這一潛在的債券發行計劃突出表明，Uber和Lyft令人失望的IPO在很大程度上促使其他尋求上市的估值過高的虧損初創企業重新評估它們的IPO計劃。
今年早些時候，Uber和Lyft帶著很高的期望上市，但兩家公司都遭到了投資者的批評，原因是它們都嚴重虧損，而且缺乏實現盈利的時間表。
虧損的WeWork公司的商業模式是短期的租賃收入協議和長期的貸款負債，這種商業模式的可持續性遭到了人們的質疑。
大規模的債券發行可以讓它在IPO前向潛在投資者推銷自己，標榜自己有足夠的資金來實現盈利。
消息人士稱，在未來幾年內，通過債券發行籌集的資金可能高達100億美元，但該消息人士警告稱，目前尚不能確定此次債券發行計劃最終能否實現。
消息人士稱，WeWork已與投資銀行高盛和摩根大通的首席執行官會面，討論債券發行事宜。
WeWork、高盛和摩根大通的代表拒絕置評。
早些時候有報道曾談到WeWork可能會發行債券的消息。
WeWork今年早些時候更名為We Company，而且提交了IPO申請文件。
We Company公司在5月份表示，第一季度虧損較上年同期略有收窄，為2.64億美元。該公司最近在一輪私人融資中的估值為470億美元。
WeWork于2010年由首席執行官亞當-諾伊曼(Adam Neumann)與別人共同創立，幫助開創了“協同工作”或共享辦公空間的先河，專注于服務初創企業、企業家和自由職業者。
根據數據提供商PitchBook的數據，到目前為止，這家總部位于紐約的公司已經籌集了約84億美元。
今年1月，日本軟銀將其持有的WeWork公司的股份增加了20億美元。但這筆交易比WeWork公司希望籌集的資金少了數十億美元，WeWork融資的目的是為發展提供資金支持，并回購現有股東的股份。
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