公車開支過大，導(dǎo)致行政成本居高不下，并由此滋生公車私用等腐敗問題，一直以來都是公眾關(guān)注公車改革的焦點問題。
今年的政府工作報告中提出：2012年將嚴格控制“三公經(jīng)費”，深化公務(wù)車制度改革，進一步降低行政成本。“三公經(jīng)費”再成兩會熱點。而作為“三公經(jīng)費”之一的公務(wù)車購置及運行費一直是人們關(guān)注的焦點，公車改革怎樣才能走出“屢改屢敗”的怪圈？
3月13日《人民日報》兩會特刊傳遞了浙江省杭州市市長邵占維代表的聲音，他認為只要下定決心，公車改革就能一改到底，中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員楊晨也在《我財經(jīng)》節(jié)目中談了自己的看法。 楊晨認為，“我們官僚體制當(dāng)中很多是官本位為主的思想，在官本位為主的思想當(dāng)中，汽車排量的大小和車型進口還是國產(chǎn)是自己身份的一種象征，這是一種非常錯誤的思想。公務(wù)車的改革不僅僅是簡單的行政工具，很多行政效率的提升不僅僅是體現(xiàn)在汽車方面，還包括用一些新的科學(xué)技術(shù)，比如應(yīng)用視頻電話開視頻會議等方式。美國奧巴馬政府早前簽署一份法令，要求政府部門不再購買公關(guān)物品，減少公車數(shù)量和公務(wù)旅行次數(shù)。減少公務(wù)旅行的次數(shù)，這意味著將以遠程網(wǎng)絡(luò)會議代替出席現(xiàn)場會議。
如今，油價高已是一個不爭的事實。受國際原油價格持續(xù)走高影響，繼今年2月8號成品油價格上調(diào)后，短短的三十多天后，成品油價格面臨再次上漲的局面。高油價時代的來臨，加快綠色辦公發(fā)展進程。視維視頻會議作為一種高效率、節(jié)能新興的通信技術(shù)，越來越顯示出自身的優(yōu)勢。其逼真的視音頻效果為用戶帶來身臨其境的會議感受，幫助各地員工輕松實現(xiàn)“面對面”跨地域的溝通交流，從而節(jié)約時間、資源和費用，提高工作效率，改善運營模式，不但為領(lǐng)導(dǎo)層快速提供決策，讓用戶在瞬息萬變的競爭環(huán)境中贏得先機，更能通過減少遠程商務(wù)出行，降低運營成本。
視頻會議作為當(dāng)前最先進、快捷的通訊方式，部署視頻會議后，全國各地的政府部門可隨時發(fā)起會議，實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)快速傳遞和交互，令各政府部門無需公務(wù)出行隨時進行高效溝通，在線決策、指揮和部署，可將公車使用次數(shù)、公務(wù)接待費用降至最低，從根本上力克公務(wù)車“消費”。為了環(huán)保以及節(jié)約資源，奧巴馬也鼓勵政府部門通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布文件，多召開電話會議和視頻會議等。
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