采掘。

雙方將打造礦場無人轉運車、礦下無人車輛、無人采掘設備、人工智能礦場調度系統、機器圖像識別礦場監控管理系統、無人采掘人工智能管理系統等產品,覆蓋礦場運營的各個環節,共建全球首個全局化智慧礦場。

作為人工智能解決方案提供商,西井科技致力于將自主研發的人工智能芯片、算法投入垂直行業應用,已在機器視覺識別、無人駕駛、大數據應用方面實現了不少商業化突破。例如在港口行業,該公司與其他單位聯合研制出全球首輛自主駕駛無人集裝箱跨運車、全球首輛港區作業無人集裝箱卡車。研發團隊開發了一套機器學習算法,將其與芯片、通信模塊等硬件結合,構成了無人駕駛集卡的“大腦”。“眼睛”則是攝像頭、毫米波雷達等傳感器。擁有“大腦”和“眼睛”后,集卡能模擬人的駕駛行為,在港區內自主完成行駛、避障、在裝卸點準確停靠等操作。自主駕駛無人跨運車還能自主探測集裝箱,并對目標集裝箱進行厘米級精度的自主抓箱、跨箱和放箱。

積累了港口行業的成功經驗后,這家上海企業如今接受了新的挑戰——對礦場的作業和管理進行智能化升級。西井科技負責人表示,他們希望通過人工智能應用,努力推動礦業行業變革,使其成為更安全、自動化程度更高的行業,同時推動“上海制造”在“一帶一路”沿線國家和地區獲得更大的市場。

關鍵字:企業上海智能

本文摘自:上觀新聞

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