近年發力智慧城市的華為，此前項目多集中在國內，與杜伊斯堡的合作，是華為在歐洲第一個“全面”的、規模最大的智慧城市項目。

雙方深化智慧城市領域的合作

有“德國工業心臟”之稱的杜伊斯堡擁有世界上最大的內陸港口，被喻為“一帶一路”經濟帶上的歐洲樞紐。目前，在杜伊斯堡的中國企業超過100家，每月有多達120趟中歐班列，往返于杜伊斯堡和中國各地。

今年1月，杜伊斯堡市與華為簽署備忘錄，合作打造以云計算為電子政務基礎設施、5G等聯接技術物聯網為城市神經網絡的數字化標桿城市。6月在德國，華為與DVV簽署智慧城市和公共服務云平臺“萊茵云”品牌和智慧城市框架協議，標志著杜伊斯堡向智慧城市建設邁出重要一步。

昨日，合作雙方向深圳商報記者透露，繼續深化在智慧城市領域的合作，包括智能政務、智能港口物流、智慧教育、智慧基建、5G和寬帶等領域，為杜伊斯堡由傳統工業城市，向服務型、智慧型城市轉型提供助力。華為將與合作伙伴向杜伊斯堡提供其在5G LTE技術和無線寬帶網絡領域的解決方案，大力推動杜伊斯堡在自動駕駛汽車、智能物流和工業4.0等領域的發展。

杜伊斯堡是華為在歐洲最大智慧城市項目

據官方數據，華為目前已與全球40多個國家、120多個城市合作開始智慧城市的建設，大多數項目仍然在中國市場，海外主要分別在東南亞、非洲、中東。華為企業BG行業MKT與解決方案總裁喻東昨日表示，與杜伊斯堡的合作，是華為在歐洲第一個“全面”的智慧城市項目，已經合作的領域包括萊茵云、園區云基礎設施，以及光傳輸DWDM等。杜伊斯堡已經成為華為在歐洲步伐最快、合作最深、規模最大的智慧城市項目。

索倫·林克認為，首先是技術能力，華為提供一個“融合、整體、開放”的解決方案，并在各種層面上的應用提供技術支持。“華為提供解決方案，我們也能把建設的經驗傳遞給其他城市”，索倫·林克形容，這是一個“非常經典的雙贏”。喻東說，歐洲建設智慧城市的需求很普遍，在華為的智慧城市布局里，歐洲是非常重要的一部分。

華為在國內參與48個智慧城市項目

喻東說，中國也有很多工業城市，希望讓工業插上信息化翅膀，完成新舊動能轉換成為他們重要的議題。華為在國內的智慧城市市場。2017年，華為在國內參與北京、深圳等48個智慧城市項目，與80個城市簽署戰略協議。

在深圳龍崗，華為聯合合作伙伴幫助政府整合70多個單位215個業務系統，聚合的數據量超過11億條。如建設“一窗式行政審批”系統，實現700多類業務線上線下審批一體化，市民平均等待時間下降50%。針對龍崗區流動人口比例大的特點，建設了智慧警務系統，大大提升民警辦案效率。