諾基亞在最近向FCC提交的一份文件中寫道：“諾基亞特別關注最近對華貿易征收的關稅，尤其是在對5G至關重要的各種組件方面。除非對這些產品提供豁免，否則最新的關稅可能使美國5G基礎設施的成本增加數億美元。這也進一步強調了FCC需要盡可能減小5G部署的障礙。”
諾基亞兩名高管Brian Hendricks和Jeffrey Marks在與FCC職員(包括委員Michael O'Rielly和Jessica Rosenworcel)的幾次會議上發出了警告。根據Dell'Oro Group的數據，諾基亞是全國第二大無線接入網絡設備供應商，其排在愛立信之后。
諾基亞高管也承認，FCC在國際地緣政治中沒有太大的影響力。不過，諾基亞在向FCC提交的詳細會議文件中寫道，高管們“強調委員會應考慮新出現的阻礙因素，這些阻礙因素大多在委員會管轄范圍之外，但可能阻礙5G的推出。這些不利因素使得委員會在其權力領域(如選址改革和頻譜)的政策選擇具有更大的意義。”
FCC一直致力于為5G服務釋放更多的頻譜，以及放寬無線網絡基礎設施的本地部署規則。
當然，特朗普幾個月來一直在與中國的貿易戰中加大賭注，他最近對來自中國的多種商品征收了25%的關稅。
無線行業并不是唯一一個表達對形勢擔憂的主體。正如The Verge所指出的，汽車制造商福特公司表示，由于關稅問題，它將放棄在美國銷售其在中國生產的Focus Active的計劃。
福特北美區總裁Kumar Galhotra本周表示，在中國組裝汽車的關稅“給福特帶來了非常棘手的商業問題，所以我們選擇將這些資源部署到其他地方。”
值得注意的是，雖然考慮到特朗普已經把技術放在至關重要的位置(特別是中國又準備大力發展5G)，而關稅政策可能影響5G在美國的推出。具體而言，特朗普已經將5G與國家安全聯系在一起，提議建立一個國有化的5G網絡(尚未正式化)，并通過他的行動阻止博通收購高通。
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